"Mazda 2" - carr subcompact, fíor-riachtanach i dtimpeallachtaí uirbeacha

"Mazda 2" - carranna dlúth Seapáine sa rang, a thabharfar ar aird ó 2003 monarchana Mazda Corporation i Hiroshima. rangaithe sé sa dara háit sa lineup, in aice leis an "Mazda-6". I dtíortha na hÁise, tá dhíol faoi ainm Demio.

Na réamhtheachtaithe an chairr "Mazda 2":

• Cuireadh Metro Mazda 121 in 1996-1997.
• Mazda 121 Shades Metro - tá táirgeadh teoranta do 1999.
• Mazda Demio - scaoileadh i 1999-2001.

Scéal an tsamhail

Múnla "Mazda 2" Cruthaíodh ar an ardán an ghluaisteáin subcompact Mheiriceá Ford Fiesta agus arís agus arís eile ar a paraiméadair i go leor bealaí. Clampar i margadh na ngluaisteán nach bhfuil an meaisín nua a rinneadh, a saintréithe a choinneáil ag an leibhéal lár, tá an taobh istigh a bheith feistithe i gcomhréir leis na rialacha a glacadh i gcomhair gluaisteán gheilleagar-aicme. Dá bhrí sin, sa Rúis nach bhfuil "Mazda 2" Fuair, agus san Eoraip tá éileamh íseal - laistigh de cheithre bliana níor díoladh ach 140,000 cóip.

Ba Leibhéal íseal éilimh an spreagadh do chruthú múnla bunúsach nua, agus ar feadh dhá bhliain, innealtóirí Mazda comhlacht ionad dearthóireachta na hEorpa a bhainistiú a bhaint amach ar an smaoineamh tógála Sassou carr coincheap, a cuireadh i láthair ag an 2005 Frankfurt Mótar Taispeáin. Mar sin, bhí lán-chuimsitheach chéad charr ghlúin "Mazda 2", a dhéanann athbhreithniú nach raibh fada i romhainn. Cuairteoirí dealership marcáilte an nuachta ar réitigh theicneolaíocha, comhrianta nua-aimseartha de chuid an chomhlachta, chomh maith le leibhéal ard salon aeistéitiúil.

ionchais táirgeachta

Tá an chosúlacht ar an táirgeadh na samhlacha nua le fios go leor go soiléir, agus a ullmhú meaisíní do tháirgeadh sraitheach scála mór Ghlac dearthóir príomhfheidhmeannach Mazda s, innealtóir Ikuo Maeda.

I mí an Mhárta 2007 ag an Mótar na Ginéive Show bhráid "Mazda 2" an dara glúin. Cuairteoirí dealership chonaic carr tapa éadrom, leor murab ionann agus a réamhtheachtaí. Tá an meaisín nua a bheith níos dlúithe, tá an fad comhlacht Tháinig laghdú 40 milliméadar, ar an airde laghdú 55 mm. Tá an rothfhad mar an gcéanna - 2490 mm.

Contrártha do dhlíthe na loighic, an taobh istigh den tsamhail, "Mazda 2" (pictiúr, ar fáil ar an leathanach, a dhaingniú) nár laghdaithe, ach ar a mhalairt, bhí níos voluminous de bharr athruithe i próifílí doras, piléir-A agus uasteorainn na comhrianta chomhlachta. Mhéadaigh Díon hatchback go 250 l, agus i gcás suíocháin cúil fillte, is é méid 787 lítear.

"Mazda-2" an dara glúin is éadroime faoi 100 kg trí nuachóiriú an tosaigh agus fionraí cúil, faoi chois chatalaíoch neamhéifeachtúil, ag athrú an dearadh ar na suíocháin tosaigh. Tá laghdú suntasach i meáchan amach trí úsáid a bhaint as miotail ard-neart a stampáil ar an chuid íochtarach de chuid an chomhlachta. Laghdaíodh an meáchan an chomhlachta críochnaithe faoi 20 kg.

gléasra cumhachta agus tarchur

Is Cumhacht gléasra "Mazda-2" inneall gásailín i dtrí leagan:

• Inneall díláithriú 1.3 lítear, 75 toilleadh lítear. a.
• Inneall díláithriú 1.3 lítear, 84 toilleadh lítear. a.
• Inneall dí de 1.5 lítear, 103 lítear toilleadh. a.

An margadh ngluaisteán Rúisis "Mazda 2", sonraíochtaí teicniúla a chomhlíonann na caighdeáin is airde sa rang, a dhíoltar le toilleadh innill de 103 lítear. a. agus 5-luas tarchurtha lámhleabhar. I roinnt cásanna, tá an meaisín suiteáilte 4-bhealach "uathoibríoch".

Leis an meaisín i dhá leagan: an chéad - Camchuairte, lena n-áirítear iolrachas na roghanna socrú istigh, ceol seinnteoir seinnteoir dlúthdhiosca le rialú iargúlta ó na fuinneoga suíomh ar ais agus doirse tosaigh le tiomáint leictreacha. Maidir leis an leagan Rúise Chuir ceallraí níos capacious agus suíocháin tosaigh téite a leagan síos.

Cuireann an spórt fuinneoga leictreacha sraith iomlán sa doirse cúil, rialú aeráide, soilse ceo, rothaí cóimhiotail 16-orlach, an cobhsú dinimic córas rialaithe agus ar ríomhaire turas.

Tá trealamh Díreach, Fuinneamh agus Líne Sity, ach na gabhálais san áireamh sna múnlaí, ní éileamh go leordhóthanach.

saintréithe teicniúla

Modhnuithe ar an carr "Mazda 2" Bhí, ó thús córas léiriúcháin a táirgeadh le hatchback chineál comhlacht i malairt cúig-doras.

Saintréithe teicniúla na feithicle:

• Fad - 3900 mm Airde - 1475 mm, leithead - 1 695 mm. Rothfhad - 2490 mm.
• Curb Meáchan - 1485 kg.
• Imréitigh (imréiteach) - 150 milliméadar.
• Mótair gásailín, ceithre-sorcóir, in-líne, socrú tras, leis an t-instealladh injector. An toirt an tsorcóra - acmhainn 1.3 lítear - 75 lítear. a. ag 6000 rev / min.
• Tarchur - lámhleabhar, cúig-luas giarbhosca.

sábháilteachta feithiclí gníomhach agus éighníomhacha

Tá Comhlacht Samhail "Mazda 2" atá deartha le haghaidh córas MAIDAS, a bhuíochas ar an dáileadh agus ionsú páirteach na bhfórsaí imbhuailte i dtimpiste. Chomh maith leis an carr a úsáidtear an ABS coscáin frithghlasála, leictreonach coscáin-bhfeidhm EBD ailíniú agus ÚBE chóras leictreonach, a sholáthraíonn turraing coscáin uasghrádú coscánaithe éigeandála. Sa mhodúl ais ISOfix suíochán suiteáilte, a úsáidtear nuair a leanaí iompar. Is é an carr feistithe chomh maith le tosaigh agus taobh málaí aeir. Meastóireacht bac dúisithe.

carr subcompact "Mazda 2": athbhreithnithe do chustaiméirí

díolacháin gluaisteán beag ó 2007 tá méadú arís agus arís eile. Tá an meaisín a fuarthas go tapa dtús cadhnaíochta ina haicme, a paraiméadair, caighdeáin ábhartha sa deighleog, i láthair mar cinn sa teicneolaíocht na n-amanna le déanaí. Ceannaitheoirí tugtha faoi deara na saintréithe tiomána den scoth, mar fhreagra throttle agus maneuverability maith. Tá an meaisín éasca a d'oirfeadh isteach sa spás teoranta páirceála uirbeach, agus iad ag tiomáint ar mhórbhealaí gnóthach cathair tharla pasáistí caol ar siúl gan deacracht. léirmheasanna dearfacha de na n-úinéirí chuir feithicil áisiúil a tóir.

"Mazda 2": Praghas maidir le gluaisteáin nua agus a úsáid

raonta praghas carr nua 585-650 Rúbal, ag brath ar an suíomh ar an dealership. Praghsanna ar imeall claonadh a bheith éagsúil leis an praghsanna sna autoshops lárnacha síos. Is féidir leis an difríocht teacht suas le 10-15 Rúbal.

Praghsanna do ghluaisteáin a úsáid raon 300,000-420000, ag brath ar na bliana agus staid.