CarrannaGluaisteáin

"Ford Orion": na saintréithe teicniúla an sedan uair coitianta Mheiriceá

Sna 80s go luath a scaoileadh an banna carr mar "Ford Orion". Ba le roinnt nuachta mhéid gan choinne, mar ag an am a chuaigh den chuid is mó hatchbacks. Ach cruthaíodh an múnla seo go beacht mar gheall go raibh na sedans 4-doras Mheiriceánach-beag, i gcomparáid le ghluaisteáin a rinneadh i gcomhlachtaí eile. An cinneadh seo íoctha amach - an carr go tobann tháinig tóir.

Go hachomair mar gheall ar an tsamhail

Bhreathnaigh sí "Ford Orion" sna laethanta sin, go leor stylish. Ansin bhí an-faiseanta an dearadh uilleach. Bhreathnaigh an chéad shamhail maith, ach tá an leagan a eisíodh le blianta beaga anuas cuma níos nua-aimseartha agus bunaidh. Imríodh an príomh-ról sa ag an chuid os comhair an chairr. Grille tar éis éirí níos cruinne. Sa chéad shamhail, bhí sé dronuilleogach, agus ar deireadh - Oval. Níos soilse athrú. Roimhe sin, bhí siad dronuilleogach i gcruth. Ar an tsamhail le blianta beaga anuas ní mór dúinn tús a chur optaic elongated níos expressive. Is féidir, agus tá an comhlacht cruthanna níos flowing.

As a n-réamhtheachtaithe "Ford Orion" roth tosaigh tiomáint éagsúla agus inneall suite trasnach. Ar dtús, tairgeadh an carr amháin in dhá bailchríocha - GL agus Ghia. Ansin tá an tríú, agus thug mar L. Maidir chóir iad a insint dúinn níos mó.

roghanna atá molta

"Ford Orion" a bhí ar fáil le hinneall 1300 cc agus 1600 cc . Ach tá sé fiú tabhairt faoi deara ar an múnla Ghia bhunaigh níos inneall carburetor agus injector cineálacha, gach ceann de a raibh líon na n-1.6 lítear. Leagan carr L fuair ina dhiaidh sin níos mó agus aonad cumhachta díosail. Nuair a d'éirigh sé amach go bhfuil an múnla seo ar an éileamh, thosaigh an t-inneall a leagan síos agus faoi na cochall GL-modhnú.

Cad mar gheall ar an leagan Ghia, d'fhéadfadh sé a boast ar a bhfuil an phóirse, an Glasáil lárnach, suíocháin spóirt tosaigh, fuinneoga leictreacha, headrests Cúil, tachometer, agus faisnéis ríomhaire fiú. Go phost sé ina tiománaí gur gá an fheithicil a chothabháil. Tar éis féachaint ar an forleathan ar feadh 80 bliain liosta de threalamh, is féidir a thuiscint cén fáth tháinig an tsamhail go tapa tóir. Tar éis an tsaoil, ba é seo le sraith iomlán annamh d'fheithiclí a tháirgtear sna blianta sin.

Dála an scéil, bhí sé ar an "Ford Orion 1600 E" an chuid is mó tarraingteach, ós rud é go raibh sé ina trims doirse adhmaid agus suíocháin Painéal na nIonstraimí agus leathair.

níos mó a tháirgeadh

I 1986, bhí nuashonrú. Ba Salon "Ford" mar an gcéanna, aon athruithe suntasacha - cé is moite de glais nua ar an doras. Ach tá an nuachta córas ABS agus an gaothscáth dtéitear leictreachas. Ach i 1990 tháinig an tríú glúin. Na forbróirí cinneadh a feabhas a chur ar an t-inneall agus fionraí.

Tá múnla Dáta an Leasaithe Deireanaigh fuarthas i 1993. Ba beagán difriúil an salon. "Ford" stopadh freisin ag fáil ainmchláir "Orion". Tá an roth stiúrtha éirí níos leithne agus níos áisiúla. B'fhéidir Lean táirgeadh agus a thuilleadh, más rud é, i bhfianaise nach raibh teacht amach an nuachta, tar éis éirí ar a dtugtar an "Focus". Réamhtheachtaí imithe i léig, ionas go mbeidh an tsamhail a thuilleadh as an líne tionól.

Raon na n-inneall

Sna 80s agus 90s fhéadfaí tú a cheannach aon samhail de ghluaisteán. Is "Ford Orion" 1991 cheist is coitianta sa Rúis. Mar sin féin, ar fad le mótair lag. Níl ach 60 horsepower. Le luathaíodh sedan inneall sin go 154 km / h is mó. Ach bhí leaganacha níos cumhachtaí ann freisin.

Mar shampla, ídíonn 75-horsepower inneall 1.4-lítear 100 ciliméadar in timthriallta comhcheangailte de 8 lítear. Ba é treoluas uasta thart ar 170 km / h. Bhí níos inneall 90 "capaill", toirt de 1.6 lítear. Dhíth air 7.4 líotar breosla.

Chomh maith leis sin cuireann leagan le haonaid díosail. Mar shampla, luasghéaraíonn 70-horsepower charr inneall 1.8-lítear go 163 km / h. Sa chás seo, is gá sé ach 6.5 lítear díosail in aghaidh an 100 ciliméadar.

Mar fhocal scoir, dhá cheann de an t-aonad is cumhachtaí. Gach ceann acu go raibh toirt de 1.8 lítear. Agus bhí an chumhacht 105 agus 130 horsepower faoi seach. An luas uasta bainte amach 187 agus 195 km / h. Thairis sin, leis an luasmhéadair pointe sroichte 100 km / h, a cheangal ar na meaisíní 10-11 soicind a scaipeadh.

Cad a deir siad mar gheall ar an t-úinéir an chairr? tá tuairimí difriúla. Roinnt daoine moladh, ag rá go bhfuil sé go maith-chaighdeán, carr ar chostas íseal le láimhseáil maith agus taobh istigh mhór. Daoine eile Cáineadh. Deir siad go bhfuil tar éis blianta an oiread sin tar éis scaoileadh an chairr "fray". A spártha "Ford Orion" Is i bhfad ó saor. Ach amháin a chur in ionad an raca stiúrtha, a thógann sé $ 300 (le suiteáil).

Ach ag aon am amháin go raibh sé ina carr an-deas. Ní haon ionadh níos mó ná 3.5 milliún cóipeanna eisithe do na blianta scaoileadh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.