Rith boinn Gheimhridh bhocóideacha. Conas agus cé mhéad a reáchtáil i boinn studded nua

Ceann de na cineálacha bonn rotha - bonn studded. Táirgí den sórt sin go bhfuil forás a chéile tóir. Cad é atá ann? Seo bonn, an dromchla oibre atá feistithe le stodaí miotail, arna tharraingt in ord ar leith. Raibh maith agat leo, tá greim níos sábháilte ar na rothaí feithicle an sleamhain dromchla an bhóthair.

Gnéithe oibríochta

Gheimhridh boinn bhocóideacha feabhas mór tarraingthe feithiclí. Ní Mar sin féin, tá a fhios go léir úinéirí gluaisteán go bhfuil an t-oibriú na busanna áirithe peculiarities. Roimh an séasúr ag teastáil ag rith an gheimhridh boinn bhocóideacha.

Ceadaíonn an nós imeachta an tiománaí dul i dtaithí ar an iompar na feithicle a bhfuil boinn den sórt sin. Mura bhfuil tú i seilbh a reáchtáil-i, d'fhéadfadh iarmhairtí bheith dire. An rud is mó - chun cloí leis na rialacháin riachtanacha.

Cad a dhéanann sé?

Mar sin, cad a dhéanann tú ag iarraidh a reáchtáil gheimhridh boinn bhocóideacha? Gcéad dul síos, caithfidh sé a bheith ar an tiománaí. Ná déan dearmad go mbeidh le feithicil rubair iompar ar bhealach éagsúil ná bliain. Ní mór don tiománaí ach roinnt ama chun dul i dtaithí air. Mar sin féin, tá sé seo ach cúis amháin.

Ní mór na spikes ar an rubar teacht ar a n-áit. Seachas sin, is féidir leo a chailleadh go tapa. Tar éis an tsaoil, más rud é mí-úsáid a spikes rubair éasca a eitilt. Lena chois sin, is féidir leat a damáiste a dhéanamh don boinn. Rith boinn bhocóideacha Gheimhridh Beidh dealga a chur i n-grooves. Mar thoradh air sin, grip níos fearr, beidh an fheithicil éisteacht a fháil ón tiománaí agus beidh boinn nua go deireanach níos mó ná 4 séasúir.

ramhar contúirteacha

Má tá tú teagmháil na boinn nua, beidh tú ag mothú sciath sleamhain - Is é an lubricant mhonarcha. Tá an comhdhéanamh scóráil na sliotáin agus grooves sa rubair nua tread. Ní hé seo an-mhaith. Go deimhin, ní mór do tháirgí den sórt sin a chur ar fáil greim daingean leis an mbóthar. A mhalairt ar fad, beidh an fheithicil féin a iompar unpredictably. Nuair a dhéanann an ramhar? Cuireadh an comhdhéanamh i bhfeidhm ar an múnla, a líonadh ansin sa bonn. Bain Beidh ramhar cuidiú boinn gheimhridh sos-studded. De réir a chéile, beidh an comhdhéanamh a scriosadh ón dromchla bonn agus éiríonn an grip níos iontaofa.

Nuair a briseadh i

Tá Tástáil ar boinn bhocóideacha fearr a dhéanamh roimh an tséasúir. Molann saineolaithe ag tosú reáchtáil-i boinn nua go dtí go bhfuil sé reoite. Is fearr é a dhéanamh ar an mbóthar le dromchla asfalt. Ós rud é go bhfuil an t-ualach dáilte níos cothroime agus beidh an bonn a fháil ar an cruth atá ag teastáil.

Chomh maith leis sin ní mholtar a thosú an cosán fliuch reáchtáil-ar. Tá an sciath an-chontúirteach, agus is féidir leis an chéad céad ciliméadar a bheith an-chontúirteach. Beidh an carr a féin a iompar unpredictably, agus baineann go leor le hiarmhairtí.

conas a rith i

Faraoir, níl an táscaire ag rith na boinn gheimhridh bhocóideacha suiteáilte ar gach boinn, go beacht a chinneadh a n-ullmhacht le haghaidh bhfuil an séasúr deacair go leor. Dá bhrí sin, molann gach monaróir a dtéarmaí oiliúna den sórt sin. Ach cé mhéad is gá duit a thiomáint, más rud é go bhfuil an monaróir choimeád adh mar gheall air? Ba ceist den chineál céanna is ábhar cúraim d'tiománaithe go leor.

Aon bhonn ag - agus an tsamhraidh agus an gheimhridh, agus studded, le velcro - éilíonn an reáchtáil. Caithfidh feithicil a bhfuil boinn nua ar a laghad 500 ciliméadar. Le linn an ama, leis na rothaí a bhaint go hiomlán imshocraíocht bhealaithe, titim na spikes i bhfeidhm, agus is féidir rubair a thaispeáint go léir a chuid cáilíochtaí. Lena chois sin, is féidir leis an tiománaí a fháil a úsáidtear chun an t-iompar na feithicle.

Cén chaoi a bhfuil ag rith a boinn gheimhridh nua?

Is Chun tús chun cuairt a thabhairt ar ionad seirbhíse le haghaidh tástála agus comhardúcháin chun ailíniúcháin a dhéanamh. Seachas sin, beidh an t-ualach a dáilithe go míchothrom, mar gheall ar cad is féidir deform an deis do rubar nua.

Is féidir leat a shuiteáil ansin boinn studded. Tá sé freisin ar a nuances féin. Ba chóir a bhunú sraith iomlán. Ní féidir a bheith feistithe le boinn den sórt sin ach amháin acastóra nó roth amháin. Is féidir é a freisin mar thoradh ar dáileadh lasta míchothrom. Tar éis a shuiteáil an trealamh molta freisin a sheiceáil leis an t-iarmhéid.

Anois is féidir leat a chaitheamh ar an Rith-. Ba cheart é sin a dhéanamh ag luas de 70 km / h. Mura bhfuil a leithéid d'oiliúint molta a chur i gcrích cleasanna contúirteacha, tús géar, coscáin, dlús a chur go láidir. Lena chois sin, dul isteach ní féidir leis an casadh ag luas ard a bheith chomh maith. Is féidir le gach seo mar thoradh ar dhífhoirmiú agus damáiste na mbonn studded nua. Lena chois sin, nuair is féidir tiomána ionsaitheach chailleann rialú an rialú feithicle.

Go tiománaí i dtaithí ar an iompar nua na feithicle priterli boinn agus bhí an greamaitheacht éadan bóthair níos iontaofa, tá sé riachtanach chun pas a fháil 500-700 ciliméadar.

Chomh luath agus a sheiceáil fiú seachtaine brú na mbonn. Más gá, mhalartú leo. Mar sin féin, ní mór a mheabhrú nár chóir an ráta thar 2.8 bar.

rialacha bunúsacha

Rith Gheimhridh studded boinn Nokian agus ba cheart monaróirí eile na rialacha seo a leanas a chur san áireamh:

1. Roimh agus tar éis a shuiteáil boinn nua teagmháil a dhéanamh an t-ionad seirbhíse chun iarmhéideanna a sheiceáil agus ailíniúcháin a dhéanamh.
2. Is gá cloí leis le luasteorainneacha dian. Níor cheart an figiúr níos mó ná 70 km / h.
3. Ba chóir duit a sheachaint coscánaithe tobann agus luasghéarú.
4. Is gá chun monatóireacht a dhéanamh grip rubar nua leis an mbóthar.
5. Ba cheart Probuksovok a sheachaint.
6. Uair sa tseachtain, seiceáil an brú na mbonn. Is gá na marcanna atá léirithe ar an rubar chur san áireamh.

Ag deireadh na bliana

Sula cheannaíonn tú boinn studded, is gá a shoiléiriú díoltóir ar leith a fheidhmítear é agus moltaí an mhonaróra. Ar roinnt boinn, forchoimeádann an monaróir táscaire speisialta. Má tá sé scriosadh go hiomlán, ba reáchtáil rathúil agus ní féidir leat a bheith buartha faoi iompar na feithicle ar an mbóthar gheimhridh. Molann saineolaithe a shuiteáil studded é nach bhfuil boinn hamháin ar an acastóir tiomána. Tá sé seo ar cheann de na riachtanais bhunúsacha. Má dhéanamh i gceart na boinn nua reáchtáil-studded, beidh sé seo caite tréimhse an-fhada. Sa clutch beidh dromchla bóthair sleamhain bheith níos iontaofa agus an tiománaí i dtaithí ar an iompar na feithicle.