Gach rud faoi an carr GAZ M1

GAZ M1, na daoine coitianta ar a dtugtar "Emkoy" Is siombail den réamh-chogaidh agus ré iarchogaidh. Cuireadh an tsamhail a tháirgtear in 1936-1948 gg., Ach amháin le linn an chogaidh, bhí sé ar atráth. Tá an carr a bheith ina modhnú ar an carr GAZ A, a bhí díon leatherette. Murab ionann agus a réamhtheachtaí, bhí an tsamhail nua comhlacht miotail, a chuir ar chumas an úsáid a bhaint na "feithiclí éadroma" in aimsir an chogaidh.

Is GAZ M1 a táirge de chomhobair de Sóivéadach innealtóirí agus speisialtóirí Ford, rinneadh faoi chuimsiú conradh deich mbliana. Tá sé bunaithe ar an tsamhail Mheiriceá leagtha síos Ford Model B le ceithre-inneall sorcóir, a bhí feabhas suas go dtí 50 horsepower. Lena chois sin, is é an t-athrú chassis leor láidir, áit a raibh na spriongaí tosaigh agus cúil, atá socraithe trasnach in ionad, ag fadaimseartha ar an méid 4 píosaí. Modhnuithe atá faoi réir freisin an stiúrtha agus rothaí. Bhí an dara ceann in áit labhair ar an diosca, a oireann breá do bhóithre na Rúise.

Lena chois sin, foirm agus taobh istigh GAZ M1 athrú beag. Mar shampla, tá an carr a mhodhnú fenders tosaigh, déanta suíochán roghnach sleamhnáin faoi fhad na cosa. Ar an doras rinneadh gaothairí, agus tá méid táscaire meicniúil peitril curtha in áit leictreachais. Chomh maith leis sin anois is féidir leat dul ar thalamh soilse, brú a chos ar a chur ar athrú speisialta.

GAS M1 mhonaraítear i dubh le stripe dearg, agus bhí ar a taobh istigh d'upholstery de liath éadach olla nó tint donn. Tá an meaisín ar athraíodh a ionad ag baint úsáide as breoslaí grád primitive - ó ceirisín saor go gásailín. Go ginearálta, measadh go raibh GAZ M1 iontaofa agus theipeann-sábháilte meicníocht. A charr ainm a fuarthas ó giorrúcháin Gorky Gluaisteán Plandaí (GAZ) agus an litir M d'ainmneacha na Molotov, a bhfuil a ainm a bhí ansin ar an gcuideachta. Ciallaíonn an uimhir 1 an tsraithuimhir ar an meaisín.

GAZ M1 cheannach sa lá atá inniu deacair go leor. Ach dóibh siúd ar mian a dhéanamh a cheannach, ní mór duit fios a bheith agat go bhfuil roinnt cineálacha de na meaisíní. Is féidir leis an tsamhail, a tháirgtear ó 1938, i láthair inneall sé sorcóir, agus an carr, a eisíodh i 1937-1941., D'fhéadfadh a bheith ina tacsaí, mar is léir ón láithreacht de na heilimintí breise de dath agus tacsaiméadair. Tá samplaí neamhchoitianta feithiclí scaoileadh go le linn an chogaidh, ar nós samplaí chaise (gan barr) agus feithiclí uile-tír-raon bolb-rothaí ar bhonn "Emka" ann freisin.

Tá sé an-deacair do dhaoine ar mhaith leo a thabhairt suas dhuine ar réasúnta aimsiú phraghas GAZ M1. Tá Díol na brandaí dhéantar go hiondúil trí ailt speisialta do ghluaisteáin seanré ar na hacmhainní idirlín. Déanann sé ciall chun labhairt leis an úinéir faoi bhail de chuid an chomhlachta, mar gheall ar D'fhéadfadh an carr a bheith thart ar 60-70 bliain d'aois, an coinníoll teicniúla foriomlán a mheas. Coinnigh i gcuimhne go bhfuil páirteanna athsholáthair do an meaisín seo, chomh maith leis na máistrí faoi seach deacair a fháil, atá i gceist baolach easpa gluaiseachta sa charr. Cé go bhfuil meaisíní den sórt sin ceannaithe go minic maidir le bailiú an ábhair. Is é an líon iomlán na ngluaisteán GAZ M1 ionadaíocht i margadh an Idirlíon lá atá inniu an neart le samplaí cúpla dosaen lena mbaineann costas de 100-200,000. Rúbal le roinnt milliún, ag brath ar an urrús.