Opel Astra: léirmheasanna agus gnéithe

Opel Astra - carr Gearmáine mhonaraigh Adam Opel AG ó 1991. Go dtí 2013, bhí sé scaoileadh an ghlúin 4ú na ngluaisteán, difriúil óna chéile mar an chuma agus gnéithe deartha. sraith Last Opel Astra J thosaigh a thabhairt ar aird i 2009, sa lá atá inniu a thagann sé i dtrí leaganacha: a cúig-doras cúig shuíochán hatchback, cúig-doras wagon cúig shuíochán agus an tuarascáil dheireanach - sedan, scaoileadh i 2012.

Sonraíochtaí Carr Opel Astra J hatchback

Fad Feithiclí de 441.9 cm, a airde ón bpointe is airde de chuid an chomhlachta, go dtí an pointe is ísle ar an roth - 151 cm, scátháin leithead a nochtadh leis -. 201,3 cm Opel Astra J bródúil as urrann bagáiste roomy, a sa stát gnáth, sainmhínithe suíocháin é, 370 lítear, agus leis an suíomh 1235 méaduithe lítear fillte (toirt leis an tsíleáil ag glacadh leis). Ag brath ar an gcineál luasghéarú innill go 100 km / h Tá gcrích 8.5-14.2 soicind. An t-uasluas difriúil freisin: an ghluaisteáin lena n an t-inneall 1.4 accelerates go 178 km / h, agus le hinneall 1.6 Turbo go 221 km / h.

Opel Astra: athbhreithnithe ar na n-úinéirí

Saoránaigh a tharlaíonn a bheith ar an úinéirí an ghluaisteáin, a mharcáil an ídiú breosla íseal den bhealach díreach araon, agus iad ag tiomáint sa chathair, rud atá tábhachtach i bpraghas de shíor ag ardú de gásailín. láimhseáil den scoth - an carr freagraíonn go cruinn an Helm, fiú ag luas ard. Go leor a rá giarbhosca mór suíomh, chomh maith le cnaipí agus luamháin ar an bpainéal rialú an ghluaisteáin Opel Astra. Deir Léirmheasanna na n-úinéirí go bhfuil na lasca gar ar láimh, nach bhfuil in áit ar bith chun an bpíosa. Idir giaranna Tá achar an-ghearr, is féidir iad a athrú go héasca.

A lounge compordach agus ábhair ar chaighdeán ard a úsáidtear sa tionól - ceann amháin ar chaighdeán níos dearfaí an ghluaisteáin Opel Astra. Léiríonn Léirmheasanna ar-úinéirí go bhfuil an carr an-chompordach, inchoigeartaithe i sé phost an cathaoirleach deacair go leor, maith a choinneáil ar an tiománaí ar ais.

Cumhacht agus roth stiúrtha téite, leictreacha coscáin páirceála, rialú aeráide dvuhsezonny agus roghanna breise eile den sórt sin a dhéanamh ar an carr níos compordaí agus taistil taitneamhach ann. Lounge, mhór agus compordach chun suí i sé paisinéirí fiú ard

Cad iad na gnéithe dearfacha eile a thabhairt faoi deara i bhfeidhmiú na Astra Opel? Léiríonn Léirmheasanna go bhfuil an carr an-cobhsaí ag luas ard agus nuair a casadh. Nuair a bhrúnn tú stopann an coscán láithreach. scóip ón talamh Ard - bhfuil dochar déantar don shorkatsya chuid íochtarach, gabháil thar bóithre garbh Rúisis, agus ní colbhaí cling. Tosaigh Feithiclí gan fadhbanna ag teocht chomhthimpeallach faoi bhun 30 céim, rud atá tábhachtach do na aeráid na Rúise.

Mar sin féin, in ainneoin an liosta fada de buntáistí an carr Tá roinnt míbhuntáistí. Ina measc seo tá fionraí dochta, mar gheall ar a mbeidh an tiománaí bhraitheann go léir na bumps agus potholes ar an mbóthar. Opel Astra tús maith warms, ach ní go tapa an-suas go díomhaoin. trunk Roomy freisin cosúil le gach duine, gan eisceacht, na n-úinéirí an ghluaisteáin Opel Astra. Léiríonn Léirmheasanna sin, ag brath ar an seasamh na suíochán tháinig méadú ar thoirt beagnach 3 huaire, a bhfuil an-áisiúil nuair tréimhsiúil tá gá chun ualach a iompar mór. An-lag áirsí soundproofing podkolosnyh - i dteagmháil le clocha éisteacht rattling. Tá an cábáin aerchóirithe, ach a chuid cúraimí bainistíonn sé do teocht áirithe. Nuair a bheidh an t-aer taobh thiar an carr warms suas le 40 céim agus os a chionn, a titeann éifeachtacht. Roinnt faoi deara go dtéann an carr ar éigean ar ais, ní mór dúinn i bhfad chun squeeze an gcos gáis nuair pháirceáil rothlú ar gcúl nó ag úsáid an spáis in aice láimhe.

Tríd is tríd, Opel Astra - carr nua-aimseartha, iontaofa agus compordach le haghaidh na bóithre na Rúise.