Gealltanas stiúrtha Proper do shábháilteacht

I saol ó lá go lá, tá úinéirí gluaisteán go leor buartha faoi an t-inneall, a fhionraí agus a riocht comhlacht. Go leor dearmad a chomhdhéanann í ar nós stiúrtha. riocht Gnáth den ghné seo ní féidir a shábháil ach ar shaol na paisinéirí, ach freisin a chur chuig áit ar bith ar an mian tiománaí.

Go stairiúil, tá go bhfuil rialú tairiscint i gcrích tríd na rothaí tosaigh. Mar sin féin, ní an dul chun cinn seasamh go fóill, agus sa lá atá inniu cheana féin méid ollmhór de trealamh speisialaithe, atá faoi rialú tríd an tiomáint cúil roth.

Stiúrtha na feithicle i gceist ar dtús chun na gcríoch seo a leanas:

1) an uainíocht treallach na rothaí Delete.

2) D'fhonn iontaofacht agus an leibhéal na bainistíochta sábháilteachta a mhéadú.

3) Chun a íoslaghdú ar an tionchar ar an stiúrtha.

4) maneuverability uasta a chur ar fáil agus éasca le bainistíochta.

Minic go leor, nach bhfuil an chuid is mó de tiománaithe stiúrtha faoi deara aird i bhfad agus am a thástáil go bhfuil ach amháin nuair a locht tromchúiseach nó locht, ach ba chóir a mheabhrú go bhféadfadh fiú an damáiste ar bith do na codanna de meicníochtaí stiúrtha mar thoradh ar iarmhairtí tromchúiseacha. D'fhonn a bhrath na háiteanna is mó fadhbanna is gá chun dul go dtí an t-charr, go leor ar a gcuid féin a chur i gcrích iniúchadh ar an príomhpháirteanna.

teip stiúrtha Príomh:

Is 1) ardaitheoir Saor in Aisce (glanadh) den roth stiúrtha ró-mhór.

2) Stookey (torann) le linn stiúrtha.

3) an t-ardú géar i tarraingt agus ag casadh an roth stiúrtha.

Is é seo an teip bhunúsach agus is contúirtí i gcás ina bhfuil sé riachtanach chun teagmháil a dhéanamh láithreach leis an saineolaithe na ionad carr-chúraim. Má chaitheann tú ag breathnú gan uirlisí speisialta, ach ag ardú an cochall, tá sé molta a íoc chéad aird a thabhairt Clúdaíonn cosanta agus caipíní, joints snáithithe. Ag tosú deimhniú neamhspleách is gá chun casadh an roth stiúrtha an bealach ar fad sa dá threo, beidh gníomh den sórt sin in iúl duit cé chomh mór an liathróid bearnaí chomh cnónna maith tightened agus an roth stiúrtha socraithe, agus nach bhfuil aon cheangal nó jamming nuair a chasann na rothaí. Is minic a bhrath lochtanna neamhshuntasach sna céimeanna luatha chun fadhbanna tromchúiseacha sa todhchaí a sheachaint.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go fiú le linn a chruthú tosaigh an ghluaisteáin, tar éis an tógáil an chomhlachta athrú go dtí an cruthú meicníochtaí stiúrtha. Líon na dtástálacha tuairteála thaispeáint go ceann-ar imbhualadh nó imbhualadh tosaigh mar thoradh ar an tiománaí taobh le dí-áitiú na meicníochta stiúrtha i dtreo an tiománaí, rud a mbíonn damáiste suntasach do shláinte. Sin é an fáth an tithíocht na meicníochta stiúrtha de láimh sa spás áit a mbeidh an comhlacht a bheith dhífhoirmiú íosta ar thionchar, agus ansin a chur ar an eilimint-ionsú fuinnimh, athneartú go léir le ceann amháin nó dhá mhol séalaithe. Sa lá atá inniu, go leor automakers san Eoraip a fhorbairt míreanna nua chun feabhas a chur ar iontaofacht agus sábháilteacht an stiúrtha a fhorbairt, ach ní bheidh aon teicneolaíocht cabhrú leat más rud é nach bhfuil tú ag monatóireacht chúramach a serviceability.