D-260: raon leathan na n-iarratas mótair

D-260 - mótar go bhfuil raon leathan na n-iarratas. Is an áit a bhfuil rochtain saor in aisce go haer - Scóip innill sonraí díosail. Tá na hinnill a úsáidtear le haghaidh oibriú ag teocht chomhthimpeallach ó 40 go -45 céim Celsius. San Airteagal seo, beimid ag caint faoi an t-inneall níos mine, a ligean ar déileáil lena raon feidhme, cuirfimid ar an eolas faoi na saintréithe an t-aonad agus labhairt faoi na cúiseanna atá leis an miondealuithe is minice.

Réimse chur i bhfeidhm an t-inneall D-260

Diesel D-260 - inneall, a úsáidtear mar aonad cumhachta ar tharracóirí rothaí, tarracóirí le fearas crawler, Buainteoirí foráiste, uirlisí cumhachta, chomh maith le iompar eile agus meaisíní teicneolaíochta. Soláthraíonn gléas sonraí Innill feadh tréimhse fhada oibríochta gan deisiúcháin móra, faoi réir cheanglais an oibriúcháin agus stórála inneall D-260. D'fhéadfadh sé seo a mhíniú ar an tóir atá ar an tsuiteáil ar an gcarr an teaghlaigh GAZ agus Zil. Bhunaigh sé iad mar an t-aonad cumhachta. D-260 - raon leathan na n-iarratas inneall.

feidhmíocht inneall

Saintréithe teicniúla an t-inneall D-260 Is mar seo a leanas: ceithre-stróc turbocharged díosail, a bhfuil instealladh breosla dhírigh, ar fíor sé go hingearach eagraithe i ndiaidh a chéile de sorcóirí a bhfuil toirt ag obair iomlán de 7.12 lítear. Feidhmíonn na sorcóirí san ord seo a leanas: an chéad go dtí an cúigiú-tríú séú dara. Is uainíocht ar an crankshaft deiseal (ar dheis) trastomhas sorcóir de 0.11 méadar, agus tá an t-Stróc 125 milliméadar. Is é an cóimheas comhbhrúite a ríomh an t-inneall 260 ionann agus D-15, arna fhorbairt ag an 114 kilowatt chumhacht rátáil ag an minicíocht uainíochta crankshaft is ionann agus 2100 casadh sa nóiméad ag faoi leith ídiú breosla 220 g / é kWh, an meáchan D-260 (mótar) 650 kg.

damáiste mór

Mura ndéanfaidh an t-inneall thosú, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar an miondealú seo a leanas:

• teip i an gléas ag tosú;
• sháraíos na sláine locht leictreach nó lochtacha foirceannadh an chorna tosaithe sealaíochta, ar foirceannadh stator oscailte;
• sa chóras breosla an t-inneall aer;
• breakage an Córas soláthair breosla ina iomláine;
• sa séasúr fuar, láthair an uisce sa chóras breosla agus a reo;
• an t-inneall fuar;
• clogging na poill sa lid an umar breosla, gan aon comhbhrú leordhóthanach a theachtadh i sorcóirí;
• damáiste don earrach comhla;
• comhlaí lochtach.

Má tá seoladh ghearr-théarma inneall díosail lena teip ina dhiaidh sin, tá sé de ghnáth mar gheall ar na cúiseanna seo a leanas:

• Córas sceite soláthar breosla;
• caidéil teip nó fianaise éilliú an conradh sceite.

I láthair na gnéithe seo a leanas: a sceite éadrom as an feadán, is féidir oibríocht éagobhsaí an t-inneall agus easpa cumhacht iomlán, léiríonn fadhbanna den sórt sin mar clogging an scagaire a ghlanadh breosla fíneáil, láthair an uisce sa fíneáil scagaire, an láthair iarnróid taistil neamhiomlán, an aer-iontógála ar an suíomh ar an sriantóir píblíne fuming , an scrios an scairt, nó fios nach bhfuil an luach an breosla freastal ar chaighdeáin.