VAZ 211,440: sonraíochtaí teicniúla

Tá an margadh gluaisteán nua-aimseartha éagsúla ná riamh. tháirgeadh an chuid is mó monaróirí mór mórán de na samhlacha, ag cur an nideoige is caol sa streachailt ar son an cheannaitheora an-picky agus ag éileamh. Sa Rúis, gluaisteáin nach lú a thaitin intíre, ag teacht ó faoi na sciathán AvtoVAZ. San Airteagal seo, beimid ag caint leat faoi cheann de na samhlacha na cuideachta - VAZ-211440. taobh istigh agus dearadh, soláimhsitheacht, feidhmíocht, féidearthachtaí tiúnadh taobh amuigh - seo go léir a bheidh tú ag teacht ar thíos.

athdhearadh

Tháinig an tsamhail as an líne a tháirgeadh i 2007 (an táirgeadh sraithuimhreacha an bunaidh 2114-ú Cuireadh tús in Aibreán 2003), ag saothrú tóir nach bhfacthas riamh roimhe i measc na milliúin tiománaithe. VAZ-211440 - hatchback 5-doras, ar a dtugtar de réir ainm eile - "Samara-2". Tá sé ina uasghrádú VAZ-2109 (i bpáirt - "naoi"). An chuid is mó de na hathruithe gur chuir sé os comhair an chomhlachta, tá siad tionchar suntasach aige ar an cuma ar an meaisín. An scaoileadh leanúint leis an treocht, a thugann le tuiscint dhíol gluaisteáin "teaghlach", go maith in oiriúint do bhóithre Rúisis. An dara ceann, mar is eol dúinn, ní gné den scoth. na próisis táirgeachta an VAZ-211440, grianghraf a léirítear san Airteagal seo, lean sé go dtí Nollaig 2013.

Os cionn 10 bliain d'scaoileadh (leagan bunúsach in 2114), tá an carr a bheith ar cheann de na samhlacha a dhíol is fearr riamh le teacht amach as na ballaí na AvtoVAZ. Tá an meaisín is fearr do charr teaghlaigh do dhaoine le buiséid teoranta. A raonta praghas 150-200 Rúbal. Dála an scéil, bhí ar a dtugtar ar dtús an tsamhail VAZ-2114, áfach, thosaigh sé leagan a tháirgeadh a bhfuil inneall feabhsaithe agus aicme comhshaoil ó 2003. Ár laoch - feithicil iontach a chomhcheanglaíonn fheidhmíocht maith, compord agus dearadh. In 2013, curtha isteach in ionad "Lada Priora" freisin bhí tóir.

Dealramh an ghluaisteáin

tuillte Taobh amuigh carr a lán de moladh, cé go leid ar só anseo. Meallann Múnla na línte réidh súl agus a optaic leor slanted. Ag Breathnú ar an carr ó uillinneacha éagsúla, is féidir a thabhairt faoi deara go bhfuil an dearadh ar an VAZ-211440 fabhrach difriúil ón a réamhtheachtaí, an boinéad nua, tuairteora, headlights agus gríl. Tá dearadh Car éis éirí níos na hEorpa, chun cuimhne ar roinnt samhlacha de Renault, Dacia agus Opel. Tá sé seo oiriúnú do na analógacha thiar mheall a lán de aird ó cheannaitheoirí ionchasacha go bhfuil an meaisín a relished láithreach. sciatháin nua agus múnluithe bheith ina bhfuil an dá ghné a tá athruithe móra tagtha. Maidir leis an tuairteora, thóg sé i gcoibhneas beag ar an talamh, ionas gur féidir an carr taistil faoi, ní hamháin ar shráideanna na cathrach, ach na bóithre tír. Cúil beagnach nach bhfuil athrú.

VAZ-211440 tar éis éirí i bhfad níos cobhsaí agus maneuverable agus iad ag tiomáint, le cabhair ó tuirlingt íseal. cheadú cáilíochtaí aerdinimiciúil Néal a mothú níos mó muiníne ar an mbóthar nach féidir ach rejoice. Innealtóirí foireann an meaisín rothaí 14-orlach ar dioscaí brúite. Nach bhfuil toisí athrú i bhfad ó na laethanta de "Naoi", cuntasaíocht do 4.12 méadar ar fhad, 1.65 - leithead agus 1.4 - ar airde.

carr Interior

Toisc go bhfuil an cás leis an chuma, tá ár salon banlaoch a bheith níos gentrified, impressing a dhearadh agus trealamh nua-aimseartha. Ar ndóigh, fanfaidh iomaitheoirí an Iarthair i bhfad chun tosaigh, ach chomh maith leis an praghas carr Rúise is cuí. In ainneoin na n-ábhar ar chostas íseal réasúnta agus chrua plaisteach, a bheith deas laistigh den inneall. Roinnt sonraí neamhbhalbh delight an tsúil. Sa hatchback uaschumraíocht bródúil as ríomhaire Painéal na nIonstraimí deas, ar bord, suíocháin téite, fuinneoga cumhachta do na doirse tosaigh, córas teasa nua agus torpedo. Go ginearálta, tá a lán oibre déanta. In ainneoin an úsáid a bhaint as ábhair maisiú saor den chuid is mó, eirgeanamaíocht maith agus painéil Á ar an taobh istigh Tugann láithreach le mothú ar chaighdeán maith agus go maith cumha gach mion.

Ar bord ríomhaire thaispeánann an t-íosmhéid is gá de eolas úsáideach. Meastar go cuí leis na forbróirí faoi agus soundproofing. Na fuaimeanna an t-inneall agus an comhshaol a thuilleadh mar sin penetrate go soiléir ar an taobh istigh, a dhéanamh ar an turas níos compordaí agus taitneamhach. Ar ndóigh, tá sé ina ionadh do thiománaithe peresevshih le samhlacha níos óige.

Is é an carr an-mhór, tá sé éasca a d'oirfeadh cúig dhaoine fásta. Tá deis ag teacht chun cinn, rud a ligeann méadú suntasach ar an méid bagáiste a chéile Cúil na suíochán. Is é an dara ceann a bheith tábhachtach ar thurais fhada nó le hiompar earraí toirtiúla. Ar deireadh, an doras an ghluaisteáin a bhí feistithe le meicníocht speisialta a thug deis dóibh a oscailt suas go dtí 90 céim, a dhéanamh níos éasca chun bordála agus díbhordála a.

VAZ-211440: fheidhmíocht, ídiú breosla agus PPC

Ag fógairt an tsamhail, táthar ag súil aon duine a cinn mór. Sula dúinn go bhfuil buiséad-le 82-horsepower toilleadh innill tipiciúil de 1.5 lítear. Mhéadaigh rátáil Cumhacht ón tráth a réamhtheachtaí, áit a raibh sé 72 horsepower. I dtús báire meaisín feistithe le inneall 8-comhla de 1.5 lítear, ach sa bhliain 2009, tá innealtóirí ionad an mír (modhnú VAZ 211440-26 211440-24 agus) níos táirgiúla trína chur 16-comhla inneall gásailín de 1.6 lítear. Cumhacht a mhéadú go dtí 89 HP.

Sa tsamhail seo, bhí claonta suíomh an chatalaíoch i dtreo an mótar. Cuireadh an "naoi" atá suite faoi an bun an leathanaigh. An mótar, ina dhiaidh sin bhí cóirithe, i chlúdach maisiúil. Maidir leis an tarchur, tá an meaisín feistithe le 5-chéim "Meicnic" agus clutch threisiú. Is é an fearas bogann simplí agus gan iarracht i bhfad. Teaindim mótar - bosca iomlán de maith. Ídiú breosla i gceantair uirbeacha ná 7 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. Ar deireadh tabhair figiúirí ar an gcarr VAZ-211440 sonraíochtaí maidir leis an dhiailiú luas. Tá an meaisín in ann a fhorbairt 185 km / h. Tá Luasghéarú go 100 km / uair an chloig bainte amach i 11 soicind, atá go maith don aicme seo.

bainistíochta

Bhí go leor suim acu is dócha sa cheist: "Cad é an carr ag gluaiseacht agus conas a bhainistiú?" Is é an freagra go leor intuartha - tá sé níos fearr ná go léir a tháinig roimhe. behaves Feithiclí leor appeasably ar an mbóthar. Ar coirnéil daingean nach raibh sé swing, agus nach bhfuil an trajectory athrú ionas go tapa agus chaotically, mar a tugadh faoi deara sna samhlacha íseal-deireadh. A fháil ar luas ard, behaves an carr predictably, agus go bhfuil siad ag scoitheadh gan deacracht i bhfad, in ainneoin an chomhpháirt teicniúil lag.

potholes Decent meánmhéide, claiseanna, gach cineál na neamhrialtachtaí, na rianta tram - Bíonn sé seo go léir ar siúl gan scratches, knocks agus miondealuithe. Is é an fionraí daingean, deacair a thomhas. Ní dhéanann an comhlacht creak, agus plaisteach, freisin, nach tháirgeadh fuaimeanna annoying.

Tiúnadh carr

Ag labhairt di ar tiúnadh an carr, ba cheart duit smaoineamh go leor intricacies a thagann chun cinn i cibé próiseas suimiúil. Trí tiúnta VAZ-211440, páirteanna breise nach bhfuil an-daor, ní mór duit a mheabhrú faoi na rialacháin a éilíonn comhordú leis na daoine inniúla. Sula dtosaíonn tú chun feabhas a chur ar do charr, ní mór duit dul i dteagmháil leis na húdaráis póilíneachta tráchta, ar fáil dóibh le ráiteas, a labhrann gheall ar an dearadh athruithe carr atá beartaithe. Is é seo an mhír is gá, gan aird gur, is féidir linn a fháil pionós sách mór. Thairis sin, d'eisigh oifigigh rúin ina bhfuil na coinníollacha maidir le clárú agus an nós imeachta chun doiciméad dhearbhaíonn sábháilteacht theicniúil an ghluaisteáin a eisiúint. Má éilíonn an t-athrú domhanda atá beartaithe measúnú ar speisialtóirí, chomh maith le ceangailte doiciméadúchán teicniúil.

Ar chríochnú an t-úinéir mheaisín teicniúil mbun fostaíochta, ní bhfeidhmchlár eile nuair is gá duit a chur ar aon athruithe, a raon feidhme agus cáilíocht a shonrú a chur isteach. Ansin cuireann an t-úinéir carr sé leis an t-iniúchadh, tar éis a bhfuil na sonraí arna dtaifeadadh sna doiciméid chlárúcháin. Obair, mar is féidir leat a fheiceáil, go leor.

Tiúnadh inneall

Trom smaoineamh ar an cheist maidir le a bhfuil an tiúnadh don charr mar VAZ ( "Harmony") 211440, is fiú tabhairt faoi deara ar an bhfíric go bhfuil an t-inneall den scoth le haghaidh an bhfiontar sin daring. Beidh nuachóiriú Gairmiúla a chumas a luas dÚsachtach a fhorbairt go 200 km / h, agus tabharfaidh láimhseáil den scoth. Tá an tsamhail i ndán do iolrachas na paicéid tiúnta chruthaigh na riachtanais agus ar mhianta éagsúla á gcur san áireamh. Más mian leat a "squeeze" amach as an gcarr an t-uasmhéid, chun na críche sin tá gach féidearthachtaí. Féidir a cheannach ag na margaí gluaisteán agus i siopaí speisialtachta. Fortunately, tá go leor de na feidhmeanna.

Is feabhas a chur ar an t-inneall, a chuireann ar chumas chun méadú suntasach ar chumas an t-inneall bonn nó go hiomlán ina ionad le analogies spóirt - Ceann de na modhnuithe is coitianta. Le haghaidh thiúnta beag go leor a dhéanamh ar athchlárú an t-aonad rialaithe, chomh maith le ionad chomhpháirteanna mhonarcha go leor. Tar éis feidhmíocht gníomh beag cruthaitheach an aonaid chumhachta a mhéadú de 10-15%. Má mian leat tuilleadh feabhais ar an t-inneall, ní mór duit a chur in ionad an ceann sorcóra, do comhlaí rug agus meicníocht nua a Dáileann an gás a shuiteáil.

Mar sin modhanna radacach mhór ann chun cur leis an inneallchumhacht. Mar shampla, is féidir leat a chur ar an t-inneall VAZ-11440 tuirbín nó in áit an sean leagan spóirt crankshaft, atá suite ar stróc méadaithe. Last a chur ar fáil níos mó chasmhóiminte, ardú ar fheidhmíocht an t-aonad cumhachta. Tá an rogha seo in áit risky, mar sin ní mór cinneadh a bheith i dteagmháil thoughtfully. Tá mionathruithe déanta agus inneall mhonarcha, is féidir sampla de a fhreastalaíonn VAZ-211440 giotán. 11183 le chasmhóiminte méadaithe.

Ag déanamh tiúnadh PPC, tá sé riachtanach a chur in ionad na cóimheasa giair. An príomh-aistriú agus roinnt roghnaithe ag brath ar na cineálacha sonracha inneall, mar beidh tú in iúl go mion i siopaí agus siopaí. difreálaigh duillín teoranta Is féidir an t-aistriú chasmhóiminte a mhéadú go suntasach do na rothaí an chairr, ag ligean duit a mhéadú go suntasach tarraingthe "ar íochtair" le linn a dhiailiú luas dian.

uasghrádú fionraí

Saintréithe Bunúsach VAZ-211440 Tá fionraí maith, rud a ligeann turas ar bhóithre na Rúise gan aon fhadhbanna. Mar sin féin, mionchoigeartaithe a dhéanamh níos deacra do méid is gá duit a fháil ar mhaolaitheoirí turraing ard-chaighdeán. D'fhonn laghdú ar an uillinneacha bainc, tá sé molta a shuiteáil barraí frith-rolla docht.

Ná déan dearmad na rothaí má ar intinn agat ar gcuideoidh an bhfionraí. Ag an chomhpháirt thús cadhnaíochta amhairc. Maidir leis an "déag" tá éagsúlacht de rothaí cóimhiotail atá ar fáil i réimse na siopaí speisialtachta agus margaí.

Feabhas a chur ar chuma

Bhuel, nuair a dhéanamh gan taobh amuigh? B'fhéidir gur ceann de na gnéithe is mó tóir ar thiúnta, a ceapadh chun feabhas a chur ar an cuma ar an bhfeithicil - feisteáin comhlacht aerdinimiciúil. Éiríonn an meaisín i bhfad níos áille agus iontach, a mheall na súile passers-by agus tiománaithe eile. Tuairteoirí, múnlaithe, scátháin, spoilers - roghanna tiúnadh meáchain. páirteanna Cáilíochta rud an-daor a bhreithniú. I lámha áirithe, d'fhéadfadh an praghas ar na codanna a bheith níos mó ná an costas an meaisín féin. VAZ-211440 Costais 2010 Bliain múnla anois thart ar 150 Rúbal. Ag an am céanna Is féidir le soilse n-aonar costas 30-40,000 Rúbal. An dearadh is éifeachtaí a bhaint amach ag an obair chrua na innealtóirí reworked na baill choirp. De ghnáth, an dara ceann a mbeidh a thabhairt isteach aer-iontógálacha ar an díon agus cochall, spoilers a shuiteáil agus teorainneacha taobh, baill choirp péinteáil agus a leithéidí.

istigh Tiúnadh

An cineál deireanach de tiúnta - an nuachóiriú istigh. An chuid is mó díograiseoirí shuiteáil soilse ar an LED bpainéal ionstraim go Breathnaíonn an-stylish. Is féidir leat ionad an leagan spóirt suíochán nó níos compordaí, déanta as ábhair chaighdeán. Meaisíní Luchtú de gach cineál fearais - ar bhealach eile chun feabhas a chur ar. córas fuaime, GPS-Navigator, gné-saibhir ríomhaire ar bord - ar fud áit. Is féidir le Críochnaigh thiúnta bheith spéaclaí tinted. An rud is mó - ní gá thar fóir leis. VAZ-211440 An taobh istigh go leor coimeádach agus leadránach, mar sin tiúnta go mbeidh an carr a ach tairbhe.

Mar fhocal scoir

Taitneamh as an tionscal gluaisteán na Rúise tóir mór ar fud chríoch an Aontais Shóivéadaigh iar. I ngach baile nó sráidbhaile, is féidir leat teacht ar mórán de na gluaisteáin ag teacht síos an líne tionól de na plandaí Volga. San Airteagal seo, phléamar modhnú ar VAZ-2114 - VAZ-211440, sonraíochtaí a bhí feabhas éigin i gcoibhneas leis an tsamhail bonn. I stair iomlán an ngléasra, tá an meaisín a bheith ar cheann de na fearr a dhíol go maith go leor mar gheall ar an dearadh taobh istigh agus taobh amuigh, chomh maith le inneallchumhacht maith, ag ligean a fháil luas níos mó. An láthair iolrachas na paicéid le thiúnta níos mbéal an phobail ar an carr, a bhfuil ag fós éileamh mór sa mhargadh.