Zil-433362 KO-520: síos agus sonraíochtaí

Is Zil-433362 nuashonrú an teaghlaigh gluaisteáin lasta clasaiceach ar an rang lár. Trucailí tháirgtear ar bhonn tráchtála 2003-2016. Rinneadh an tionól amach ag an ngléasra Likhachev Moscó. Tá an tsamhail il-chassis. Leagann sé trealamh éagsúla. Go háirithe, an meaisín Bóthar Seirbhís KDM Zil-433362 agus sconnaí AGP.

gnéithe seachtracha

An raibh samhail Zil-4331, a tháirgtear ar bhonn tráchtála ón mbliain 1987 bunaithe. Nach bhfuil cábáin trucailí dearadh bhfolús Zil-433362 KO-520 athrú. Ní i gcónaí a bheidh le húsáid gríl cearnach caol, fenders pronounced agus an tuairteora miotail.

Teagmhasach, tá an optaic curtha in ionad le cearnóg do bhabhta. Chomh maith leis sin ag barr an cochall bhí cutout le haghaidh iontógáil aeir. Gaothscáth - Stailín le trí cuimleoirí chineál fráma. Scátháin an méadú ar an achar, láimh síos as an chábáin ar na móinéir miotail. Na trucailí rooftop bhfolús Tá KO-520 buí solas splancadh. Ach ar an modhnuithe ar an Crane (Zil-433362 AGP) nach údar imní. Ba é an chuid eile den cábáin comhionann Zilu samhail 4331-ú.

toisí scoitheadh talún

Fholúis chassis trucail Zil-433362 KO-520 aontaithe le Zil-4331. Dá bhrí sin, is é an fad na feithicle 6.62 méadar, leithead - 2.42 m, airde - 2.81 m. Tá an carr, a bheag nó mhaith imréitigh. Is é an fad ó bhun a chur ar fionraí ar an asfalt 23 ceintiméadar.

cábáin

Tá dearadh Interior in áit austere. Tá an cábáin a lán le déanamh leis an tsamhail GAZ 3307. Mar sin, anseo, freisin, a úsáidtear an painéal cothrom le dials bhabhta, roth stiúrtha agus dvuhspitsevy cártaí doras tanaí cothrom. Pedals sa trucail déanta de mhiotal agus suite ard i gcomparáid leis an urlár. Seachadann sé roinnt míchaoithiúlacht i mbainistíocht. Tá an cábáin deartha do bheirt.

Sa charr, níl aon aerchóirithe, a shainaithint agus córais chun cinn eile. Nach bhfuil cábáin sa trucail athraigh ó 1987. Tá gearshift lever suite i an urlár agus plugged go díreach isteach sa bhosca. Ach fiú leis go bhfuil deacrachtaí den sórt sin thiománaithe dearaidh nuair a bheidh an luas atá ag teastáil. An ciorcad athrú doiléir, agus tá sé seo easpa Zil am ar fad.

saintréithe teicniúla

Faoi é an cochall an ghluaisteáin suite peitreal V-chruthach inneall táirgeachta féin (Zil-508.1). Is é an t-aonad feistithe le carbradóir dhá-seomra agus tá toirt ag obair de 6 lítear. Uasmhéid inneallchumhacht - 150 horsepower. An t-aonad deforsirovan - cóimheas comhbhrúite de 7 atmaisféir. Ligeann sé seo an meaisín a oibriú ar gásailín le grádú ochtáin de na cinn is ísle (suas go dtí A-72). Uasmhéid chasmhóiminte - 402 Nm. Is Thoilleadh an umair 170 lítear. An raon stoc carr - 400-700 ciliméadar. Ag brath ar an méid breosla modh oibriúcháin 25-33 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar.

Ach ós rud é an dréimire dóiteáin Zil-433362 KO-520 a úsáidtear go príomha sa chathair, an ráta titeann annamh faoi bhun 30 lítear. Is High tomhaltas ina easnamh mór ar an tsamhail. I dtaca leis seo, an cinneadh a fhoirceannadh an táirgeadh sraithuimhreacha an carr Rinneadh le bliain anuas.

tarchur

Zil-433362 KO-520 gcrích le tarchur lámhleabhar 5-luas. I gcodarsnacht leis an 130 ú Zil agus modhnuithe, tá an córas tarchurtha atá feistithe le synchronizers. Mar sin féin, nach bhfuil siad ar fáil i ngach trealamh. Tá Synchronizers as láthair sa chéad agus droim ar ais bhfearas.

umair gnéithe

Truck Zil-433362 feistithe le umar bhfolús KO-520, i bhfianaise a bhfuil lipéadú. Tá an meaisín bhfolús a úsáidtear i seirbhísí cathrach. Tá an umar deartha chun deireadh a séarachais agus glantacháin linnte séarachais. Taobh amuigh de na umar féin, sa mheaisín Zil-433362 KO-520 ag baint úsáide as caidéal folúis a bhfuil trealamh leictreach sa bhreis. Mar sin, ag aon am amháin go bhfuil an carr in ann a caidéil suas le cúig mhíle lítear séarachas amh.

An umar ar an suíomh na diúscartha fholmhú trí dhomhantarraingt. Mar sin féin is féidir a bhaint as an caidéal folúis ar an modh 'droim ar ais' don bhrú breise a ghiniúint. Tá an meaisín in ann a caidéil an séarachas go dtí doimhneacht de cheithre mhéadar. Tréimhsiúil, tá sé molta a nigh an taobh istigh den umar ón séarachais, creimneach dromchlaí miotail.

costas

I láthair na huaire, tá an carr ar fáil ach amháin ar an margadh tánaisteach. Is é costas meaisín bhfolús thart ar 500 Rúbal (750,000. le haghaidh an tsamhail 2016.). Níos costasaí - autohydrolifts modhnú (Zil AGP). Is é an praghas thart ar 900 Rúbal. Ach veaineanna gnáth agus costas modhnú awning thart 90-180000.