Bhfuil roth: fadhbanna oibriúcháin agus a gcuid réiteach

Beagnach bhí gach úinéir gluaisteán déileáil le saincheist nós torann méadaithe agus iad ag tiomáint an chairr. Go minic is féidir an fhadhb seo a chur faoi deara discomfort, ní hamháin don tiománaí agus paisinéirí, ach freisin mar thoradh ar timpiste. Dá bhrí sin, más rud é an tairiscint na feithicle thugann tú faoi deara torann neamhghnách, ba chóir duit chomh luath agus is féidir chun a fhoinse. Tar éis an tsaoil, is féidir leis an chúis atá ag méadú torainn a rubair, má tá tú le déanaí "pereobuli" do charr, chomh maith le an gcineál seo fuaimeanna is féidir a tháirgeadh bhfuil do roth.

Caithfidh mé a rá go bhfuil torann ach go fóill an chuid is mó agus iad ag tiomáint, féidir leat a fháil ó na bearings tacú na rothaí. Is féidir gur agus dul i bhfód DIRT nó taise isteach an bhfuil, agus an easpa bealaí sa bhfuil, as a róthéamh. Agus sin, sa dá chás bhfuil roth thosaíonn theip ar a eisiúint fuaime buzzing. Tosaíonn sé de ghnáth a tharlaíonn nuair a bhíonn an fheithicil ag gluaiseacht ag ráta de 40-60 ciliméadar san uair, le méadú ar an luas fuaime nach bhfuil imíonn siad, ach go simplí athruithe a ton. Is féidir é a chur i gcomparáid leis an fhuaim nuair a úsáid i gcás eitleáin scaird nó traein subway. Má tá an bearings roth hummed, is cúis ansin oibriú breise na feithicle méadú torann, ansin imíonn an fhuaim go hiomlán, tá an roth backlash is láidre féidir le feiceáil mheilt miotalacha agus cad a tharlaíonn nuair a bogadh. Rith an ghluaisteáin lena n na comharthaí nach bhfuil cosc go simplí agus an-chontúirteach! Is féidir le Bearings clog, rud a mbíonn timpiste. Dá bhrí sin, chomh luath agus a thosaíonn an bhfuil roth a buzz, ní mór é a chur in ionad láithreach!

Is a fháil amach cad iad - An chéad rud a dhéanamh bhfuil roth boomed. Tar éis an tsaoil, d'fhéadfadh a n-uimhir a bheith difriúil: na ceithre, más rud é an liathróid tá siad, agus más rud é an sorcóir, ansin ocht. An simplí - is é a chinneadh i gcás an torann - an tosaigh nó ar chúl na feithicle. Chun seo tá sé riachtanach a fháil ar stráice saor bhóthar, scaipthe air suas go dtí thart ar seasca ciliméadar san uair agus taistil nathair, i.e. shake tiomáint ar chlé, ar dheis, ní chuireann sé dearmad a bheith ag éisteacht le carachtar fuaim astaítear. Má chloiseann tú gnóchan hum ag casadh ar an taobh clé, ansin é treo-uillinn tosaigh ceart lochtach, agus vice versa.

Má cheapann tú go lochtach ar cheann de na bhfuil cúil, is é an cás a bheidh táille anseo níos casta. roth Posted, a chaithfear a sheiceáil. Ansin, tá sé riachtanach a twist go mall, greim láimhe. Má bhraitheann tú sraith rithimeach de rabadh beaga agus jamming ar fud an cosán na gluaiseachta, é treo-uillinn lochtach. Is minic bearings roth lochtach VAZ scaoileann fuaim ar leith, más rud é ach roth a chrochadh agus go láidir untwist a lámha. Bhí sé seo riachtanach chun féachaint go han-chúramach chun cosc a tharla na fadhbanna doleasaithe. In aon chás, chomh luath agus is Fógra tú go bhfuil tú torann a bhfuil tacaíocht roth, ní mór duit a chinneadh láithreach a bheidh, agus a dhéanamh ina ionad. Ansin, beidh tú a bheith ag tiomáint a áthas, agus maidir le sábháilteacht na n-eispéireas a bheith níos lú.