Grand Aston Martin DB5

Chomh luath agus in ionad a bhí an t-DB4 deartha ag Aston Martin DB5. Caithfidh mé a rá go cosúil go bhfuil siad beagnach mar an gcéanna, ach go teicniúil "oidhre" Bhí níos fearr. Shocraigh muid ar an toirt ag obair a mhéadú go dtí 4 lítear. Beidh an bogadh méadú ar an gcumas chun 282 "capaill". I leagan Tá acmhainn DB5 GT méadaithe fiú níos mó. Bhí sé 325 horsepower. Leagan Gnáth, chomh maith le tarchur lámhleabhar 5-luas forbraíonn, 240 km / h, a bhfuil fiú sa lá atá inniu - táscaire maith.

Aston Martin DB5 istigh bearrtha i leathar, olann caorach nádúrtha agus adhmad. feistithe sé mar caighdeánach le fuinneoga cumhachta. Tá sé aon rún go bhfuil an carr curtha ar an bhfeithicil is mó de James Bond. bhí lámhaigh Spy unbeaten agus iad ag tiomáint sna scannáin "Amárach Níl riamh ag dul go bás", "Oibríocht" Fireball "agus" Skayfoll ". Cuireadh coupe modhnaithe go mór don ghníomhaire. Baineann sé seo ar éagsúlacht na gunnaí, reithí sileadh ola agus tairní precipitating.

Is é an carr ar an taobh istigh compordach sa mhór. Má bhí roinnt Sasanach, bheadh sé é a chur i gcomparáid le bróga is fearr leat dea-caite a bhraitheann tú an-chompordach. Tá sé aon Wonder go bhfuil a fhios an carr beagnach gach rud. Ach ní dhéanann sé a delude féin, breathnú ar scannáin faoi James Bond. I radharc amháin, chases sé ar an DB5 Aston Martin le haghaidh an cailín, agus as a dtagann Ferrari 355. Sa scannán, tagann an buaiteoir an duel nádúrtha, Banna. Ach i saol fíor, bheadh riamh a tharla. Ní fhéadfadh sé a choinneáil ar bun leis na Ferraris, atá faoi na cochall 8-sorcóir le 32 comhlaí.

Cad é suimiúil: an stiúrthóir roghnaigh a shoot an tsamhail chéanna Aston Martin DB5, fiú 39 bliana tar éis an tús an scannán. nach bhfuil sé iontas, mar gheall ar fiú tar éis tréimhse ama tá sé an-dinimiciúil.

Outwardly, tá sé an-tarraingteach. Tá go leor comparáidí éagsúla, ach is mó ar fad oireann sé a chur i gcomparáid le bulldog miongháire. Cruthaigh den sórt sin íomhá cuidíonn an tosaigh gríl, na cliatháin chumhachtach agus, ar ndóigh, na soilse.

Tiomána "bulldog miongháire" a lán de spraoi. An fear a shuíonn taobh thiar den roth de chuid, ní bheidh dearmad ar na mothúcháin a bhí faighte aige. Is cuimhin liom gach mion nuair a bhíonn tú taobh thiar den roth de Aston Martin DB5. Ón na fuaimeanna shéiseacha an t-inneall, agus na gleams deiridh an tsolais ó na scátháin chúl-amharc. Fógra Zrazy go bhfuil gach rud ar an taobh istigh a rinneadh ar an choinsiasa, chun teicneolaíocht is fearr den am. Ná bodhraigh fiú an easpa an teanndáileog stiúrtha hiodrálach. Ní mór dúinn chun an bpíosa na matáin ag coirnéil, ach tá sé fiú taitneamhach. Go feadh méid áirithe mbraitheann tú mar James Bond, ag déanamh a chuid matáin aimsir. An gné seo ar na héilimh stiúrtha ó tiománaí Aston Martin DBS tiúchan iomlán, le beagán de thallann agus cleachtas, crógacht agus le cruinneas. Disciplín is gá duit a ag an am ceart chun iarracht chun athrú ar an giarbhosca.

Tar éis roinnt ama de chóireáil le drochriarachán a fhios agat gur cruthaíodh é chun í a thiomáint ar an mbóthar oscailte, ag ligean duit a bheith sa suíomh oscailte ar an throttle. thiocfaidh chun bheith gach rud éasca agus relaxed. An rud is mó - chun subdue é, agus ansin beidh sé seo caite ar feadh an tsaoil mise!