"MAZ 500", trucail, drompóir, iompróir adhmaid

Cruthaíodh an trucail Sóivéadach "MAZ 500", grianghraf a cuireadh i láthair ar an leathanach, i 1965 ag gléasra gluaisteán i Minsc. Tá difríocht idir an tsamhail nua agus a réamhtheachtaí i suíomh an t-inneall, a cuireadh sa chuid íochtarach den chabáin. D'éirigh leis an socrú seo meáchan an ghluaisteáin a laghdú agus 500 cileagram a mhéadú ag an am céanna.

Stair

Ba é an múnla bunúsach an "MAZ 500" ar bord le comhlacht adhmaid. Ba é 7.5 tonna acmhainn iompair an ghluaisteáin, a bhuíochas leis an inneall 180-horsepower, d'fhéadfadh an carr a tharraingt go héasca leantóir ag meáchan de 12 tonna.

Ba theaghlach nua de "500" raon na modhnuithe seo a leanas: dumpaire "MAZ 500" tarracóir "505" adhmad "509" agus an chassis uilíoch "500SH".

Sa bhliain 1970, tháinig carr nua MAZ 500A le fás rotha leathnaithe agus cumas ardú suas go dtí 8 tonna as an líne tionóil. Toisí Tríd is tríd an trucail curtha Optamaithe i gcomhréir leis na caighdeáin Eorpacha. chóimheasa giair de tharchur go díreach ísliú, tháinig méadú ar an luas meaisín suas go dtí 90 ciliméadar san uair.

"MAZ 500", a gceadaíonn a grianghraf leat measúnú a dhéanamh ar dhearadh nua an ghluaiste dara glúin ar a fhiúntas, tá sé nua-aimseartha. Is é an difríocht suntasach is ea grille tréith an radaitheora, ina bhfuil ocht iontógáil dronuilleogach aeir.

"MAZ 500A" a tháirgtear ar feadh seacht mbliana, go dtí Meán Fómhair 1977, tar éis a bhí sé in ionad le sraith nua - "MAZ 5335".

D'fhéadfadh inneall díosail branda YaMZ-236, a shuiteáil ar an MAZ 500, oibriú gan trealamh leictreach. Baineadh úsáid as an buntáiste seo ag an míleata, a d'ordaigh an "500" i gcainníochtaí móra do riachtanais Fórsaí Armtha an USSR. Níor mhór go mbeadh gá le leictreachas a bheith ag stiúradh le heilimintí cineál hiodrálach. Soláthraíodh aer comhbhrúite ón glacadóir don chóras coscáin, a líonadh comhbhrúiteoir de shíor ag rith ina dhiaidh sin. Ní raibh ionadh ar dhuine ar bith gan easpa an tiomáint iomlán "MAZ 500", bhí tréithe an chúlchiste cumhachta gluaisteán agus innill go hiontach.

Tréithe

Tá na paraiméadair theicniúla seo a leanas ag an trucail:

• Fad iomlán - 7140 mm;
• Airde iomlán - 2650 mm;
• Leithead iomlán - 2500 mm;
• Imréiteach talún - 270 mm;
• Roth bonn - 3850 mm;
• Is é 1865 mm an cúlra;
• An tosaigh - 1970 mm;
• Meáchan feistithe gan luchtú - 6,5 tonna;
• Meáchan iomlán, le luchtú - 14 825 kg;
• Luas le haghaidh tráchta lasta - 75 km / h;
• Is é luas an uasluacha ná 90 km / h;
• Tomhaltas breosla díosail - 25 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar;
• Is é acmhainn an umar breosla ná 200 lítear.

An t-inneall

Gnéithe inneall:

• Brand - YaMZ 236;
• Táirgeadh - Gléasra Mótar Yaroslavl;
• Cineál - díosail;
• Is é 11,150 cu / cm méid na sorcóirí;
• Uasmhéid cumhachta - 180p;
• Is é an tóirse uasta 667 Nm ag 1500 rpm;
• Líon na sorcóirí - 6;
• Is é an cóimheas comhbhrúite 16.5;
• Trastomhas an sorcóra - 130 mm;
• Bróic an loine - 140 mm;
• Ordú oibre na sorcóirí - 1,4,2,5,3,6;
• Is comhla OHV an meicníocht comhla;
• Líon na mbeart - 4.

Tarchur

Paraiméadair:

• Samhail - 236B;
• Déantóir - YaMZ;
• Cineál - meicniúil;
• Líon luasanna - 5 tosaigh agus 1 chúl;
• Meicníocht aistrithe - luamhán, urláir, lámhleabhar.

Uimhreacha Tarchurtha:

Is é an chéad luas 5.26;

Tarchur 2 - 2.90;

Tarchur 3 - 1.52;

Tarchur 4 - 1.00;

Tarchur 5 go 0.66;

An trealamh cúil - 5,48.

An t-acastóir tiomána - boscaí fearais phleanála a tharchur i mhoil roth le cóimheas fearas de 7.24.

Modhnuithe

• "500 SH" - fonnadh uilíoch;
• "500V" - ar bord, atá feistithe le ardán miotail;
• "500G" - ar bord, le bonn leathnaithe;
• "500є - le haghaidh oibriú i dtuaisceart na coinníollacha;
• "500Yu" - atá deartha le haghaidh oibriú i latitudes theas;
• "505" - tiomáint uile-roth;

Undercarriage

• Is beam trasna é an t-acastóir tosaigh ar fhoinsí leath-éilipteacha, bioráin píopa, mol roth ar imthacaí sorcóir téipithe, teannas atá faoi rialú cnó clampála le clamp. Súileoirí turraing teileascópacha le hiodrálacha.
• Tá beam laghdaitheora ar an acastóir cúil ar fhuairteanna treisithe faduaireacha de chineál leathleificseach. Súcadóirí luibhe, hiodrálach, gníomh cómhalartach. Maoláin le haghaidh ualaí ingearacha. Difreálach leath-aiseach ar thógáil pleanála, hypoid. Laghdú ar ghiaranna tarchurtha uainíochta i mhoill na rothaí cúil.
• Seafta Cardan - dhá chuid le tacaíocht idirmheánach. Crosairí ar ghráinní snáthaidí.
• Córas coscáin - aeir, le soláthar brú ón nglacadóir. Níl feidhm ag an gcóras ach amháin nuair a bhíonn an t-inneall ag rith. Ar na rothaí go léir is iad na meicníochtaí coscáin den chineál druma.
• Stiúrtha - meicníocht worm-hypoid.
• Tá cóineasú na rothaí tosaigh á rialú ag bhíoma trasna atá feistithe le bianna lanyard.
• Clutch - dhá dhiosca tirim, le hionsúirí cúitimh. Tá an meicníocht squeeze aeroibrithe, in éineacht le bréagán.

Cabin

Tá "MAZ 500" feistithe le cábáin mhór-mhiotail ar an ardaitheoir cuartha. Más gá, ardaíonn an struchtúr iomlán le slí de 45 céim, le rochtain ar an inneall agus na meicníochtaí go léir a bhaineann leo. Tá an cábáin feistithe le háiseanna íosta eile.

meicníochtaí rialaithe "MAZ-500" i gceantar áisiúil, éasca le hionstraimí a léamh, colún stiúrtha deartha do dhuine ar an meán airde agus nach bhfuil rialú. Tá dea-insliú fuaime ag an gcábán. Oibríonn téamh go héifeachtach go leor.