CarrannaTrucailí

GAZ-560 "Steyr": Carr:

An t-inneall díosail d'ghrúpa Feithiclí GAZ - nach bhfuil neamhchoitianta. Téann breosla díosail chun leath na gazelles agus gach lastais: GAZ-3308, GAZ-3309, "Lawn" Ar Aghaidh agus "Valdai". I measc na díosal iad aonaid chumhachta láthair ó "Cummins" ón tSín agus an mótar ó YaMZ ó Yaroslavl. Ach an chéad inneall díosail, atá suiteáilte ar GAZ-560 - "Steyr".

aonad cumhachta hOstaire ar na gnéithe dearaidh, léirmheasanna, roimh an am. Cén cineál mótair agus cad é a zest? Beidh freagraí a mheas an t-alt a seal. Chomh maith leis sin a chaitheamh anailís beag, measaimid na comhpháirteanna comhábhair, buntáistí, míbhuntáistí agus deisiú is féidir.

HOstaire Rúisis GAZ-560 "Steyr"

Nuair a Nizhny Novgorod bhí avtostroitelnaya chuideachta ag lorg le haghaidh inneall díosail as a gcuid carranna, tá siad tar éis iarracht gléasraí cumhachta monaróirí go leor. I measc na tástála a bhí an Toyota Seapáinis, Polainnis Andoria, sa tSualainnis Iveco agus roghanna eile san Eoraip. Taispeánadh an toradh is fearr ag an mótar hOstaire Steyr M1. Bhí sé seo beagán iontas, mar a bhí ag gabháil leis an gcuideachta i mótair transaim, agus go háirithe ní raibh M1 fiú inneall sraitheach.

I 1996, shínigh GAZ leis na Austrians comhaontú an ceadúnas do mhonarú na n-inneall GAZ-560 "Steyr" a fháil. Ina theannta sin, dá chéile an chéad innill ó allmhairítear ó thar lear sonraí, ina dhiaidh sin beartaithe é a chruthú bonn déantúsaíochta Rúisis.

Gnéithe an t-inneall GAZ-560

GÁIS-560 "Steyr" Tá gné buailte - an bloc sorcóir agus ceann sorcóra a dhéantar i monoblock amháin. Is é ceann-píosa múnlaithe tógála beagnach aon fiontair seirbhíse repairable, má bhíonn uirlisí speisialta agus trealamh. Thairis sin, tá an réiteach seo a buntáistí.

  1. Go inneall monoblock Tá mé aon fadhbanna le gasket sruthán-ceann. A toisc nach bhfuil i gcoitinne gan aon.
  2. Ceadaíonn tógáil Píosa a choimeád ar bun brú uasta níos airde ar an inneall, agus ciallaíonn sé go níos mó cumhachta a fhorbairt.
  3. Monoblock seoltacht teirmeach, i gcomparáid leis atá mótair ar leith i bhfad níos éifeachtaí.

Gné eile den an t-inneall hOstaire - nozzle GAZ-560 "Steyr". Tá siad déanta le go meicniúil tiomáinte agus á rialú ag microprocessor. Atá faoi rialú ag an casta. Chur san áireamh le seasamh na gcos gáis, an luas rothlaithe crankshaft agus na léamha ó na braiteoirí inneall. Cén seachadadh breosla cás laghdaithe nó fiú a stopadh.

saintréithe teicniúla

Smaoinigh ar na sonraí ar GAZ-560 "Steyr", na saintréithe agus seo a leanas:

  • turbocharged monobloc ghléasra cumhachta díosail;
  • 4 sorcóirí eagraithe i ndiaidh a chéile le 2 Comhlaí: inlet agus asraon;
  • líon na n 2133 lítear oibre;
  • mótair cumhacht - 95 "capaill", agus le haghaidh an embodiment le intercooler - 110;
  • Is ídiú breosla meán do na "Volga" tuairim is 7-10 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar, agus le haghaidh gazelle - thart ar 10-13 lítear.

I measc na gnéithe fiú tabhairt faoi deara an t-turbocharger inneall, a bhfuil an-picky faoi chaighdeán an ola ag freastal. Minicíocht réabhlóidí roinn di oibre sroicheann 100 000. Ola teocht sin ardaíonn os cionn 150 céim. Más rud é nach mbeidh an caighdeán ola freastal ar gá, go bhfuil dóchúlacht ard de teip ar an tuirbín.

Is é an chás an chromáin a caitheadh as alúmanam, a laghdaíonn meáchan inneall foriomlán GÁIS-560 "Steyr". De réir monoblock bhfuil sé ceangailte trí eilimintí leaisteacha a laghdú go suntasach vibrations meaisín.

Inneall Iarratais Steyr

Inneall GÁIS-560 "Steyr", na saintréithe a phléitear thuas, a úsáidtear go príomha sa gluaisteán "Volga" Gazelle agus tráchtála. gléasraí cumhachta 4-sorcóir a tháirgtear i leaganacha le agus gan an intercooler. Sna pleananna bunaidh de chuid na cuideachta ciallaíonn "GAZ" an táirgeadh sraithuimhreacha 3-, 5- agus 6-sorcóir inneall díosail. I ngach cineál turbocharger infhaighteachta ionchais dteannta nó d'éagmais intercooler air.

Chomh maith le ghluaisteáin phaisinéirí agus ó fheithiclí tráchtála sna pleananna an dá chorparáid raibh úsáid "Steyr" ar trucailí pickup, veaineanna, trucailí agus na meán tonnáiste. Léirigh éirigh leo triail reáchtáil torthaí den scoth i chúinsí diana Rúisis. Feithiclí atá feistithe le díosal hOstaire dea-eagraithe é i 30 sioc céime, ithe breosla níos lú i gcomparáid le inneall gásailín 406, agus "capricious" ó bhreosla díosail Rúisis.

Leagadh toilleadh deartha de na plandaí sa Rúis 250 míle aonad in aghaidh na bliana. Tugadh an chéad inneall chéile go hiomlán ó áiteanna. Ansin ceaptha sé a mhonarú inneall díosail páirteanna baile a rinne an doiciméadú tionscadal hOstaire. Tosaíonn Táirgeadh le 4-sorcóir "Steyr". Carranna, ar ar féidir leat teacht ar díosail GAZ-560 "Steyr" - "Volga", Gazelle agus UAZ. modhnuithe eile aonad hOstaire riamh a tharla ina dhiaidh sin.

comhpháirteanna na

Bheadh sé cosúil inneall chomh cliste san fhoirm comhleádh monoblock Ba chóir go mbeadh a lán de chuimhneacháin ar leith. Mar sin féin, is féidir laistigh den aonad cumhachta teacht ar na gnéithe caighdeánacha agus is gnách ar nós loiní, an iontógáil agus comhlaí sceite, agus seafta crank rialaithe, slata nascadh agus nascadh imthacaí slat agus caidéil ola dhúchasach. I measc na peculiarities ar struchtúr inmheánach an seastán injectors t-aonad rialaithe "cliste". Tá sé freisin an-bunaidh agus tá fhóir stórála de dhá leath. Tá sé mar gheall ar thithíocht GAZ-560 "Steyr" ar a dtugtar inneall polovinyaschimsya.

Tá an córas crios gnách aonaid gléasta aonad hOstaire. Tá córas sorcóir: sheachbhóthar agus an mheicníocht teannas. Chreasa actuates na hítimí uile crochta. Bolt trí washer socróidh an ulóg.

Ríofa meán de 300-500,000 reáchtáil, isteach sa "Steyr" siúlóidí agus níos mó má tá sé beagán a choimeád ar bun. An smaoineamh innill "indiúscartha" ar fáil go leor shíl reáchtáil eadhon fada. Casadh sé amach go bhfuil ionad an ollchóiriú ionad an t-inneall d'aois le barra candy nua. Ar choinníoll go bhfuil coibhéis praghsanna ar rogha an-mhaith. Réir dealraimh, ní raibh sé in ann coibhéis a bhaint amach i ndáiríre.

fadhbanna féideartha

Is féidir Inneall GAZ-560 "Steyr", nach bhfuil a dheisiú ar dtús i gceist, deacrachtaí éagsúla. Ceann de na gearáin is coitianta - is é an t-aonad fuar, warms sa fuar ar feadh i bhfad. Go deimhin, tá sé ach ar cheann de na gnéithe de inneall díosail. Ag díomhaoin agus ag ualaí íseal le linn an tséasúir fuar Is é an teocht os cionn nach bhfuil 50 céim a ardaíodh. Ach tá sé carr popuhat fiú, éiríonn an cábáin ró-the, chomh maith le i gcarranna a bhfuil innill pheitril.

Is móide mór, "Steyr" go bhfuil an inlet agus asraon bealaí na injectors breosla comhtháite sa bhloc an innill. líne Umar Heats an-tapa ar an gcóras breosla ar fad, agus beagnach síos go dtí 30 céim lúide le cur i gcrích an "Steyr" níl. Le haghaidh coinníollacha seirbhíse níos déine insulate níos fearr ar an urrann breise leis an t-inneall. I frosts dian is gá chun monatóireacht chúramach ar cháilíocht bhreosla, coinníoll ceallraí agus an gheimhridh innill líonadh ola.

Éilíonn inneall díosail turbocharger freisin cóir speisialta. Ag obair ag luas an-ard i táirge ola riachtanais ardchaighdeán. Is é an fearr an caighdeán, an níos faide beidh sé seo caite tuirbín. Dá réir sin, freisin, lean na rialacha speisialta d'oibriú an innill díosail turbo i aimsir fuar. Ba chóir nach Rush móiminteam a fháil nuair a bhíonn an t-inneall fuar. Ba cheart go mbeadh an ola-am a te suas.

injectors breosla

De bhreosla díosail tuiscint cáilíocht an tsaincheist seo a leanas ar an mótar hOstaire - an teip na injectors breosla. Leis an clogging de réir a chéile sna soic dtosaíonn a chaitheamh péire plunger. Má tá "te" inneall deacair a thosú, is é seo an chéad chomhartha go bhfuil an t-nozzle ullmhú a chur in ionad. Yourselfers agus deceiving an t-inneall, ag athrú an chumraíocht leictreonach "geimhreadh" - "samhradh". Ar feadh tamaill, leas a bhaint as seo, ach ní féidir leis na codanna chaitheamh a aisiompú, agus is é an toradh fós ar cheann - an t-athsholáthar.

Caidéil injector GAZ-560 "Steyr" - a táirge go cothrom cruinn agus éilíonn aird níos mó. Tá binsí speisialaithe a sheiceáil Steyr injectors meicniúil, a tháirgeadh na Sualainne Motorpal.

Tráthúlacht inneall crios GAZ-560

Tráthúlacht Chreasa GAZ-560 "Steyr" - ar cheann de na comhpháirteanna is tábhachtaí de an t-inneall. Beidh athsholáthair tráthúil a shábháil ar deisiúcháin ar an t-inneall, nuair a bheidh an rocker briste. I gcás an gnáth oibriú an crios Ritheann 120,000 ciliméadar agus níos mó, ach blindly muinín leis an monaróir níor chóir go mbeadh. Tá sé níos fearr chun breathnú ar an chaitheamh iarbhír agus sa chás sin an t-athrú láithreach. Nuair athsholáthair Moltar chomh maith a chur in ionad na caidéil, a bhfuil mar gheall ar an siúlóide teorainn chéanna. Is minic ding caidéil fiú roimh an chaitheamh crios.

An bunaidh uimhir chatalóige Tráthúlacht "Steyr" crios - 2178073/1. Chomh maith leis an dúchais i measc an monaróir bunaidh liostaithe Steyr Dayco. Líon na fiacla ar an táirge 129 nuair a bheidh an leithead crios de 35 mm (129RH350HSN). Is féidir Dar leis an mBord in ionad an crios dúchais ar níos cúinge - 31 mm, atá oiriúnach ó Toyota Hylux agus Toyota LandCruiser.

Tráthúlacht athsholáthair crios - nós imeachta go n-éilíonn scileanna áirithe agus uirlisí speisialta. Is fearr chun an obair seo a chur de chúram ar planda speisialaithe. Sa chomhthéacs na Rúise is minic an cás ar an ngá atá a dheisiú an carr ar an mbóthar. Ní dhéanfaidh aon ní dodhéanta más rud é nach bhfuil sé, cé go éascaíonn an suíomh eolais clibeanna go mór leis an obair. Tar éis den sórt dheisiú is inmhianaithe a fháil fós ar an t-ionad gairmiúil.

Caidéal Uisce "Steyr"

Éilíonn an caidéal an ghluaisteáin GAZ-560 aird ar leith, mar atá i gcás teipe i gceist deisiúcháin suntasacha. Tráthúil antifreeze athsholáthair leathnaíonn go mór leis an saol ar an táirge. Is féidir aon salachar clog go héasca caidéal uisce agus incapacitate an gcóras dáilte gáis iomlán an t-inneall. Tá caidéil athsholáthair le chéile go maith leis an ionad an crios ama, más rud é go bhfuil sé in am oiriúnach (120 thous. Km), nó tá comharthaí de caitheamh agus cuimilt.

Deisiúchán a lámha féin

GAZ-560 "Steyr" Tá léirmheasanna dearfacha. Le cúram cuí, téann an t-inneall suas le 300 míle. Ciliméadair nó níos mó. Ní dhéanann an monaróir ar fáil páirteanna innill ach cuid. Má bhris rud éigin taobh istigh an t-inneall, téann ionad go léir an barra candy ina iomláine. I coinníollacha ndáiríre Rúise é le beagán difriúil san Ostair, áit a raibh an "Steyr" a ceapadh. Tá roinnt saineolaithe a bhailiú inneall hOstaire cruinn. Ach na, ar ndóigh, an t-aonad, agus cas a dheisiú chríochnaíonn orthu.

Go deimhin tharlaíonn sé go bhfuil an t-inneall "indiúscartha". Cé a chothabháil sé - tá gach rud breá. Agus más rud é as ord, a chur in ionad a thagann an barra candy annamh.

Mar fhocal scoir

Mar fhocal scoir, tugaimid faoi deara go raibh an iarracht gluaisteán "GAZ" do chur i bhfeidhm na nua-aimseartha ag aon inneall díosail caighdeán maith. feidhmíocht den scoth agus tástáil rathúil thug dóchas ar son todhchaí i bhfad i coinníollacha an gheimhridh harsh. I ndáiríre, áfach, a fhorchur ar éagsúlacht na coinníollacha, a chinn an cinniúint an Steyr hOstaire.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.