Uilíocha "Audi": Audi A6, Audi A4. Gnéithe, tiomáint Tástáil

Tá an chuideachta "Audi" ar a dtugtar is fearr mar sedans gnó ionadaí monaróir nó gluaisteáin a ghearrtar. Ach uilíocha "Audi" chomh maith a lucht éisteachta. Gearrtha Avant, S7, agus samhlacha eile a bhfuil an-daor, agus le chéile gluaisteán teaghlaigh roomy agus cumhacht spóirt. Conas a thosú scéal lineup wagon "Audi"? Léigh faoi san Airteagal seo.

"Audi-80"

Model "Audi-80" arna dtáirgeadh ag an gcuideachta 1966-1996. Thosaigh carr fada le heisiúint sa dara glúin, ag tosú ó B1. Sa bhliain 1973, bhí an chuma ar an tsamhail san Eoraip sna leaganacha coupe, sedan agus stáisiún 5-doras wagon.

innill Feithiclí atá feistithe le trí rogha - 1.3 lítear, 1.5 lítear agus 1.6-lítear. I 1976, bhí an chuideachta an restyling na samhla agus rinne sé comhlacht modhnaithe. headlights restyled i dteagmháil léi, an os comhair an meaisín. Bhí Optics cearnach agus fuair cuma níos nua-aimseartha a bhí go cianda cosúil leis an ghlúin atá ann faoi láthair ar "Audi". Ina theannta sin, tá an múnla a bheith tháinig inneall 1.5-lítear níos cumhachtaí a bhfuil toilleadh 1.6-lítear de 85 HP.

Sa bhliain 1984, tá an tsamhail aistrithe go ardán B2. Sa ghlúin seo vaigíní "Audi" níl. Aonair 80 tháirgtear ar embodiment an sedan agus coupe.

"Audi-100"

An múnla 1968-1994 Is é, an príomhthionscadal le haghaidh an "Audi", suas go dtí athrú lineup.

Bhí an carr gnéithe samhlacha níos nua-aimseartha. Ó 1985, cuireadh tús gach ceann de na chomhlachta 100 in ionad "Audi" a dhéanamh as cruach ghalbhánuithe, le hais an múnla "Audi-80" wagon stáisiún. Tá an carr an cóimheas is fearr de aerodynamics ag an am a rang. Bhí an meaisín feistithe le na haonaid seo a leanas: le 1.8 lítear de 90 capaill faoi na cochall, inneall 2-lítear le 136 horsepower, 2.5 lítear le 120 horsepower.

Cuireadh deireadh leis an scaoileadh "Audi-100" stáisiún wagon (Avant) i 1994. Ós rud é an chuideachta "Audi" Tá athbhreithniú ar a tuairim ar an lineup agus tugadh isteach líne nua.

Tá an réimse nua

Ré nua don chuideachta "Audi" Thosaigh ó 1994. Ba é an chéad charr an lineup A6, a bhí ar a dtugtar roimhe seo "Audi C4" wagon.

As seo ar aghaidh gach gluaisteáin "Audi" fuair cód le litir A agus an uimhir (A3, A4, A6, agus mar sin de). Carranna sa carr fada atá fós le feiceáil ach amháin i dhá leagan - an A4 agus A6 leis an Avant réimír.

Is féidir leis an chéad ghlúin a dtugtar an restyling gnách ar "Audi-100". Model A4 tháinig beagán níos déanaí. Comhlacht an ghluaisteáin a fuarthas innéacs B. seo uile-corr sa lineup de chuid na cuideachta Gearmáine. Next beidh muid ag labhairt faoi an ghlúin is déanaí den dá vaigíní.

"Audi A4 B9"

In 2016, tá an tsraith A4 tugtha cothrom le dáta. Tá glúin cúigiú cuid den B9 i gcorp atá beartaithe a thabhairt ar aird go dtí 2017. Breithnímid go mion ar an gcuma agus tréithe an t wagon. Thosaigh "Audi A4" wagon a scaoileadh ag an am céanna leis an sedan. Níor chuir an comhlacht nua athraithe go mór i gcuma, ach ó thaobh na teicneolaíochta. Optics fhan beagnach gan athrú, an creators a d'athraigh an soilsiú gnáth do soilse i gceannas. Tríd is tríd Avant thosaigh chun breathnú níos sportier agus níos ionsaithí. Go háirithe i dath dearg. tuairteora tosaigh leis na aer-iontógálacha "olc" ar an taobh, líne ionsaitheach de ceannsoilse agus díon squat - gach cuid carr fada arb iad is sainairíonna amháin "Audi".

Laistigh den carr - réimse na dteicneolaíochtaí nua-aimseartha. Gach an bhforbairt go lá atá inniu ag an "Audi", chuir an chuideachta sa charr. Anseo gheobhaidh tú fearais fíorúil, gan sreang a mhuirearú. tháinig córas a thaispeáint ilmheán le scáileán nua 8-orlach le pictiúr saibhir. Is Fócas ar chaighdeán na n-ábhar agus na ceardaíochta dúr - Bhí thionscal gluaisteán na Gearmáine i gcónaí ar aird mhór go mion agus compord.

Fós, a mheasamar a bheith ar an gluaisteán teaghlaigh, ansin is gá duit a labhairt faoi an méid agus spaciousness. "Audi A4" carr fada bhí níos mó ná a réamhtheachtaí. Fad na samhla sroicheann 4725 mm, leithead - 1842 mm, airde - 1840 mm. In ainneoin an bhfíric go Breathnaíonn an carr squat agus is cosúil ró-thapa, tá sé ard go leor i méid.

Trunk nuair a oibríonn cúil beag - 505 lítear. Má tá tú ag cuir suas ar an tsraith ar ais, is féidir leat a fháil 1,000 lítear níos mó. Inside, nach bhfuil an cábáin gar, ach tá an teaghlach mór nó an chuideachta níos fearr gan achair fhada a thaisteal. Chun na críche sin, an chuid is fearr oiriúnach tsamhail níos sine, a phlé a thuilleadh.

Faoi na cochall féidir le carr fada ar cheann de na hinnill a leanas: 1.4 lítear 150 horsepower, 2 lítear de 190 horsepower agus dhá aonad den chineál céanna ar bhreosla díosail. Tá uilíocha "Audi A4" ar fáil i dhá leagan - Dearadh agus Spóirt. Beidh an rogha is saoire le toilleadh innill de 1.4 lítear agus sraith carr Dearaidh iomlán costas a úinéir tuairim is 1.95 milliún Rúbal. Maidir leis an sraith iomlán saibhre le hinneall 2-lítear cumhachtach a íoc níos mó ná 2 mhilliún 300,000 Rúbal.

Fíorasc ar an wagon A4

Tá an carr foirfe do theaghlach beag. Lena chois sin, is féidir é a úsáid mar gluaisteán ghnó mar mhodh oibre. Chomh maith leis sin gcomhlíonann an meaisín breá an fheidhm atá leis an lá iompair. Is féidir leis an tiománaí taitneamh a bhaint as na bhuíochas turas a mótair chumhachtach agus wagon láimhseáil beacht.

"Audi A6" wagon

A6 - duine fásta agus carr tromchúiseach. Tá sé seo cruthaithe ag fad an dearcadh seachtrach an meaisín. Tá an tsamhail a tháirgtear in sedan agus wagon. Iad siúd nach bhfuil eolas maidir leis an táirgeadh "Audi", ar éigean idirdhealú uilíocha A4 agus A6. Mar sin féin, tá difríochtaí i láthair anseo.

An gcéad dul síos, A6 - Is rang gnó. Dá réir sin, tá sé gach rud ar leibhéal níos fearr agus costasach. I gcás gach úinéir go bhfuil an deis a chruthú pacáistiú uathúil dhéanfaidh freastal ar fad na ceanglais is gá. Bhí carranna restyled siúl in 2014. Dá réir sin, is é an meaisín ar fáil go dtí an lá.

Toisc gur féidir le gach cliant a chur ar a n-sraith iomlán le roghanna, sraith seasta de roghanna le haghaidh "Audi A6" wagon bith ag teastáil uaidh.

Feithiclí a dhíol le ceann de na trí mótair do roghnú: toilleadh 1.8-lítear de 190 HP, a bhfuil toilleadh 2-lítear 250 capaill agus a mhuirearú le 3-lítear 333 "capall" faoi na cochall. Tá gach leagan an peitreal. An t-inneall de 1.8 lítear feistithe le tarchur lámhleabhar nó uathoibríoch. leaganacha níos cumhachtach a péireáilte le tarchur uathoibríoch.

Tá an ghlúin seo caite moladh agus marcanna arda a fuarthas ó thaobh na slándála. Fiú gan na roghanna breise nach féidir leis an carr a chur san áireamh bochta i ndáil le trealamh. Is trunk Car beagán níos mó ná A4 wagon, - 565 lítear le lobhadh agus 1680 le suíocháin cúil fillte.

Beidh an leagan is saoire an carr fada le hinneall agus lámhleabhar tarchurtha 1.8 lítear costas 2.6 milliún Rúbal. Beidh trealamh is saibhir le inneall 3-lítear chumhachtach costas beagán níos mó ná 3 mhilliún 600,000 Rúbal.

toradh

Uilíocha "Audi" - meascán de rang feidhmiúcháin agus an gluaisteán teaghlaigh. Ag an am céanna na Gearmánaigh atá á dhéanamh meascán de thar a bheith dea-cothrom, mar sin a mheas an carr i gcatagóir áirithe deacair. Is féidir an dá meaisíní a úsáid le haghaidh taistil ghnó laethúil, laethanta saoire leis an teaghlach. Ag an am céanna, "Audi" D'fhéadfadh "ignite" ar an pábhála, agus a thabhairt a bunch de emotion agus spraoi tiomána.