"Hyundai Accent" - na saintréithe teicniúla an ghluaisteáin, ná a bheith coitianta sa Rúis

Má labhairt linn faoi an t-ainm an carr hÁise anois ar gach duine liopaí, ba cheart a thabhairt faoi deara aird ar "Hyundai Accent". Saintréithe teicniúla ar na meaisíní a tógadh ó 1994 Óid, le himeacht na n-athruithe ama, agus caithfidh mé a rá, bhí an múnla seo go luath ar cheann de na leagan is mó díol ar an imní Cóiré.

Maidir leis an tsamhail

An carr chéile go rathúil i láthair suimiúil, compordach, mhór, cábáin compordach, láimhseáil den scoth agus sraith go leor soladach ar éagsúlacht na roghanna breise. Chomh maith leis sin ba chóir é a thabhairt faoi deara aird geilleagar breosla. Ach ní amháin go bródúil as "Hyundai Accent". Saintréithe teicniúla an carr i ndáiríre astonishing. Mar gheall ar a buntáistí tá sé ar eolas ar fud an domhain. Is féidir é seo fianaise a thabhairt go héasca díol, a leibhéal. A chéad ghlúin agus go léir fuair teideal gluaisteán teaghlaigh tuillte go maith. Agus tá sé seo fíor - tá sé seo an leagan éileamh mór i measc daoine pósta, toisc go raibh sé an-mhór agus compordach.

An próiseas táirgthe

Múnla "Hyundai Accent", sonraíochtaí teicniúla a bhí maith go leor, le níos fearr agus a fheabhsú ag na monaróirí thar am. Mar shampla, i 1999 bhí an domhan i láthair an dara glúin an ghluaisteáin. Agus is féidir é boast na n-inneall nua-aimseartha - nua agus feabhsaithe. Lena chois sin, chuir an carr i méid, ag éirí beagán níos faide agus níos leithne. Tá an dearadh comhlacht freisin níos nua-aimseartha, i gcomhréir leis na forbairtí is déanaí sa tionscal na ngluaisteán. Is féidir a fheiceáil uillinn mór chlaonta an gaothscáth agus beibhealta cowl ísle. Ar an mbealach seo ann a bhaint amach chomhéifeacht tarraing íseal. An taobh istigh athrú freisin: saineolaithe cinneadh a thógáil éadain tosaigh nua, agus sa phróiseas a chríochnú úsáide ábhair níos nua-aimseartha. Tá Salon éis éirí níos feidhmiúla, praiticiúil agus compordach. Faigh ar a laghad shuíochán an tiománaí - d'éirigh sé amach i bhfad níos eirgeanamaíochta agus compordach.

An tríú glúin de "Hyundai Accent"

Tá Saintréithe teicniúla an ghluaisteáin nua níos fearr fós. An tríú glúin a tháinig chugainn i 2003 agus tá sé léirithe athruithe atá ag glacadh páirte mar an oibríochta agus dearadh. Tá an nuachta ceannsoilse móra agus gríl cothrom leathan. Chomh maith leis sin athraíonn an chúl an chomhlachta agus a chuid painéil taobh. Tríd is tríd, leasaithe ar an íomhá ar a réamhtheachtaí, ach bhí níos nua-aimseartha agus tarraingteach an branda-nua "Hyundai Accent" 1.6.

Tá Saintréithe teicniúla an tríú glúin níos fearr. Bhí sé mótair roinnt ar fáil - 84-láidir inneall 1.3-lítear agus 1.5 lítear ar 82 lítear. a. Sa bhliain 2006 bhí Is leagan cothrom le dáta ar fáil agus aonad eile anois - 1.6 lítear, 112 lítear. a. Alhpa II. Is dócha gurb é an mótar is fearr ar an ghlúin a bhí ar fáil ar an "Hyundai Accent". Sonraíochtaí 1.5-lítear, in ainneoin an bhfíric nach bhfuil líon na n acu i bhfad níos éagsúla, bhí níos laige ná mar a Alhpa II. Dá bhrí sin, an táirge nua nuair a tháinig sé amach, tá sé an-taitneamhach do lucht leanúna de thionscal gluaisteán na Cóiré.

An carr, nach bhfuil le fáil rath sa Rúis

In ainneoin go bhfuil an t-ainm "Hyundai Accent" anois ar gach duine liopaí, an carr ní raibh a bheith coitianta i gCónaidhm na Rúise. Is dócha, a tharla sé mar gheall ar an bhfíric go bhfuil ár mbóithre rólag ina fionraí. Toisc i 2010, scoir an Rúis a thabhairt ar aird ar na meaisíní. Cé go raibh gach rud eile go maith. Tá leaganacha leis an dá uathoibríoch agus Meicnic, innill go leor cumhachtach, go háirithe iad siúd atá suiteáilte ar na leaganacha is déanaí (1.4, 1.5 agus 1.6 lítear), agus nach bhfuil an t-uasluas beag - 170 km / h. Agus, dála an scéil, an praghas ar an meaisín dílis - thart ar 400 000 Rúbal úsáidfear, ach i riocht maith. ar aghaidh ag leaganacha nua a thabhairt ar aird, ach amháin sa Rúis nach bhfuil. Cé gur féidir iad a fháil, b'fhéidir, freisin, b / y. Beidh an costas na leaganacha is deireanaí de na meaisín i riocht a úsáidtear a bheith thart ar 500 000, cé go braitheann sé ar an chumraíocht agus ar fheidhmíocht.