CarrannaGluaisteáin

Conas a athrú bonn ar charr? Cén treo a unscrew an bolt ar an roth?

Ar an gcéad amharc, an fhadhb ar conas a athrú ar roth ar an meaisín, ní cosúil casta. Mar sin féin, anseo, mar atá in aon phróiseas il-chéim, tá na céimeanna, an nuances agus na huirlisí is gá. thiománaithe taithí a fhios cinnte conas a unscrew an roth an ghluaisteáin agus é a athrú, agus níl ach tiománaithe novice a fháil scileanna chun réiteach ar an bhfadhb.

Oibríochtaí agus ionstraimí Réamh

A fhios agam conas a athrú roth i gcarr ar a gcuid féin, toisc go bhfuil sé riachtanach go bhfuil nach bhfuil an chabhair sa phróiseas i gcónaí ann. Mar shampla, dá dtarlódh sé go puncture ar an mhórbhealaigh fo-uirbeacha, cothabháil agus deisiú mótarfheithiclí a úsáideann seirbhísí carr ar fáil.

Sa chéad chéim ullmhúcháin ag brath ar an áit a bhfuil a tháirgtear bonn. In aon chás, ní mór duit a sheiceáil an bhfuil an t-inneall ar an choscáin láimhe, ar shlí eile tá sé ar a dtugtar coscán páirceála. Má tá an carr ar an mbóthar, tá sé réamh-rolla ar ais ar an mbóthar agus a chuirtear ar rabhaidh triantán. Tá sé inmhianaithe freisin chun giaranna athrú ar an gcéad ar fáil do lucht a chumasú aláraim.

Cad é a bheith ar an tiománaí i do trunk?

Chomh maith leis an méid thuas, tá roinnt bearta coisctheacha i gcás riachtanas a chur in ionad an roth:

  • Sa trunk nó ar an comhlacht carr Ba chóir go mbeadh bonn spártha. Is féidir, ina éagmais a chur faoi deara a lán de na fadhbanna, go háirithe sa bhfásach.
  • An Jack agus roth eochair riachtanach mar uirlisí.
  • Pump, tá bus caidéal freisin gá manometer chun brú a thomhas sa bonn.
  • A bheith Laistí iomarcach ( "bróga") nó Dingeacha do roth, casúr agus as a n-éadaí (lámhainní, fallaingeacha) mar chosaint i gcoinne salachair.

Ní mór do gach fearas, go háirithe an Jack, rud a théann ualach nach beag, a bheith ar ardchaighdeán. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil na huirlisí a bhí san áireamh leis an meaisín ina cheannach, nach bhfuil i gcónaí ar an caighdeán cuí.

Céimeanna chun rothaí ionad

Déanamh cinnte go bhfuil an carr iontaofa agus nach bhfuil sé chun bogadh áit ar bith, ní mór duit a shocrú ar a teanntáin seasamh nó Dingeacha do, atá suiteáilte faoi na rothaí nach n-éilíonn athrú. Chun na gcríoch sin, is féidir leat úsáid a bhaint píosaí de brící nó Geallta. Má tá an t-inneall ar an talamh, na dingeacha a hammered le casúr.

An cheist maidir le unscrew an cnónna ar an roth, tá a sainiúlacht féin. Is é an bhfíric go bhfuil os comhair mór leataobh an meaisín leis an Jack a scaoileadh beagán ar an nasc scriú trí wheelbrace ach leath cas. Is é an roth spártha a chur in aice leis an carr, ach ní leaning i gcoinne é mar thoradh méadú ar an dóchúlacht go scratches ar an gcomhlacht.

Is é ceann de na céimeanna criticiúla an ardú Jack. An príomh-thosaitheoirí botún sa nós imeachta - suiteáil míchuí na meicníochta tacaíochta barr. Ag bun an meaisín tá cuais speisialta do jacking. A n-suíomh agus cruth a athrú le múnlaí éagsúla, mar sin má fhaigheann tú Ní mór deacrachtaí a léamh na treoracha. Más rud é nach n-úsáidtear iad le linn na ascent, beidh an próiseas gcaithfeadh sé go dtiocfadh an tairseach damáiste. Ansin, beidh muid cuairt ar an gceardlann agus ar an bpainéal buailteoirí. Tarlaíonn ardú Próiseas roimh an díorma de na rothaí ó dhromchla bóthair nuair cosc ar aon rud a uainíochta. Clasaiceach airde - cúig ceintiméadar idir an imeall bun agus an dromchla.

Céim athsholáthair agus roth neartú

Tar éis dheireadh an phróisis ardaithe éiríonn an cheist: conas a bhaint roth? De réir wheelbrace tháirgtear unscrewing an iarainn nó boltaí a twisted ar ais tar éis an t-athrú an sean leis an roth nua. An rud is mó - a chur i gcrích an próiseas, go mall agus go cúramach a sheachaint le haistriú an carr as an Jack. Tábhachtach! Níor cheart é a bheith do phaisinéirí. Comhlánaigh géarú ar na scriúnna ach amháin tar éis ísliú na feithicle. roth settable linn tuirlingthe ailínithe ar bhealaí éagsúla: trí bhíthin bioráin nó treoracha.

Is é an roth sean a chuirtear ar an áit an nua, mar shampla sa trunk. Tar éis a bhaint de na teanntáin roth sheiceáil trí thomhas brú sa bonn, a chaithfidh a bheith ar a laghad 2 bar. Seachas sin, ní mór duit a phumpáil. Tá fíorú breise déanta ar an aer a rith bioráin. Ar an oscailt pours Is tightness uisce tháscaire ar a easpa boilgeoga aeir ag teacht amach.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhféadfadh an roth dhíchóimeáil bheith úsáideach go fóill. Do Ba chóir a chomhairle a thabhairt don stáisiún MOT, áit a mbeidh speisialtóir chinneadh cé acu chun athchóiriú rubair.

Is minic go bhfuil motorist novice tá fadhb i cén treo a unscrew an bolt nó cnónna ar an roth. An mearbhall ar an gceist seo chun cinn, in áit, ó mhná, de shíor ag forgetting an úsáid a bhaint as riail láimhe deise i gcleachtas: unscrewing tharlaíonn den chuid is mó tuathal, cé go bhfuil eisceachtaí annamh.

Tuilleadh eolais faoi ligean ar cíos ar an roth agus gnéithe roth spártha

Dá bhrí sin, i ngleic leis an bhfadhb ar conas a athrú ar roth ar an meaisín, is é na huaire ríthábhachtach a shuiteáil i gceart an Jack athrú go díreach é féin. Ar ndóigh, ba chóir an cúlchiste fhreagraíonn an méid de na rothaí na ngluaisteán. Tá go leor samhlacha a dokatka mar a thugtar air, trínar féidir le luas íseal (80 km / h) a bheith ag an ionad seirbhíse is gaire.

Má tá an mionsonraí chun tuiscint a fháil ar an gceist, Conas a bhaint roth, bíonn sé láithreach léir go bhfuil cuid de nuances ag brath ar shaintréithe an ceangaltán diosca. Mar shampla, má tá tú go mbeidh caipíní speisialta de dhíth ar dtús a bhaint astu. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil cheangail réamh-lagaithe de cnónna nó boltaí mar gheall ar an uselessness a dhéanamh san aer, mar go mbeidh an roth casadh, rud a chiallaíonn sé deacair a bheith ag obair le ceangal láidir.

Cad ba chóir dom a dhéanamh más rud é nach féidir liom a bhaint as an roth?

Uaireanta tar éis unscrewing go léir na naisc roth bhfostú. Sa chás sin ní mór duit a chur ar ais ar cheann de na iarainn i bhfeidhm agus bhuail sé le casúr. Ansin, ba chóir duit iarracht a bhaint as an roth arís. I gcás ina dhíchóimeáil atá deireadh leis an bonn agus imill d'aois. Leis an cnó clampála atá i gceangal leis an mol. Oibríonn an próiseas le eochair balún mar seo a leanas. Ag an gcéim cnónna nó boltaí loosening Ní mór héadrom bheith brúigh síos ar an uirlis chos má tá untwisting daingean.

Nuair is gá duit a athsholáthair roth?

Luath nó mall, beidh leis an úsáid ghníomhach na ghluaisteáin bheith ag tabhairt aghaidhe athsholáthar roth. Más gá, ach amháin airgeadas, am agus / nó a bheith socair i gcásanna foircneacha is gá a fhios ag na rialacha ar conas a athrú ar roth ar an meaisín, chomh maith le comharthaí boinn puncture:

  1. drifts carr Constant sideways.
  2. Athrú ar an torann tairiscint.
  3. Poor luasghéarú.
  4. An titim brú géar nó leanúnach sa bonn.
  5. Is uainíocht roth stiúrtha iarrachtaí móra.

Mar fhocal scoir

I suíomhanna uirbeacha, tá cothabháil agus deisiú mótarfheithiclí i gcónaí ar láimh. bhféadfar teicneolaíochtaí nua-aimseartha wounds puncture beag agus lacerations chun rón struchtúir speisialta a bheith in ann a fháil chun an tseirbhís carr. Mar sin féin, nach bhfuil damáiste go mór leis an comhdhéanamh shéalaithe soiléir. Dá bhrí sin, is é féin-mhuinín nuair is gá a athrú ar roth ar a gcuid féin a chompánach dílis den motorist.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.