ZIS-5 sonraíochtaí, agus an cur síos gléas

Sa lá atá inniu, trucailí a úsáidtear i loighistic. Le a gcabhair a sheachadadh táirgí éagsúla nó a chur ar fáil seirbhísí éagsúla a sheachadadh. Gluaisteáin nua-aimseartha atá feistithe le cumas ualach-iompar chomh hard is é literally an teicneolaíocht is déanaí - is féidir leat a chinntiú do chompord agus sábháilteacht an tiománaí. Mar sin féin, le linn an Dara Cogadh Domhanda ar leoraithe gníomhais tiomanta. Ghlac siad páirt i tiomáint suas na n-arm, armlón, bia agus uisce. Cén costas ach seachadadh bia in Leningrad léigear. Tá cuid acu - an trucail ZIS-5 legendary. Beidh Ar an léarscáil sin a phlé.

Bhí sé seo carr a bhfuil toilleadh ardú ar 3 tonna an dara olltáirgeadh. Le linn an Dara Cogadh Domhanda bhí sé ar cheann de na ba choitianta. An tsamhail a tháirgtear ag an ngléasra ainmnithe i ndiaidh Stalin 1933-1948.

athstruchtúrú an linbh

I dtús bhí an "Otokar" - Meiriceánach nach bhfuil, ró-maith ar a dtugtar agus ní múnla an-tóir orthu, a bhí ag dul go dtí AMO. Bhí sé an-simplí i struchtúr, agus bhí ar a chostas íseal, a bhí an-tábhachtach.

I 1931, an Cumann Moscó na Feithicleach mhair go rathúil leis an nuachóiriú na sochaí agus ansin tá na háiseanna tosaithe tionól den AMO-2 nua. meaisíní atá bunaithe ar na haonaid Mheiriceá agus páirteanna Tógáil. Ansin go raibh a lán de na modhnuithe. Is féidir leat a roghnú AMO-3. Bhí sé seo trucail pálasta de 2.5 tonna - agus sin i 33, bhí sé faoi réir arís réir athbhreithnithe. Idir an dá linn, athainmníodh agus plandaí ainm nua - an Gléasra Stalin. ZIS-5 bunaithe ar AMO-3, ach cheana féin ar an gcomhpháirt baile an mbonn.

Ba é an chéad bhaisc ach 10 cóipeanna. Conveyor tionól arna mbunú ag deireadh na bliana '33 gan carr a tháirgeadh taithí acu. Ba é an dearadh an-simplí, mar sin an t-tionól gan teip. I sraith de ghluaisteán theip ar a thosú in am an-ghearr.

A-ainm coitianta, agus d'iarr air ach amháin mar "trehtonka" trucail ZIS-5 bhí mar gheall ar a chumas. Glaodh an Arm Dearg meaisín measúil - "Zakhar Ivanovich."

Mar do dhearadh, tá sé aon éagsúla ó mhúnlaí eile de na blianta cogaidh. Is é seo an gluaisteán clasaiceach. I bhforbairt páirt innealtóirí le rá, agus rinneadh an obair beagnach go hiomlán "ó scratch". Tá an phríomhbhéim, a bhí os comhair innealtóirí méadaithe cumas cothabhála agus simplíocht uasta. Mar sin féin, bhí sé riachtanach chun feabhas a chur ar na saintréithe maidir leis an acmhainn tír-raon agus lóid.

ZIS-5: Aonad

Ba é an dearadh simplí, más rud é nach primitive. Tá an meaisín comhdhéanta de 4500 chuid. Bhí siad den chuid is mó déanta as iarann teilgthe, cruach agus adhmad. Is féidir Disassemble an carr a bhí le ar a laghad na n-uirlisí. Ba iad Crua-earraí, agus feistí suite i naoi méideanna, agus stiallacha go raibh an snáitheanna orthu dodhéanta. Baineadh úsáid as na imthacaí 29 sa gléas.

Ach bhí an simplíocht na ZIS-5 (an carr) leor nua-aimseartha ag an am. San áireamh bhí an tosaithe leictreacha, cineál scairt caidéil breosla, umar breosla thíos suíochán an tiománaí. athrú ola a tháirgtear trí 1200 km, ach ní trí 600 mar atá sna samhlacha eile. Ba míleáiste gan aon ghá le deisiúcháin móra 70 000 km.

feabhsúcháin leanúnacha

Le linn na hinnealtóirí feabhsuithe a fhorbairt agus ZIS-5 a chur chun feidhme i crua-earraí an t-inneall nua. AMO G, agus an "Meiriceánach" a bhí feistithe le sé sorcóir "Earcail." Thug sé 60 capaill ag 2000 rev / min. Do "Zakhar Ivanovich," ní raibh sé seo go leor cumhachta.

Cinneadh dá bhrí a mhéadú an méid ar an sorcóir. Ba é an toradh ar an ceann is fearr - Tá an chumhacht a mhéadú go dtí 76 lítear. a. Mar sin, "sé trehtonka" bhí ar cheann de na trucaile is cumhachtaí ag an am sin.

An t-aonad cumhachta bhí le bheith ina iontaofa an-. D'oibrigh sé go cothrom ar aon bhreosla. D'fhéadfadh sé ag obair go héifeachtach, fiú ceirisín. Nuair a bhí sé te, evaporates sé níos measa ná gásailín.

Sa gheimhreadh, an mhonarcha plandaí, ag stealladh gásailín isteach sa sorcóirí beagán. Mar sin ní mór dúinn a unscrew an breiseán Spark. Ansin ar ais coinnle ar ais, agus ach amháin tar éis na manipulations iompaigh an knob adhainte. Ní gá a rá go raibh fuair an t-aonad beagnach leath-cas.

tarchur

An sean leis an t-inneall CAT nua dhiúltaigh categorically a bheith ag obair, agus mar sin bhí mé a chruthú go práinneach dearadh nua. Mar sin, a fháil ar seicphointe nua ar na ceithre giaranna, in ionad triúir, mar atá sa tsamhail roimhe sin. An cóimheas giair a bhí an bhosca 6.6, agus an tarchur is mó a bhí uimhir - 6.4. Cheadaigh sé seo ZIS-5 Lug leantóir 16 tonna, rud a innill CHOMHDHÉANAMH luas - 1700 rev / min agus ba é an luas - 4.3 km / h.

An chéad tarchur a úsáid ach amháin i eisbhóthair nó faoi ualaí uasta. Dála an scéil, bhí an tréscaoilteacht na ZIS-5 scoth. inneall Low luas, a tarchuireadh, scoitheadh talún ard de 260 mm. D'fhéadfadh an carr pas nuair daoine eile a bhfostú díreach.

Gears i giarbhosca an dearadh nua ceangailte leis an seafta idirmheánach nach bhfuil traidisiúnta, ach le cabhair ó splíonaí. Seo a dhéanann sé indéanta chun feabhas a chur ar ailíniú na giaranna.

An tsamhail níos sine den "Brown & Laipu" Bhí dearadh simplí. Tá gléasanna curtha díreach ar thit an chearnóg.

driveshaft neamhiontaofa, bhí feistithe a le trí joints agus tacaíocht idirmheánach, in ionad i níos simplí. Bhí sé idirdhealú ag beirt insí. Bhí siad níos simplí agus níos saoire a mhonarú.

chassis

Bhí go leor cinnte go bhfuil an chassis trucail sách lag. Bhí Ramu deacair a bhriseadh, nach bhfuil sé lúbtha. Mar sin féin, is féidir é a bheith an-éasca a shaobhadh. Mar shampla, thit roth má tá ceann ar an bumps bóthair.

Ní raibh an earraigh crua thabhairt ar aon sochar. Ach bhí solúbthacht den sórt sin a fuarthas de bharr teicneolaíocht cóireála teasa speisialta. Ní trasnáin, agus páirteanna eile a bhaineann leis na baill taobh trí táthú traidisiúnta, seamaithe. Amháin má tá tú deisiúcháin ag baint úsáide as meaisíní táthú, lagaíonn sé go mór é.

cábáin

Le linn an chogaidh, ag tabhairt aghaidhe na hinnealtóirí leis an tasc a chur ar struchtúr an cábáin a shimpliú. Bhí sí déanta as adhmad agus plywood. Wings dhéanann rollta solúbtha, roimh an gcogadh, bhí pollta iad. Bhí sé dismantled ceannlampa ceart. I ndiaidh an chogaidh, ar ndóigh, thug sraith iomlán ar ais ina gnáthriocht.

Ní raibh Forléargas ar an mbóthar chomh maith le an lae inniu múnlaí na trucailí, ach roghnaigh ag an am sin nach bhfuil gá go háirithe. Ní féidir Pro chompord cuimhneamh freisin. A d'oirfeadh idir an roth agus suíochán an tiománaí, caithfidh tú a bheith gléasta an-éadrom. Ní raibh aon insliú fuaime sa charr - a chloisteáil a chéile, bhí againn a shout.

Bhí an cábáin atá feistithe le córas aerála, ach ní raibh aon sorn. Agus má tá an gloine frosted os a chionn, bhí mé a bhaint as an aerála. Mar sin féin, an cábáin breá aeraithe trí mheán nádúrtha - go raibh a lán de na scoilteanna.

córas coscánaithe

Nua-Aimseartha coscáin hiodrálacha nach raibh in earnáil na tógála. Tá siad ar fáil, ach le linn cogaidh nach raibh líon riachtanach de sreabhach coscáin. Dá bhrí sin, d'fhéadfadh trucail bac coscáin cúil meicniúil. Dála an scéil, an trucail coscáin mínluaileacha. Ba chóir a bheith ar an tiománaí a mhaolú ach an brú ar an gás, nó go hiomlán a bhaint a chos, mar a mhoilligh an carr síos láithreach. I ndiaidh an chogaidh, na hiodrálaic suiteáilte go fóill.

saintréithe teicniúla

ZIS-5 30s samhail nuair a bheadh líon an aonaid chumhachta 5.5 lítear a thabhairt a bhfuil toilleadh 73 l. leis, ansin tar éis críochnú - 76, agus tar éis an chogaidh - 85 l. a. Is ceithre PPC a cheadaítear a choigeartú an tarraingt den scoth. Meáchan trucail 3100 kg agus luas uasta, a baineadh amach, bhí 60 km / u. D'fhéadfadh ídiú breosla raon 30-33 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar.

Mar gheall ar a thógáil is féidir leis an meaisín a pas a fháil go héasca go bhfuil na sleachta suas go dtí 0.6 m ar doimhneacht. Is fána uasta ag ualach iomlán 15%. Umar breosla a bhfuil líon na n 60 l.

An saighdiúir, oibrí crua, finscéal

In 41 airstrike Rinneadh ar an Plandaí. Stalin. Bhí sé d'ordaigh a tharraingt siar go hiomlán an táirgeadh ar fad. An t-eagrán '42 arís arís. dhéanamh ar na trucailí éagsúla a chomhlíonadh sa chúl agus ag an tosaigh. Ní raibh Bus ann, ach i gcorp an chairr d'fhéadfadh freastal ar 25 duine. Rinne siad armlón, trealamh éagsúla. Tá na meaisíní aird chuí ar saighdiúirí an Airm Dearg go Beirlín agus ar ais.

I Moscó, an trucail déanta suas go dtí 48 bliain. Bhí an bpáirtí deiridh atá feistithe le haonad nua - ZIS-120. Níl ach thart ar milliún cóip de trucailí Cruthaíodh san Aontas Sóivéadach. Tá an carr oibrí measartha le cinniúint an-fhada agus an-chasta. Sa lá atá inniu, tá siad seo a thuilleadh le feiceáil ar na bóithre. Tá siad slán acu i músaeim nó i mbailiúcháin phríobháideacha. Más mian leat i ndáiríre, is féidir leat a dhéanamh ar shamhail lú an ghluaisteáin ZIS-5. Is iad na líníochtaí inár airteagal - tá sé seo le taithí an-spreagúil.

Mar sin, figured muid amach an stair agus sonraíochtaí an ZIS trucail.