Nuashonraithe GAZ 31105

Tá carr paisinéirí táirgeadh intíre de GAZ-31105 tháirgtear ndiaidh a ag an Gorky Gluaisteán Gléasra i 2004, an bhliain. Sa bhliain 2009 chinn an bhainistíocht a tháirgeadh an múnla seo mar as feidhm a stopadh. Go deimhin, tá sé ina restyling samhail GAZ 3110. In ainneoin an tarraingt siar ó tháirgeadh, a cheannach nua "Volga" Is féidir fós fiú anois - ba cheart ordú a sa mhonarcha GAZ stiúideo a dhéanamh amháin. Thar thréimhse iomlán a shamhail bheith ann 31105 bunaithe go rathúil é féin mar chomhartha iontaofa agus saor a choimeád ar bun carr ranga.

Cad iad na hathruithe a rinneadh ar na saintréithe teicniúla na n-inneall?

Murab ionann agus a chuaigh roimhe, tá an carr nua GAZ 31105 raon ollmhór na n-inneall. Ó 2004, Suiteáladh an nuachta trí chineál na n-inneall. Bhí sé aonad carbradóir ZMZ marcanna 4062, a bhfuil toirt ag obair 2.3 lítear, 4021 samhail ZMZ toirt Instealladh le 2.5 lítear agus 2.4 lítear turbocharged athraitheach díosail GAZ-560. Dhá bhliain ina dhiaidh ar an líon na n-inneall Chuir ásc nua - marc aonad Meiriceánach "Chrysler" le toirt 2.4 lítear agus aschur de 137 horsepower.

GAZ 31105 - saintréithe giarbhosca

Chomh maith leis sin, rinneadh athruithe suntasacha agus tarchur. An nuachta a bunaíodh lámhleabhar giarbhosca 5-luas. Le linn dó a fhorbairt go raibh go leor athruithe a chuireann le fad saoil agus iontaofacht na meicníochta. Dá bhrí sin, tá innealtóirí méadú suntasach an t-uasluas de 175 ciliméadar san uair. Tá "Céad" gluaisteán a fháil i díreach 11 soicind (lena meáchan srian ar bheagnach 2 tonna). Bhí sé feidhmíocht den scoth le haghaidh gluaisteán teaghlaigh.

A chur ar fionraí an GAZ 31105 nua

Gorky "Volga" Bhí fionraí neamhspleách, atá difriúil ó a réamhtheachtaithe ina simplíocht agus ar chostas íseal cothabhála. imthacaí gránach Ard-chaighdeán nach bhfuil gá ag lubrication tréimhsiúla, ach is féidir iad a chur in ionad go héasca más gá. Agus, ar ndóigh, cosúil le gach an tsraith "Volga", ba é an táirge nua bog agus go réidh ag rith (is é seo an ghné is mó an ghluaisteáin).

feabhsuithe nua

De réir a chéile, le linn tháirgeadh an táirge nua a bhí faoi réir athruithe éagsúla. Tá siad i gceist an chuid is mó go minic ar an chuid theicniúil. Sa bhliain 2007, an bhliain ar Gorky plandaí i láthair leagan nuashonraithe den Múnla 31105, inar rinneadh athruithe suntasacha dearadh intí. I bhforbairt an cábáin nua ab eol dearthóirí Gearmáinis i gceist. Mar thoradh air sin, tá an taobh istigh nuashonraithe "Volga" tar éis éirí níos compordaí, stylish agus eirgeanamaíochta. I measc na nuálaíochtaí is gá chun painéal ionstraim faisnéiseach, córas soilse nua ar ceal, Baile Átha Troim doras níos fearr agus síleála. Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin roth stiúrtha feidhme, a don chéad uair i stair an tionscal gluaisteán intíre a bhí suite rialuithe raidió.

Bliain ina dhiaidh sin, i 2008, sa "Volga" bunaithe ag branda mótair nua-aimseartha ZMZ 405-25, a bhfuil toilleadh de 124 horsepower agus dí de 2.5 lítear. Tagann an t-inneall ar fad caighdeáin agus ceanglais chaighdeáin éiceolaíochta Euro 3 Ba ina cinn fíor i stair an tionscal gluaisteán intíre.