Rocker CPR agus conas a chur in ionad i gceart

PPC rocker - mar de ghnáth na daoine coitianta Glaonn mar chuid thábhachtach de an ghluaisteáin, mar rialú slat tiomáint giarbhosca. Gan an ghné seo ní féidir é a an ceart oibriú na feithicle. Dá bhrí sin, má bhriseann PPC rocker, ní mór é a dheisiú go práinneach, ar shlí eile is féidir é mar thoradh ar iarmhairtí unpleasant, mar shampla an teip ar an diosca clutch.

Rudaí le cuimhneamh nuair a dheisiú

Ba chóir a thabhairt faoi deara go mbeidh an athsholáthar nó a dheisiú ar an actuator slat lever fearas ghnáth ina phost. Go deimhin, mar gheall ar an t-aistriú agus ní bheidh sé seal ar, go háirithe an chéad, an dara agus ar ais. Ach ba cheart a thabhairt faoi deara go bhfuil CPR rocker uaireanta cumraithe go mícheart. Mar gheall air sin, sé tosaíonn a crackle. Agus chun fáil réidh leis na heasnaimh sin, tá sé riachtanach a bheith ag obair le beagán le "radhairc", nó in áit, a choigeartú. Is fiú a nótáil go atá os comhair aon bosca nua - go raibh an t-ádh, toisc go bhfuil cábla oibriú athrú fearas. Ciallaíonn sé seo nach bhfuil an rocker gearshift gá iad a choigeartú. Ach, mar sin féin, ní mór dúinn a roinnt oibre le do.

coigeartú

Mar sin, ní mór duit an chéad droim ar ais a roghnú. Ina dhiaidh sin lagú collar agus a chur gléas lever sa chábán - An ní is cuma cé. Ansin, is gá duit a dhéanamh níos doichte ar an clamp, agus ansin a fhíorú cuimsiú. Go deimhin - tá sé beagnach gach rud. An ceann deireanach rud a dhéanamh - bailíochtaigh an cuimsiú de gach tarchur. Sa chás go n-áirítear an t-aistriú míchruinn nó gluaiseacht lever bhí níos riachtanach aird a thabhairt ar an seafta actuator tor luamhán nó í féin. Is féidir an rud céanna a bheith, más rud é go vibrates an luamhán nuair a bhíonn an carr ag gluaiseacht. Caithfidh sé gan jamming agus cas go saor sa comhpháirteach liathróid mar a thugtar air. Seachas sin, tá sé riachtanach chun a chur in ionad an lever agus bushing slata.

In áit PPC Radhairc

Chun an gníomh seo a oibriú is gá a bheith ina seilbh acu scriúire cothrom-lann agus dhá "12" eochair. Mar sin, an chéad rud a dhéanamh - bain an cnó ar an bolt, ansin bain an bolt. Ansin, súile an luamháin sé é sin riachtanach bhaint na plaisteach sleeve agus, mar a luaitear níos luaithe, más rud é go bhfuil siad caite nó briste go háirithe - tá siad must in ionad. Ansin bhaint as an láimhseáil luamhán. Tar is gá duit a unscrew an radhairc PPC cnó agus bain washer agus scaird sá. Ansin, ba chóir na boltaí cnó ar an luamhán a bheith unscrew freisin agus bain an bolt. Ansin, is é an maolán lúibín lever bhaint, agus tá an t-maolán bhaint as an ais luamhán. Ach ní ar sin go léir. Ansin, tá sé riachtanach a bhaint as an ais ar an luamhán ar an gclúdach plaisteach agus na boltaí pláta Glasáil, tar éis a bhfuil sé riachtanach a unscrew agus an dréacht a bhaint as an tsúil. Ansin, tá sé a bhaintear as an muinchille céanna. Lever athrú ardaitheoir gá ach amháin tar éis a bheidh sé a ghlacadh síos. I ndiaidh poddevat choinneáil earrach, agus tá sé a bhaintear as an lúibín. Ní mór plaisteach agus rubair bushings a chur as an lámh. Ba chóir go mbeadh a gcuid spriocanna agus a scrúdú go cúramach. Sa chás sin, má tá siad comharthaí de chaitheamh, tá sé riachtanach a chur in ionad iad. Agus ar deireadh - ní mór an tslat actuator agus an luamhán a shocrú in ord droim ar ais. Is féidir le Sa athsholáthair a chur san áireamh chun críche.

nuances

Tá sé fiú a nótáil go ní chuireann sé cuma cén sé é sin is fiú an iarracht tslat: PPC rocker VAZ nó aon mheán eile fheithicil. In aon chás is gá a ghearradh amach na gnéithe den sceithchóras agus disassemble é. Mar sin, ar a laghad, tá molta ag an monaróir. I ndáiríre ba chóir an próiseas athsholáthair a dhéanamh bíodh sé ar ardaitheoir nó thar chlais. Agus, níos tábhachtaí fós, má tá an fheithicil ag gluaiseacht a mhothaíonn cosúil le creathadh lámh, ní mór dúinn bíodh aon leisce ort a chur in ionad an dá bushings plaisteach atá ag bun an ceann. Slat an- leagtha b'fhearr i gcomhréir leis go léir go na marcálacha sula mbaintear.