Cén chaoi a fhios agam an bhfuil an míleáiste twisted ar an gcarr? Cén chaoi a bhfuil a fhios agat an fíor-míleáiste carr

Cheannach agus a dhíol ar úsáid / mbeadh carr - tá sé i gcónaí Clash de leasanna an cheannaitheora agus an díoltóir. Ar an chuid de a dhíol gur mian leo a fháil taobh thiar den charr mar airgead i bhfad, agus an cheannaitheora ba mhaith leis a laghdú an méid. Anseo, is féidir leat labhairt fiú faoi treocht. Mar shampla, an níos measa an riocht an chairr, is mó, mar riail, an méid a iarrtar. Lig dúinn breathnú ar conas a fháil amach an bhfuil an míleáiste twisted ar an gcarr, toisc go bhfuil sé ar cheann de na príomhfhachtóirí nuair a cheannach.

Forbhreathnú

Má tá an tsuiteáil, níl an táirgeadh na ngluaisteán de deacrachtaí a bheith ann, ós rud é go bhfuil an doiciméid ar an gcarr, nach bhfuil an chathair chomh simplí. Ós rud é go sroicheann aon mheaisín cosán criticiúil in am difriúil. Braitheann sé go léir ar an tseirbhís. Ach cothabháil rialta - go léir adhmad dorcha le haghaidh an cheannaitheora, mar gheall ar tar éis an deisiú tréimhse bharántas dealer deacair a rá cé acu aon rud a athrú ar chor ar.

De ghnáth feidhmíonn sé mar phointe tagartha reáchtáil, má tá an meaisín dealramh agus go bhfuil sé dodhéanta a rá cé an t-úinéir cóireáilte di. Tar éis fhorghníomhú presale nach bhfuil lá atá inniu ann ró-chostasach, ach an t-inneall, ní bheidh aon duine tóg, uasmhéid - beidh sé athrú ar an ola agus scagaire.

míleáiste Twist? gan fadhbanna

Athshocraigh an odometer léamh i láthair na huaire nach bhfuil sé deacair. Mar sin is mar trealamh ríomhaireachta speisialta agus garáistí Kulibins nach mbeidh cuid mhaith de a ghlacadh. Ach a chruthú gur cuireadh twisted an rith, an-deacair. Is iad na heisceachtaí ghluaisteáin daor. Mar shampla, sna léamha odaiméadair nua-aimseartha BMW thaifeadadh ag an am céanna ar roinnt sceallóga, ionas gur féidir gach idirghabháil a bheith le feiceáil beagnach láithreach.

Má cheapann muid an meaisín le teascán praghas buiséid, tá sé ar fad le beagán difriúil. De ghnáth, fianaise imthoisceach thabhairt. Mar shampla, ar an iomlán theicniúil riocht an chairr. Tarlaíonn sé go minic go nuair a bhíonn a reáchtáil ridiculous de an t-inneall smokes cheana féin agus ní go réidh, chassis go hiomlán do marbadh agus mar sin de. N. Ar ndóigh, na díoltóirí adeirid oibríocht ar bhóithre gan poill, a stóráil i gharáiste téite, agus mar sin de. N. Más é seo an cás go deimhin, ní mór stádas na gcomhábhar go léir agus tionóil a, más rud é nach bhfuil idéalach, ansin go maith. Mar sin, conas Agat an bhfuil an míleáiste ar an gcarr rollta, eile modhanna ndaoine a chinntiú nach obair, an é sin an t-aon ceann ceart.

odometer meicniúla agus leictreonacha

An bealach is éasca a bheith ag obair le luasmhéadair meicniúil. Ar ndóigh, tá siad seo le fáil anois ach amháin maidir le gluaisteáin níos sine. Rinne ionadaí feiceálach de theaghlach de VAZ. Míleáiste é sin a lúbtar an-simplí - ag nascadh leictreonaí ag druil do téad an odaiméadair. Ríomh sórt idirghabháil, mar atá a fhios agat go bhfuil, beagnach dodhéanta.

Ach fós fiú ag iarraidh a dhéanamh. Mar shampla, tá sé riachtanach a crawl faoi an carr agus tiomáint a sheiceáil leis an odometer. Láithreach ba chóir duit aird a thabhairt ar a gléasta. De ghnáth na cnónna agus bolts soured, agus anseo is féidir leat breathnú ar na rianta de idirghabháil mheicniúil. Má tá an cnó ionadh nua agus glan, éiríonn an cheist láithreach: cén fáth a bhfuil ann climbed? Is é an freagra don chás seo simplí go leor.

Cén chaoi a bhfuil a fhios agat an bhfuil an míleáiste twisted ar an gcarr?

Má tá tú féin a cheannach carr le meicniúil luasmhéadair é sin ar bhealach soiléir comhartha go bhfuil sé taobh amuigh de chur isteach, sé é sin chorr uimhreacha. De ghnáth, ar cibé trifles beag duine a íoc aird, go maith, pseudo-saineolaithe is é sin nach bhfuil ró-leisciúil chun tharraingt suas don luasmhéadair agus dá bhrí sin bhfuil dearmad déanta agat a chlúdach suas fianaise. Bhuel, ní mór duit a tochailt a thuilleadh.

Mar is féidir leat a shamhlú, tá súil le luasmhéadair meicniúil simplí i ndearadh ná an leictreon. Athshocrú, cé go simplí, ach is deacair a dhéanamh gan anailís. Mar sin, beidh aon damáiste meicniúil don chomhlacht a thaispeáint go bhfuil an meaisín-an athrú céime horduithe ón méid níos mó ná an méid a fheiceann tú.

An odometer leictreonach

Is éagsúil an cás le leictreonaic. Níl aon ghá eochracha agus druileanna, míleáiste a laghdú agus é a dhéanamh inghlactha. De ghnáth, i gcúrsa iad teicneolaíocht ríomhaireachta. Dá bhrí sin, iniúchadh amhairc mionsonraithe mar a thuairiscítear thuas, ní bheidh ag obair.

Má dúbailt ar an gcóras an léamh ar tslis eile, éiríonn an scéal le beagán níos éasca. Beidh aon stáisiúin féin-urramú a insint duit cé acu rinneadh an rith choigeartú nó nach bhfuil. Ach tá draoi a dhéanann sé go maith ionas nach mbeidh fiú an déileálaí a bheith in ann chun a chinneadh an méid iarbhír ciliméadar créachta. Ar an ábhar simplí gcúis, táimid ag machnamh ar roinnt neamhdhíreacha comharthaí, a cabhróidh sé a chinneadh ar an iomlán staid na meaisín. Fiú amháin má bhí an t-úinéir roimhe sin agus in ann a tharraingt suas ar an luasmhéadair, ansin gach rud ní féidir leis a choimeád ach rian. A ligean ar tús a chur leis an Basics.

iniúchadh ginearálta amhairc

Tá míleáiste iarbhír an chairr léirithe go hiomlán sa riocht teicniúil an chomhlachta. Má tá an carr níos mó ná a deir an t-úinéir, is iad na lochtanna obair péint soiléir. Seo sceallóga, a bhfuil, cé gur féidir leo a chlúdach suas, ach tá siad éasca a bhrath. Tá sé fading freisin péint, nach bhfuil ag dul go díreach ar feadh 30 000 km. Nuashonraigh an cuma, is é sin le repaint an carr roimh an díol, tá sé praiticiúil. Is é an méid a thuilleann níos mó de ghnáth agus a chaitheamh chineál sin de airgead sula bhfaigheann tú réidh leis an bruscar, mian, aon duine. Ach i ndáiríre, tá eisceachtaí. Mar shampla, meaisín a úsáidtear seanathair. Ní dócha go mbeadh a leithéid de dhuine a mileage a rolladh. Agus mar riail, an staid an chomhlachta ar soladach "ceithre", toisc go bhfuil an meaisín i ndáiríre stórála gharáiste agus oibriú go cúramach. Ach den sórt sin go bhfuil drochriarachán a aimsiú deacair go leor. A ligean ar dul ar aghaidh.

Meastóireacht ar staid theicniúil

Mura bhfuil an bealach coigeartaithe i na n-infheistíochtaí móra ag teastáil, a dheisiú ar an tuirbín nó an chassis a thagann a lán airgid. Dá bhrí sin, go leor roimh an díol athshocrú odometer, agus an chuid eile nach n-íocfaidh aird. Ach tá ag brath cuid mhór ar an méid a charr bliana samhail ann freisin. Má tá sé réasúnta úr agus thiomáin beagán, ní mór an chuid is mó de na codanna a bheith bunaidh.

Mar shampla, na dioscaí coscáin má athraíonn siad rud éigin cearr anseo. Ach an gcéad dul síos, seiceáil ar do ola agus aer scagaire. Má tá an dara ceann níos mó cosúil le cnapshuim dorcha nó ghráinneog, ansin den sórt sin a carr níor chóir a ghlacadh ar chúis amháin simplí. Níl Taobh thiar bhfuil sé banal lorg. Is féidir le Míleáiste bheith, agus nach bhfuil twisted, ach nach bhfuil freastal, nach bhfuil go maith. Athshocraigh an rith a shainiú mar an headlights. optaic turbid - an chéad chomhartha. Sí ina n-aonar, ar ndóigh, is féidir a thabhairt ach míleáiste créachta i ndáiríre go hiontach. Cén chaoi a fhios agam an míleáiste ar an gcarr rollta, modh éifeachtach eile, a phléitear thíos.

Táimid stampa agus seiceáil ar an taobh istigh

Is carr saloon go leor a rá leis an cheannaitheora. An gcéad dul síos, is féidir le duine a fheiceáil conas a dtagraíonn an t-úinéir go príomha chun é féin agus ansin - go dtí an carr. Má tá gach rud glan agus álainn, go háirithe in áiteanna iargúlta, is féidir go leor go bhfuil an míleáiste fíor i ndáiríre. Go háirithe, an staid an cairpéad faoi na suíocháin. Más rud é go is é sin nach bhfuil an-salach, ach ní ligh, ansin é a is é sin go maith.

Is fiú a sheiceáil na pads rubair ar an coscán pedal. Suiteáilte nua - lag, idir shean agus i riocht maith - maith. Mura bhfuil an ceap i láthair, ansin léiríonn an chuid miotail bróg-snasta tiomána minic agus go rialta. Go ginearálta, is é an taobh istigh fiú a sheiceáil ar lochtanna ar nós poill sa suíocháin agus toitíní síleála, craicinn nó suede ina n-iomláine, chomh maith le cineálacha éagsúla scrapes. Ós rud é an míleáiste twisted ar an gcarr, ní léir, agus tá fós díoltóirí macánta, rud riocht réasúnta pointí istigh do coláiste réasúnta, ach arís go leor go hindíreach.

Fíor - go mion

Táimid críochnaithe beagnach leis an, cén chaoi a fhios agat, twisted nó nach bhfuil a reáchtáil. Ach ba mhaith liom bhur n-aird a tharraingt ar roinnt sonraí, mar go labhraíonn siad imleabhar. Mar shampla, ar staid an roth stiúrtha agus a braid. Mura bhfuil aon scoilteanna agus scuffs, léiríonn sé oibriú gan durable. Ní bheidh feidhm ag an lever fearas. A fortune é sin mheasta ó thaobh amhairc, as ar cheann féidir tarraingt áirithe conclúidí ar a son féin.

Má tá an leathar taobh istigh carr, tá sé de ghnáth suas le 100 000 ciliméadar a riocht sásúil. Má tá an thuas, tá poill, abrasions suntasacha le feiceáil agus cnagadh ar an gcraiceann faoi deara. Ba chóir do gach seo a sheiceáil, agus tá sé inmholta gan dearmad na sonraí go léir. Arís, an mileage iarbhír tú mar sin a dhéanamh aitheantas a thabhairt ar bhealach ar bith, ach is féidir leat a thuiscint go raibh sé braided, agus déileáil leis an carr ach ní fiú é.

achoimre

Mar a fheiceann tú, i gcás odaiméadar meicniúil go léir an níos éasca. Tá go minic comharthaí soiléire idirghabháil mheicniúil. Riachtanais sé ach tú a bhrú, cé go mbeidh an díoltóir a rá go bhfuil, a deir siad, tá rud éigin a dhéanamh. De ghnáth, nach bhfuil an odometer sa tseirbhís ag teastáil. Má ghluaisteáin daor, is féidir leis an mileage a chur san áireamh sa cheardlann ar an déileálaí.

Maidir leis na córais leictreonacha sna samhlacha íseal-deireadh, tá sé go léir níos casta. Uaireanta, nach bhfuil sé conclúidí is gá ar an chéad reáchtáil an phlean. Caith diagnóis cuimsitheach de ghluaisteán, seiceáil an brú sna sorcóirí, go cúramach iniúchadh ar an taobh istigh agus LCP. Beidh an insint duit faoi a lán rudaí:

• go cúramach an fheithicil atá á fheidhmiú;
• An bhfuil am chun freastal;
• reáchtáil braided nó ná bíodh;
• Diagnóisic léiríonn an stádas an chassis agus an córas coscán.

An féidir a twist an míleáiste? Ar ndóigh, is féidir, agus tá go leor de siúd atá páirteach. Ach ná a mheas ar gach díoltóir mar cheater, atá ag iarraidh a mheabhlaireachta tú. Tá daoine maithe, agus go bhfuil siad go leor.

Anois leat fios gnó a chur anois a fháil amach an bhfuil an t-twisted míleáiste ar an gcarr. Déanann sé sé deacair, ach tá sé indéanta.