"Mercedes € 300": sonraíochtaí teicniúla, grianghraif

Faoin ainm "Mercedes € 300", tá roinnt carranna. Fhios ag an fear versed in meaisíní tógtha ag an imní, na saintréithe atá ag na n-ainmneacha. Is éard atá i ngach teideal marcáil an chomhlachta agus, mar riail, an tsamhail inneall. Bhuel, ach "trí chéad 'tá roinnt, is fiú cur síos gairid ar gach ceann acu.

W124

Rinneadh an comhlacht déanta carr atá ar eolas go forleathan mar "meirleach 500." Ach anois beidh muid ag féachaint ar "Mercedes 124 € 300", a bhreathnaíonn beagnach mar an "500" mar an gcéanna. Agus a mheas gur féidir a chuma a bheith ag féachaint ar an grianghraf thíos.

Faoi na cochall, tá chúl-tiomáint sedan € 300 a trí-lítear, 6-sorcóir inneall inlíne. Uasmhéid cumhacht - 140 kW (180 HP ..). Tá an fheithicil in ann luasanna teacht suas go dtí 220 km / h. Marc luasmhéadair de 100 km / h ar feadh suas le 7.6 soicind tar éis thús.

Front, an múnla seo, mar chúl, tá spriongaí corn agus barra frith-rolla. Á bhainistiú gcarr 5-chéim "Meicnic". Model i riocht maith, nach bhfuil de dhíth infheistíocht costas thart ar 230 Rúbal.

AMG Hammer

Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil "Mercedes € 300» W124 AMG Hammer chomh maith. Seo sedan ionadaíocht ón siopa tiúnadh cáiliúil le inneall cumhachtach. Faoina cochall Is inneall V8 5.6-lítear a tháirgeann 360 horsepower. Tá an fheithicil luathaithe suas go dtí an marc de 100 km / h ar feadh 5.4 soicind. Agus is é a luas uasta 303 km / h.

Teagmhasach, tá an múnla céanna a shuiteáil 6-lítear "ocht" M117. Bhí sé seo inneall d'ord méadaíochta níos cumhachtaí toisc tharraing suas 385 lítear. a. carr den sórt sin a mhalartaítear chéad "céad" ar feadh 5 soicind tar éis thús, agus an teorainn ráta is ionann agus 306 km / h. Oibríonn an mótar i gcomhar leis an 4-luas "uathoibríoch", a tógadh ar aghaidh ó na múnlaí S-Rang. Agus fós tá sé ina ghné ar leith den difreálach Gleason-Torsen.

Suimiúil, ach carr "Mercedes € 300" a scríobh san iris ar a dtugtar Bóthar & Amhrán. Auto ainmnithe sedan, rud nach luíonn nós Testarossa Ferrari. Agus tá sé ina compliment maith, toisc go bhfuil sé ar eolas go maith go bhfuil an múnla na hIodáile ar cheann de na is rathúla ar fad, a tháirgtear ach le as Maranello. Dála an scéil, suiteáladh fiú an "trí chéad» AMG Hammer fionraí feabhsaithe, rothaí cóimhiotail 17-orlach agus spoilers roghnacha (tosaigh agus cúil araon).

W212

Sa bhliain 2009 tháinig an nuachta foilsithe ó Mercedes-Benz, a tháinig cáil faoin marc céanna. carr só agus inaitheanta. Go háirithe a optaic álainn. Dála an scéil, tá an grianghraf thuas i láthair "Mercedes € 300 W212». Faoi na cochall, an sedan roth-thiomáint suite V6 inneall (samhail M272.945). Táirgeann inneall Trí-lítear 213 cumhacht HP comhiomlánaithe sé 7-chéim "uathoibríoch". Fionraí - il-nasc agus iontaofa.

Ar an W212 bhfuil múnlaí deacair a fháil athbhreithnithe diúltach, toisc go bhfuil an meaisín gur maith. Deir úinéirí spás aird ar leith. Is Inside an-scaoilte - neart spás do gach duine. suíochán compordach - ní bheidh ar ais bhraitheann strus fiú tar éis roinnt uaireanta an chloig de tiomána leanúnach. Leagann sé difriúil "aeráid", tomhaltas maith - (Modh i 'Spórt' - thart ar 13-14) 9-10 lítear AI-92 ar an meán.

Níl feidhm ag na n-úinéirí a mholadh le húsáid na gásailín 95-ochtáin, mar nach bhfuil sé ar chaighdeán an-mhaith. Go ginearálta, tá sé carr álainn, láidir agus iontaofa a bhfuil cúram cuí Ní bheidh ina chúis le fadhbanna leis an t-úinéir.

W210

Seo "Mercedes-Benz € 300" Is fiú tabhairt faoi deara an aird freisin. i láthair meaisíní Photo thuas. Agus, mar a fheiceann tú, is é seo an legendary "Mercedes eyed" - an chéad charr an ghrúpa Stuttgart le lionsaí Oval.

€ 300 - múnla le inneall díosail, sa bhreis ar cheann de na chéad uair sa líon iomlán. Seo sedan le toirt tosaithe nach beag (520 lítear). Mótar - 3-lítear, 136-HP. Go raibh maith agat a thabhairt dó, accelerates an carr go dtí 100 km / hi 13 soicind. Agus is táscaire maith, mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an t-inneall ídíonn carr 20-bliain d'aois breosla díosail. Luas uasta, dála an scéil é, 205 km / h. RWD Sedan, agus d'fhéadfadh sé a chur i gcrích mar an "Meicnic", agus "uathoibríoch" (5 agus 4, faoi seach, luas). Thoilleadh an umair Breosla de 65 líotar breosla díosail. Tomhaltas, dála an scéil, measartha - 10 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar "uirbeach". Ar an meaisín rian ídíonn i bhfad níos lú - thart ar 5.5. l.

Dála an scéil, beidh an carr a costas anois thart ar 200 000 Rúbal i riocht sásúil.

W211

Ba chóir cúpla focal a rá mar gheall ar an carr "Mercedes € 300". Grianghraf le caoinchead chuid thuas. Tá sé deacair gan a thabhairt faoi deara go bhfuil sé chomh maith "ceithre-súile". Just a leagan éagsúla. Tá an tsamhail a bheith foilsithe ó 2002 go 2009. An teideal iomlán an leagan seo - € 300 CDI BlueTEC.

Ar ndóigh, tá sé seo chomh maith le inneall díosail. A thoirt - trí lítear, agus cumhacht 211 "capaill". Leis an t-aonad cumhachta accelerates an carr suas go dtí an marc de 244 km / h. Agus an chéad "céad" samhail a aistriú ar bith tar éis 7.2 soicind tar éis thús na gluaiseachta. Is ráta sreafa 7.3 lítear in aghaidh an 100 km. Ach tá sé sa thimthrialla. Ar an mhórbhealaigh a thógann sé thart ar 5.7 lítear, agus sa chathair - beagán níos mó ná deich mbliana.

Suimiúil go leor, saincheaptha an W211 feistithe le sunroof gloine níos mó le sunshade. Bhí leagan eile - sa bhféadfadh an tsamhail a bheith ina 2-chomhpháirt díon lánléargais gloine. Agus Power. Ofrálann sé chomh maith pacáiste spóirt le 18-orlach éadrom-chóimhiotail rothaí 2-labhair, ísliú fionraí, cumhachtstiúradh acu, agus córas sceite le píobáin déanta as cruach dhosmálta.

W213

Tá sé ina nua "Mercedes € 300". Saintréithe teicniúla de, faoi seach, tá chomh maith cumhacht nach beag éagsúla. Tá an tsamhail seo i láthair sa láthair, 2016 i Detroit. Agus mheall sí láithreach aird.

Ar an taobh amuigh, ní féidir leat labhairt - ach breathnú ar an grianghraf thuasluaite. Láithreach féidir leat a fheiceáil ar an branda, "mersedesovsky" carachtar. Tá dhá iomlán "trí chéad." An chéad cheann - Is Só, agus is ba chóir a leithéid de shamhail 3.5 milliún Rúbal. Beidh an leagan carr Spóirt iomlán costas 250 míle Rúbal níos costasaí. Cé gur faoi na cochall an t-inneall céanna - a 2-lítear 245-HP le 9-chéim "uathoibríoch".

specs

Cad is féidir leat a insint faoi charr "Mercedes € 300"? B'fhéidir gurb é an aire ar leith atá tuillte aige leictreonaic. Mar shampla, ar a dtugtar iarratas Píolótach Páirceála cianda, a cheapfar le haghaidh an smartphone. Le é, is féidir leat páirceáil do charr i "póca" caol, ag fanacht ar chor ar bith ón taobh amuigh, ar an tsráid. Agus ansin freisin, ag fad, a rolladh amach an carr ar ais. Is féidir níos mó nuachta boast an láithreacht de chóras-Car-go X. Tá sé deartha chun "dialóg" leis an bhfeithicil ag úsáideoirí eile bóithre, agus bonneagar i gcoitinne.

Fiú sa "Mercedes" córas nua coscánaithe uathrialaitheach. Oibríonn sé anois, ní hamháin leis an cuma ar an os comhair na constaicí, ach freisin nuair is baolach rud éigin ar an taobh carr.

Agus ar deireadh, d'fhéadfadh sé a thabhairt faoi deara aird a bhaineann le córas tiomána leath-uathrialacha a dtugtar Drive Chliste. Tá sé comhdhéanta de braiteoir 23, a chur ar fáil ar radar 4, 4 ceamaraí, braiteoirí 6 le haghaidh tosaigh agus cúil. Ach ní ar sin go léir. Ina theannta sin, san áireamh sa chóras ceamara steirió, braiteoir seasamh agus a threorú radar fadraoin. Agus seo, mar a d'fhéadfadh leat buille faoi thuairim nach bhfuil, liosta iomlán de cad is féidir boast branda nua "Mercedes".