CarrannaGluaisteáin

Nissan X-Conaire - Tá léirmheas níos fearr fós!

I mí Lúnasa na bliana seo, nocht Nissan an foirfe X-Trail. Outwardly, nach bhfuil sé athrú, ach go teicniúil tá sé ardán feithicle difriúil ar fad a bhfuil an Qashqai. Má tá sé fós ar an crossover céanna go bhfuil tréscaoilteacht maith.

Ón an tsamhail roimhe sin Fágadh beagnach rud ar bith ach an chuma. Tá an trunk éis éirí níos voluminous, luchtú airde tar éis laghdú, rothfhad níos faide. Gach ceann de na hathruithe seo mar thoradh méadú ar spás cábáin Nissan X-Trail. Dearbhaím úinéirí Léirmheasanna an méid sin. Lena chois sin, tá an caighdeán na n-ábhar ag críochnú, freisin, a bhí níos fearr.

Nuair a chruthú monaróirí feithiclí nua a bheith ag brath ar athbhreithnithe iolraí de na n-úinéirí na sean X-Trail. bhí beagnach gach na tiománaithe sásta go hiomlán leis na comhpháirteanna uile na feithicle. Dar leo, nach mbíonn athrú a. Déantóirí éisteacht leo, ach amháin go páirteach. Agus baineann sé ar dhreach imeachtrach Nissan X-rian. Ní mór do shealbhóirí Léirmheasanna monaróirí chun measúnú príomhláidreachtaí agus laigí na samhla, agus go bhfuil siad déanta go rathúil.

Inside, ba é an rud gluaisteán éagsúla. Don chuid is mó, baineann sé le cáilíocht na chríochnú. Beagnach gach na comhpháirteanna na n-eilimintí istigh thosaigh chun breathnú i bhfad níos costasaí agus caighdeán níos airde. carr doras Interior, an painéal tosaigh agus an príomh consól - iad seo go léir gnéithe taitneamhach don tsúil. Lena chois sin, tá an painéal éis bogadh go dtí a áit d'aois - os comhair an tiománaí. Pleases feiceáil agus líon na "eilimintí chompord" gluaisteán Nissan X-Trail. Ní raibh Léirmheasanna tiománaithe ar an tsamhail d'aois, cé go dona, ach tá áthas gach athrú den sórt sin. Mar sin, le haghaidh an "míreanna chompord", i measc iad siúd sé cupholders, a bhfuil feidhmeanna téamh agus fuarú, an CD-changer, a sunroof mór, éadadhaill sliseanna-eochair, trunk mór, a bhfuil urlár dúbailte agus páipéar. Ar an ócáid seo, is féidir leat léamh ach na hathbhreithnithe dearfach. Nissan X-Conaire beagán ionadh gach duine maidir leis seo.

Amhail adubhramar, forbraíodh an nua X-Conaire ar an ardán an ghluaisteáin Qashqai atá ann faoi láthair. Is fiú a nótáil go coinbhéirseach fiú an carr bonn go 100%. Ach i gcomparáid leis an tsamhail d'aois, bhí X-Trail níos faide faoi 17 cm agus 2 cm níos leithne sin. Scóip ón talamh d'fhan an gcéanna - 20 cm, is é an uillinn iontrála 29 céim. Tá críochnúlacht an áth, is féidir leis a shárú - 35 cm.

Nissan X-Conaire thagann i gcónaí ar ár dtír a bhfuil inneall peitril i méid i lítear dhá nó dhá bhliain go leith. giarbhosca Caighdeánach le dhá inneall suite 6-luas tarchurtha lámhleabhar. Leaganacha níos costasaí atá feistithe le CVT. Inár dtír, tá sé níos éasca chun freastal ar an leagan 2-lítear de Nissan X-Conaire. Léirmheasanna, dá réir sin, freisin.

Anois, go dtí an pointe is mó - an córas tiomána. Sé ar a dtugtar GACH MODE. I seilbh an tiománaí, tá trí mhodhanna éagsúla den tiomáint. Athraíonn siad ag an láimhseáil, atá suite ar an bpainéal tosaigh an tiománaí. Dá réir sin, an modh chéad - seo (2WD), a chuireann na rothaí tosaigh. An dara modh - Is (4WD Auto), a bhfuil de thoradh go huathoibríoch i mbaint atá ag an rothaí cúil. Agus an tríú - (4WD Loc), atá ag teastáil lena úsáid lasmuigh den bhóthar.

In ainneoin an bhfíric go Breathnaíonn an carr beagnach gan athrú, tá sé ina branda nua Nissan X-Conaire. Léirmheasanna ar an chéad n-úinéirí an ghluaisteáin nuashonraithe ag caint faoi sé an-deaslabhartha.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.