UAZ 3153. Forbhreathnú

UAZ 3153 - feithicil tír-raon (SUV), atá beartaithe le haghaidh iompar paisinéirí agus lasta. Den chéad uair tugadh isteach an carr go déanach 1996, Ulyanovsk Gluaisteán Plandaí. Tá an leagan seo cruthaíodh ar bhonn an UAZ 31514. Tá na difríochtaí a bheidh sa bhonn fadaithe 38 ceintiméadar. Anois, is é a fad 2 m 76 cm ar fad an ghluaisteáin -. 4 m 51 cm, leithead - 2 m 1 cm, airde - cm 2 m 2 Comhlacht ar fad, miotal, pyatidvernyiy .. Mar gheall ar seo, is féidir leis an cábáin oiriúnach naoi suíochán paisinéara. Seo a dhéanann UAZ 3153 praiticiúla go leor.

Tá an SUV simplí agus saor go leor a choimeád ar bun. An chuid is mó de na n-aonad a ríomh gur féidir leis an deisiú a dhéanamh sa réimse. Is éard atá tábhachtach ar an bhfíric go bhfuil UAZ 3153 deartha le haghaidh úsáide ag teocht chomhthimpeallach de lúide daichead a cúig go móide daichead céimeanna (faisnéis monaróir). Agus ag an am céanna, is féidir leis an tiománaí ar an meaisín a bhogadh, ní hamháin ar bhóithre poiblí, ach freisin le haghaidh tromchúiseach easbhóthair.

Dealramh UAZ 3153 feabhsaíodh ag tuairteoirí tosaigh agus ar chúl déanta as plaisteach agus kengurina (áirsí cosanta tosaigh). Is féidir Ar iarratas an ghluaisteáin a bheith feistithe le líneálacha déanta as sciatháin plaisteach agus leaca, painéal plaisteach ar an gríl tosaigh, córas glanadh Ceannlampa agus sunroof. Murab ionann agus samhlacha eile, an cuimleoirí gaothscátha atá suite ag bun an leathanaigh. Bhí feabhsaithe go mór freisin istigh inslithe.

Do UAZ 3153 bonn lascaine K-135 bhfuil tread uilíoch. Tá siad níos compordaí agus iad ag tiomáint ar bhóithre pábháilte, ach nach bhfuil oiriúnach do easbhóthair. Ba chóir an méid atá ag boinn ar rothaí 16-orlach a 225 / 75R16c.

Ag 3153 UAZ thabhairt ceithre inneall carburetor toirte 2.9 lítear. agus cumas na nócha is ocht horsepower. Sa bhonn feithiclí a leagtar 4-luas tarchurtha lámhleabhar agus dhá-luas cás aistrithe. Ach le haghaidh táille bhreise is féidir leat a leagan síos agus 5-luas tarchurtha lámhleabhar agus driveline cúil le tacaíocht idirmheánach. earrach - meaisín fionraí cúil le tacaí (ceithre leathanach), an tosaigh malolistovyh. De bharr a leithéid de meascán amach le dea-fheidhmiú an ghluaisteáin. Córas coscáin SUV - druma. Áirítear ar an phacáiste bunúsach freisin Coscáin Fórsa.

Interior UAZ 3153 bhí níos fearr beagán. Tá An cábáin anois painéal os comhair déanta as plaisteach, na suíocháin tosaigh le backrests níos fearr agus rialacháin níos fearr. I gcás na suíocháin cúil anois criosanna sábhála. Lena chois sin, bhí na doirse armrests compordach agus mataí cosaint teasa speisialta. Tá siad ceangailte le míreanna ó plaisteach ar ardchaighdeán agus cuireann siad le insliú níos fuaime.

Ar bhonn an SUV Cruthaíodh UAZ 3159 Barraí. Tá rian níos leithne agus shíneadh go dtí 30 cm. As scoitheadh talún. Seo a dhéanann UAZ 3159, ar a bhfuil an praghas in ann gach duine a iontas, níos versatile. Lena chois sin, tá an múnla réidh níos fearr, cobhsaíocht maith agus controllability.

UAZ 3153: athbhreithnithe ar na n-úinéirí

Son: thréscaoilteacht scoth, inchomhshóite agus taobh istigh mhór.
CONS: easpa chompord, droch-chaighdeán comhpháirteanna cóimeála.