Carranna, Gluaisteáin
Roghnú an chuid is fearr wagon feachtas uile-roth
Ag gach tráth, uile-roth wagon tiomáint aird ar leith. Ag cur san treochtaí sa mhargadh agus an méadú ar éileamh tomhaltóirí, go bhfuil monaróirí ag feabhsú i gcónaí a gcuid samhlacha.
Uile-roth carr a thiomáint le comhlacht "uilíoch" a mhealladh ghluaisteánaithe sa chéad áit ar a cumas, agus ar an dara, maneuverability maith agus láimhseáil. An míbhuntáiste amháin den aicme seo feithiclí - ídiú breosla ard. Tá sé dírithe ar an cuardach a dhéanamh ar réitigh cuiditheach leis an chuid is mó de na monaróirí.
vaigíní roth-thiomáint 2013
"Opel Insignia Tourer"
Ba é an bunús an múnla an stáisiún wagon "Insignia Sports". Constructors Mhéadaigh scóip ón talamh agus rothaí móra carr feistithe ar rothaí cóimhiotail 18-orlach leis an bunaidh. An wagon feachtas uile-roth nua fuair líne mhaith de gléasraí cumhachta. Ina measc seo dá díosail agus inneall peitril amháin. An duine is óige de díosail Tá 165 HP agus tá sé suite ar rogha de cheachtar giarbhosca láimhe sé-luas, nó leis an tiomnaithe sé "uathoibríoch".
"Skoda Octavia Scout"
An tsamhail bunaidh, beagnach SUV, a tógadh ar an ardán den aicme chéanna gailf Ainm hatchback. Feithiclí atá feistithe le tiomáint plug-roth. nasc Leictreonach Haldex clutch an dara droichead mar is gá. Méadaíodh an wagon feachtas uile-roth a scoitheadh talún 185 mm, rud a chabhraíonn chun teacht timpeall ar an "surprises" bóithre Rúisis, agus fuinnimh-dian fionraí, cumas a chur in oiriúint do dromchla bóthair bocht.
I dtéarmaí teicniúla trealaimh de uilíoch "Skoda Octavia" Fuair mé dhá chineál na n-inneall. Ceann acu - an dá-lítear inneall díosail le toilleadh de 160 lítear. a. , iomlána ina lámhleabhar sé-luas. Is é an dara inneall sa réimse ionadaíocht ag dhá-lítear inneall peitril turbocharged le cumhacht cúltaca de 160 "capaill" agus tá sé péireáilte chomh maith le tarchur lámhleabhar sé-luas. Nach bhfuil "Auto" do na forbróirí ar fáil ar an Rúiseach.
Tá an tsamhail feachtas uile-roth cúig-doras deartha bunaithe ar "Audi A4 Avant". Mar sin féin, tá monaróirí ag obair go maith ar sé. Tá scoitheadh talún méadaithe, tá cosaint bhreise ar an ngrinneall agus, ar ndóigh, an feachtas uile-roth. Áirítear wagon líne Mótair turbodvizhok amháin gásailín lítear agus dhá imleabhar turbo de 2 lítear agus 3. Tá aonad Peitril agus inneall díosail trí lítear chomhiomlánú le sé-luas tarchurtha lámhleabhar agus semidiapazonnoy seicheamhach. Is é an t-inneall díosail dhá-lítear feistithe le ach Meicnic sé-luas.
vaigíní roth-thiomáint: athbhreithniú a dhéanamh ar shamhlacha tóir
Éileamh, mar is eol dúinn, tá sé bunaithe ar éagsúlacht na fachtóirí. Is é an chéad costas. Cosúil é nó nach ea, agus do Rúiseach an chuid is mó fós an carr só. An dara comhábhar den tóir - chaighdeán. Má gcaithimid an t-airgead ar charr, ní mór dó imeacht, "a phost." Agus an tríú fachtóir - an "spré" ar an meaisín. Na roghanna lena n-áirítear an monaróir an trealamh bunúsach, an aird níos mó a mheall ag an múnla seo. Sa lá atá inniu Coinníonn dtús cadhnaíochta i rangú na tóir roth-thiomáint stáisiún wagon "Volkswagen Passat--Oltrek". toiler Macánta bailíodh ó na caighdeán na Gearmáine den scoth, thuill sé an leith go leor Rúiseach. Níor chuir an monaróir stinted ar an tsraith. Seachas bonn maith, cuireann "Passat" sraith leathan de roghanna.
Is é an dara áit sa tóir ar ár vaigín baile VAZ-2111. Tarraingíonn an leagan cúig-doras a luach Rúiseach. Ní mór dúinn ómós a thabhairt ar an "AvtoVAZ", tá an caighdeán an meaisín sásúil go leor, chomh maith le tras-tíre. Sa lá atá inniu go bhfuil sé ar cheann de na múnlaí is inacmhainne don chuid is mó de thiománaithe.
Ar an tríú háit tá an "Seapáinis". Go háirithe, an "Toyota RAV4" beats gach taifead ar tóir sa rang seo sa tSibéir agus an Cianoirthear. Walkable, nekapriznaya na gcoinníollacha oibríochta, compordach go leor, tá an múnla seo tréithrithe chomh maith ag "goile" i bhfad níos lú i gcomparáid leis an gcuid schoolmates Eorpacha.
Similar articles
Trending Now