Sreabhach Athraigh coscán

Tá sé deacair a rómheastachán ar an tábhacht a bhaineann leis na coscáin inár saol. Táimid ag caint faoi shábháilteacht. Go raibh na coscáin ceart go leor, ní mór é athsholáthar go pras an sreabhach coscán.

In ionad a dhéanamh air go hiomlán, ar roinnt tiománaithe a chleachtadh refilled go páirteach.

In ionad an sreabhach coscán bhíonn á rialú go soiléir ag gach monaróir na ngluaisteán. De ghnáth, ní mór é a athrú sa dhá nó trí bliana no 36,000-60,000 ciliméadar do charranna agus tríd an 5,000-10,000 km do ghluaisteáin só.

In ionad an VAZ sreabhach coscán tharlaíonn ar an bprionsabal céanna leis sa charr eile. Sroiceann an teocht a théamh ar an modh gnáth (ar bhóithre na cathrach) 150 ^{° C,} faoi mhór tiomáint - 180 ^{° C,} agus le linn luasmhoillithe sroicheann 200 ° ^C.

Sa nach bhfuil aon rud cearr, mar gheall ar tháirgeadh monaróirí leacht le fiuchphointe suas go dtí ^{thart ar} 265 C. Tógann sé isteach taise le linn fheidhmiú an aer, ag laghdú go suntasach teocht. Má tá an sreabhach coscán bailíodh uisce 2-3%, ansin fiuchphointe tosú ^ag 145 ° -160 ^{° C,} beidh coscáin glas gaile ie teip gcos.

Chun a sheachaint an riachtanas seo a rialú a Fiuchphointe an trí bhíthin gléas speisialta. A probe tumtha sa leacht téite ag a chinneadh an teocht fiuchphointe le earráid de 3%, glacann an próiseas iomlán níos lú ná 1 nóiméad.

Is Trealamh chun athsholáthar an sreabhach coscán tacar simplí na n-uirlisí agus seiftithe. An riachtanas is gá screwdrivers agus wrenches, píosa hose soiléir agus coimeádán le haghaidh an leacht dramhaíola.

Maidir leis an nós imeachta, tá sé inmhianaithe go mbeadh cúntóir, go maith, más rud é an carr a thabhairt suas go dtí an overpass. Cén t-ord is in áit feistí sreabhach coscáin?

An Chéad ní mór duit é a athrú go dtí an ceart ar ais, ansin ar an chlé chun tosaigh, cúil ar chlé, agus ar deireadh, ar na meicníochtaí dheis tosaigh.

Ní féidir hiomlán Doirt an leacht silte. Dá bhrí sin, in ionad an sreabhach coscán in ord:

- deireadh a chur leis an bhféidearthacht gluaiseacht na ngluaisteán;

- Oscail an caipín ar an umar na príomh- sorcóir coscáin ;

- add a umar nua de sreabhach coscán;

- bain smionagar as an comhla scaoileadh aeir a scaoileadh na sorcóirí coscán oibre ón caipíní ar na rothaí uile;

- tarraingt an fheadáin comhla le haghaidh scaoileadh ar an tús aer sorcóir oibrithe coscáin (mar atá luaite thuas) le meicníocht suite ar an roth cúil ar an taobh deas, an deireadh os coinne an fheadáin cuir isteach isteach sa bhuidéal;

- brúigh síos an coscán pedal go tapa ceithre nó cúig huaire, le bearnaí beag idir iad i gceann cúpla soicind, a choinneáil ansin brúite é;

- Oscail an comhla, as a bhfuil aer a urscaoileadh as na sconna Doirt an leacht coscán dramhaíl é, is gá leanúint an cnaipe an gcos. Tar éis scoirfidh sí ag sreabhadh, dhúnadh;

- manipulations roimhe ar aghaidh go dtí coscáin uile rothaí san ord thuas;

- seiceáil do chuid oibre trí bhrú a chur ar an coscán pedal, ní mór an ghluaiseacht na pedals a áirithiú do presses.

Chomh maith leis sin, ní mór don sreabhach coscán a thabhairt cothrom le dáta sa clutch tiomáint hiodrálacha. Oibríochtaí a dhéantar mar an gcéanna, ach amháin sa chás i gceist seo an gcos clutch agus an tiomáint hiodrálacha thuas. Téigh ar ais gach mír a mhalairt d'ord chuig a suíocháin.

Mar is léir ón méid thuas, is é an nós imeachta simplí go leor.

Anois beidh leis na coscáin a bheith ceart go léir, agus ar an mbóthar ní bheidh tú ag fulaingt an áidh a "teip." Is féidir leat a bheith cinnte faoi do shaol agus ar shaol do muintir.
Is féidir le faillí an nós imeachta seo mar thoradh ar casadh gan choinne i do cinniúint.