"Mazda": raon agus cur síos

Mazda - monaróir gluaisteán na Seapáine, a bhí ann ó 1920 dtí an lá inniu. An réimse nua de "Mazda" i 2016 spreagadh raidhse de mheaisíní uasghrádaithe. Le déanaí, tá an stíl agus gné an branda Rinneadh athdhearadh. Anois féach ar gach carr nua-aimseartha agus stylish. Tá cuid acu níos mó cosúil le saothair ealaíne seachas feithicil. Cé go bhfuil an raon "Mazda" gluaisteán le ní hamháin don turas is gnách a bheith ag obair, ach freisin chun an sásamh a thiomáint agus a bheith laistigh den cábáin.

Mazda 2

Smaoinigh ar gach gluaisteáin dul suas ranga agus praghas. "Deuce" - an duine is óige de na "Mazda" feithiclí. Osclaíonn lineup hatchback chathair bheag le cuma tharraingteach agus teicneolaíochtaí nuálacha. Gach "Mazda", ós rud é beidh sé a bheith feistithe le SKY teicneolaíocht GNÍOMHACHA. Mazda 2 feistithe le ceachtar 1.3-lítear nó inneall 1.5-lítear. A n-chumhacht - 75 agus 105 capaill, faoi seach. An praghas minimum le haghaidh an carr - 600 Rúbal.

Mazda 3

An chuid is mó tóir ar fad an ghluaisteáin "Mazda". folaíonn lineup "troika" sedan agus hatchback. Ní féidir an dá samhlacha a dtugtar buiséad - Tosaíonn a tag praghas ó 1 milliún Rúbal. Is sraith iomlán ar an dá samhlacha comhionann - Ghníomhach agus Gníomhach +. Tá Troika sedan comhlánaithe ag sraith iomlán de Spóirt Gníomhacha. A thiomáint ach dhá - a 1.6-lítear 104 agus 120 HP. Tá an sedan agus hatchback atá feistithe ach le tarchur uathoibríoch.

Mazda 6

carr rang dul suas Ar Aghaidh "Mazda". Áirítear lineup Mazda 5 ach sedan. "Sé" cuireann sé rogha de dhá mótair 2-lítear agus 150 horsepower 2.5 lítear ag 192 capaill. Is féidir leis an bosca bheith láimhe nó uathoibríoch. Cuirfear tús leis an chlib praghas an chairr 1.2 milliún Rúbal don Drive phacáiste bunúsach. Beidh Uasmhéid "stuffing" i gcumraíocht Uachtarach Plus costas 1.7 milliún Rúbal.

Mazda CX-3

In 2016, i rang na crossovers dhlúth "glaoch" cuideachta "Mazda". Beidh lineup líonadh CX-3, a bheidh ar an áit ar an duine is óige, agus na cuideachta crossover dhlúth. Níl sonraí beachta mar gheall ar an carr ar eolas go fóill. Is dócha go mbeidh an t-crossover costas thosú ag 900,000 nó 1 milliún Rúbal.

samhail a ceapadh i spiorad an lineup. Resembles hatchback crossover go láidir ar an "troika": na línte flowing céanna de chuid an chomhlachta os cionn na áirsí roth agus optaic den chineál céanna.

Mazda CX-5

Tógann sé seo carr an crossover seasamh midsize idir óige CX-3 agus CX-9 préimhe. Tugann an chuideachta Mazda rogha na n-inneall a leanas ar an múnla: 2 agus 2.5-lítear inneall peitril agus díosail 2.2-lítear. Tá leagan le tosaigh agus uile-roth tiomáint. CX-5 Tá 4 chumraíocht: Drive, Gníomhach, Gníomhacha +, Uachtarach. Tá an trealamh is saoire caighdeánach Drive costais thart ar 1.38 milliún Rúbal.

Mazda CX-9

In 2016, tá an múnla seo teacht isteach sa mhargadh i gcomhlacht nua agus inneall nua. Eolas ar an trealamh nach bhfuil go dtí seo go leor. Tá sé ar eolas go mbeidh sa SUV Spóirt a bheith feistithe le inneall 277-horsepower le toirt 3.7 lítear. Breathnaíonn an carr futuristic agus ní cosúil leis an chuid eile den samhlacha Mazda. Cuachadh gealltanas a bheith feistithe leis na teicneolaíochtaí is nua-aimseartha agus nuálaíoch.

Mazda MX-5

An roadster Seapáine legendary athbheochan agus arís an chuma ar an margadh. Tugann Compact Double MX-5 looker dhaoine a bhíonn ag agus a lán de pléisiúir as an turas. Leis an t-úinéir carr i gcónaí sa spotsolas. Tá an dearadh nuashonraithe a rinneadh i stíl ginearálta an branda nua. Níl ach dhá thacair iomlána (Spórt agus chompord), ach tá sé chomh tábhachtach roadster spóirt? Inneall athraitheach ach amháin - ar peitril 2-lítear a bhfuil aschur de 160 horsepower. Leis an ghluaisteáin behaves an-briskly. An chéad 100 km MX-5 sroicheann 7.9 soicind. Tá an meaisín feistithe le tarchur lámhleabhar nó uathoibríoch. Costas an Roadster thosaíonn le marc de 1.3 milliún Rúbal.

Gach a lineup athnuachan, léiríonn Mazda gur i mbliana ar intinn aige chun a seasamh i ngach deighleog agus ranganna a neartú. Cé i measc na samhlacha agus níl aon chostas, an t-éileamh "Seapáinis" ag fás gach bliain.