McLaren MP4-12C: sonraíochtaí teicniúla, praghas agus supercar grianghraf

Ag lua an branda, mar an McLaren, le go leor pop suas láithreach cuimhní cinn de na foirne tóir atá rannpháirteach sa rás, "Formula 1" ar supercars daor. As an Stát sin, is féidir linn a lua McLaren MP4-12C. Tá sé seo ar cheann de na is fearr spóirt gluaisteáin rásaíocht a rinneadh riamh. Ghlac Domhanda taibhiú an fheithicil ar siúl ag an Frankfurt Mótar Taispeáin (An Ghearmáin) in 2010. Ansin rinne sé sé ar an bhfoireann i 2011 sa rás "24 uair an chloig de Spa" (ar an chuaird Beilge).

McLaren Feithicleach - an monaróir na carranna spóirt is fearr

Is é seo an monaróir legendary na Breataine na supercars. McLaren Automotive Company is eol do chuid spóirt gluaisteán íocónach - McLaren F1. Chreid a lán go, aon uair amháin tar éis a cruthaíodh an chréatúr, ní bheidh an monaróir a bheith in ann a dhéanamh arís ar an rath. Ach tar éis ocht mbliana déag, scaoileann an comhlacht a chuid brainchild nua - McLaren MP4-12C. Go seachtrach, tá na gluaisteáin den chineál céanna, ach bhí an t-MP4-12C cur chuige deartha go hiomlán difriúil. Tá an chuideachta bainistíochta súil ard don supercar nua! A ligean ar a fháil amach cad é níos fearr ná an chéad shamhail.

Difríochtaí MP4-12C ó F1

Is comhlacht monolithic, a bhfuil cóimeáilte gan comh amháin - an difríocht is mó idir an MP4-12C.

Interior ar an tsamhail nua, murab ionann agus an F1 meallann, aird na só. Ina theannta sin, tá sé lán de leictreonaic, ag ligean chun a chinneadh an chairr locht. An córas go huathoibríoch i dteagmháil leis an déileálaí in aice láimhe, agus tuarascálacha an seoladh úinéir an iompair. Nuair a thagann tú ar do chinn scríbe, beidh an draoi deireadh a chur leis locht a luaithe is féidir. Tá an tseirbhís seo ar an gcuideachta a dtugtar "pit stop." Is é an cábáin dhá shuíochán, in ionad trí cinn mar atá i F1.

Tá Innill i gcarranna éagsúla. An F1 - BMW S70 V12 (toirt 6.1 lítear), agus an MP4-12C - féin a dhearadh (cur síos níos mionsonraithe thíos). Tá sé freisin ar spoiler rialú go huathoibríoch, a fheidhmíonn mar coscáin aer.

MP4-12C Samhail marthanacht unparalleled. Tá sé tréithrithe ag Gile agus marthanacht.

McLaren MP4-12C: Sonraíochtaí

Dá bhrí sin, an "MP4" - Is é an t-ainm na ngluaisteán formular réamhdhéanta McLaren, agus "C" - Is é carbóin (carbón).

Saintréithe teicniúla na feithicle:

• Fad - 4507 cm.
• Leithead - 1909 cm.
• Airde - 1199 cm.
• Comhlacht Style - Coupe.
• Is é an comhlacht bunaithe ar snáithín carbóin monocoque «MonoCell», ina ndéanann an chassis agus an t-inneall. codanna insí atá déanta as alúmanam agus CFRP.
• Céide - chúl.
• Ga an diosca - R20.
• Díláithriú - 3799 cc
• Líon na n doirse agus suíocháin - beirt.
• Thoilleadh an umair - 72 lítear.
• Ní dhéanann an meáchan níos mó ná 1,400 kg.
• Díláithriú - 3.8 lítear.
• Chasmhóiminte - 600 Nm.
• Tarchur Cineál - seacht n-luas giarbhosca robotized. «Réamh-coq» feistithe leis an gcóras. Tarlaíonn luas upshift láithreach agus go réidh. Tá trí suímh: Gnáth, Ard-Feidhmíochta, Spórt.
• Fionraí - ar an wishbone dúbailte le spriongaí corn a tháirgeadh féin.
• Cobhsaitheoirí - hiodrálach.
• Luas uasta - 330 ciliméadar san uair.
• Choscáin chumhachtach agus tugann sé deis chun stop a chur ar an carr ag gluaiseacht ar luas de 100 km in aghaidh na huaire, ar feadh 3 soicind, is é an t-achar stoptha 30 méadar.

Inneall carr superfast

Níos luaithe, d'fhorbair chuideachta McLaren Feithicleach inneall do charr spóirt, mar aon leis an imní BMW (F1), Honda (MP4 / 6) agus Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4 / 20). Agus anois is féidir leis an monaróir na Breataine boast ar a bhforbairt féin - an t-inneall an V-cruth. Tá sé feistithe le córas «VVT» agus tá dhá turbochargers. Tugann sé céad horsepower. Spins sé suas go dtí 8500 RPM.

MP4-12C - an chéad charr McLaren, a bhfuil an t-inneall.

costas

Tá cur síos ar díol gluaisteán spóirt iontráil in 2011. Is mar seo a leanas é a luach:

• sa Ríocht Aontaithe - 199 700 euro;
• An Ghearmáin - € 200,000;
• France - € 201,000;
• An Iodáil - 201 680 euro;
• sa Rúis - 212370 euro.

Athruithe nua lineup MP4-12C

Le déanaí, tá McLaren MP4-12C scaoileadh, agus i 2012 léirigh cheana féin a leagan rásaíochta - GT3. Le blianta fada d'fhorbair sé roinnt na McLaren GT. Is é an carr athdhearadh iomlán. Tá Spóirt carr faighte trealamh comhlacht nua aerdinimiciúil, lena n-áirítear: diffuser ollmhór, scoilteoir tosaigh, aer-iontógálacha taobh agus sciathán cúil. An rud amháin nach bhfuil ndearnadh athrú - an t-inneall. D'fhan an gcéanna turbocharged (V8), ba a thoirt an gcéanna 3.8 lítear leis an tsamhail roimhe sin. laghdaíodh Níl ach an chumhacht inneall a céad horsepower agus luas - suas go dtí 7500 rev / min. A leithéid de laghdú ar na táscairí gheall ar an bhfíric gur theastaigh na forbróirí a chruthú rásaíocht carr spóirt dea-cothrom.

Ina áit sin, seacht n-leibhéal "róbat" stáitse giarbhosca seicheamhach Ricardo ghnólacht. Bunaíodh aonad nua meicníochtaí coscáin ABC agus Akebono.

Fuair an carr raon nua feabhsúcháin ar an bpacáiste sa chóras aeráide, a tharchur, leictreach. Rinneadh gach feabhsúchán bunaithe ar ghearáin ó chustaiméirí. Mar sin, an McLaren headlights MP4-12C GT3 ceangailte anois leis an braiteoir rain. Tá Suíocháin «iontráil Éasca» feidhm, a éascaíonn an próiseas iontrála agus imeachta amach as an gcarr. dathanna Nuashonraithe de chuid an chomhlachta, leagan nua de rothaí tháirgtear. Athruithe ar an gclúdach bhá inmheánach. Beidh GT3 iomlán a dhéanamh thart ar fiche, an praghas ar gach - taobh istigh de 500 000 dollar.

Do chuid chomóradh caoga bliain i mí na Samhna 2012. McLaren Feithicleach roinn i láthair an leagan oscailte den MP4-12C, a fuair an príomhtheideal bosca Spider-top. Tá an carr retracts díon fillte isteach i urrann speisialta taobh thiar de na suíocháin cúil. Mhéadaigh Meáchan sa tslí sin a 1474 kg. Is é an t-inneall an gcéanna, ach tá a chumhacht - 625 horsepower.

Uasmhéid luas - 329 ciliméadar san uair ag an mbarr suas agus le ísliú - 4 mph thíos. Thoilleadh an umair Breosla - 72 lítear. Le carr suíocháin luathaithe go 100 km in aghaidh na huaire i dtrí soicind. An líon uasta na suíochán - beirt ag an McLaren MP4-12C Spider. Is Praghas forklift 215,500 dollar.

McLaren Músaem

Sa "bhrionnú" Tá cóipeanna ar leith de supercars, gluaisteáin cine sraith rásaíocht "Formula 1" agus gluaisteáin eile ó na seascaidí agus sa lá atá inniu. Tá an bailiúchán athshlánú gach bliain le samhlacha nua. Smaoinigh ar roinnt cóipeanna. Ar an gcéad dul McLaren MP4 / 6. Is é seo an chéad rásaíocht McLaren, bhí faoi thiomáint ag Honda RA121E (V12). Tógadh sé a Nialas Outli. McLaren Tá forbairt déanta le cuideachta a bheith rannpháirteach sa chraobh domhan rásaíocht carr sa rang "Formula-1" (do shéasúr 1991, sa Bhrasaíl).

Sonraíochtaí teicniúla liostaithe thíos.

• Car Meáchan - 505 cileagram.
• Tíre - Goodyear.
• Fionraí: tosaigh agus cúil (gníomhach, leis an arm na faid éagsúla).
• Inneall - Honda V12. Imleabhar - 3.5 lítear.
• Tarchur: sé-luas móide fearas droim ar ais amháin.
• Worth láimhe H-chruthach bosca.

Bhuaigh an carr an 1991 "Corn na dearthóirí."

An músaem ar taispeáint freisin ar an legendary McLaren F1 spóirt carr. Tógadh é i 1993. Ag an am sin bhí sé an supercar tapúla, an stádas bhí aige go dtí 2005.

An músaem i láthair an carr, "Formula 1" - McLaren MP4 / 20. Forbróir - Foireann an McLaren an Mercedes. tógtha againn é agus Edrian Nyui Mayk Koflen. carr Cruthaithe a bheith rannpháirteach sa chraobh rásaíocht carr, a bhí ar siúl i 2005 (An Astráil). Ar a súil ard. Aithníodh mar carr cine i mbliana don «Autosport» iris.

Sonraíochtaí:

• Inneall - Mercedes-Benz.
• Imleabhar - 3.0 lítear.
• Cumhacht - 930 horsepower.
• Boinn - Michelin.
• Bosca - leath-uathoibríoch. Seacht luasanna móide fearas droim ar ais.
• Chassis athchóiriú iomlán ar tar éis an teip ar dhá samhlacha roimhe seo (MR4-18 agus 19). Ghiorrú rothfhad.
• sainghnéithe - láithreacht na sciatháin an "adharc", atá suite ar an comhlacht ar an aer-iontógála.

Faoi láthair, nach bhfuil na samhlacha atá ar fáil, is féidir iad a fheiceáil ach amháin i músaem.

monaróir Cúlpháirtí de supercars

Tá McLaren Feithicleach Concern do chomóradh d'fhorbair accessory suimiúil - Chronograph Clib Heuer Carrera MP4-12C. Is fiú a lua go ndearnadh an tionscadal i gcomhar leis na teicstílí móra na hEilvéise mar Clib Heuer. McLaren MP4-12C watchmakers spreag a chruthú seo a chruthú iontach. I stíl na n-uaireanta, is féidir leat teacht ar dearadh léarscáil agus dath an ghluaisteáin. Seirbheáladh bhonn carbóin dhiailiú. Ar dtús, a úsáidtear an grúpa máistir-ábhar a thabhairt ar aird spóirt fráma carr.

Tá an dhiailiú a innéacsanna móra chloig. chronograph Gné - in ionad an traidisiúnta "12" uimhreacha atá leagtha go nialas. Tá an Cró suite i lár. Tá trí saigheada antiglare lí oráiste. Uaireanta atá clúdaithe le criostail sapphire. Is é an croí na meicníochta an «Dubois-Depraz 4900". Is Cúlpháirtí fáil le strap leathair, maisithe le fuála oráiste. Is é an praghas ar an tsamhail $ 10,500.

Bhí chomh mór a bhí an finscéal F1 agus McLaren carr MP4-12C mar cheap - carr Super le saintréithe luas den scoth, dearadh iontach. I láthair na huaire, tá sé beartaithe an gnólacht na Breataine leis an réimse an MP4-12C fhorbairt níos mó.