Conas a mhéadú ar an imréiteach ar "Chevrolet Lacetti"?

Tá ghluaisteáin nua paisinéirí ar "Chevrolet Lacetti" ar a dtugtar ar feadh i bhfad sa Rúis. I gcás gach a chuid tréimhse mhaith a bheith ann, thaitin sé go leor de a iontaofacht, simplíocht cothabhála, dearadh suimiúil, agus go leor cáilíochtaí eile. Mar sin féin, in ainneoin an scoth gné dhílis "Chevrolet Lacetti" sonraíochtaí, nach bhfuil an imréiteach na feithicle an chuid is fearr do na bóithre na Rúise. Seo, b'fhéidir, an constaic is mó le haghaidh a fháil ar an margadh na Rúise. Agus sin ag pointe amháin gan damáiste an bun, mar aon le sonraí an bhfionraí, méadú ar an imréiteach go leor thiománaithe.

"Chevrolet Lacetti" ar do phas Tá glanadh talamh de 145 milliméadar, agus má tá tú ag an chás an chromáin, a bhfuil a must ar ár mbóithre, gach 125. Aontaigh, 12.5 ceintiméadar - Is imréitigh beag do na bóithre na Rúise. Agus a tobann nach "ghabháil" nuair ag fágáil an clós poll, faoi bhun breathnóimid ar bhealaí éagsúla chun cur leis an scoitheadh talún.

Cuir an bonn trastomhas níos mó

Tá sé seo ar cheann de na bealaí is coitianta de thiúnta, a d'fhéadfadh ar bhealach éigin an fhadhb a imréiteach a réiteach. Lucht leanúna styling suite go minic in ionad rothaí cruach caighdeánach 17-orlach mór boinn íseal-phróifíl. Sea, is cosúil go mbeidh sé breathnú go leor go hiontach, ach más rud é miscalculate mé leis an méid (agus an chuid is mó de na boinn atá níos leithne ná caighdeán), is féidir leat imirt a joke éadrócaireach le láimhseáil. Nuair a shuiteáil tú rothaí de trastomhas níos mó tá an baol go bhfuil siad nach bhfuil ach vlezut sna áirsí roth nó roth cas casta. Dá bhrí sin tá sé an-tábhachtach a chomhaireamh go léir an nuances agus toisí.

dampers a nuachóiriú

Beidh an modh seo a bheith níos éifeachtaí agus níos éifeachtúla ná an chéad, cé nach ndéanann sé coigeartuithe a dhéanamh ar an cruth seachtracha an ghluaisteáin. Má tá ár n-tasc conas a mhéadú ar imréiteach na "Chevrolet Lacetti", ní mór dúinn a chur isteach ionsúire turraing idir na casadh an gasket. Laghdaíonn sé seo go mór le linn an earraigh, agus mar sin an airde turas a mhéadú ar a laghad 2-3 cm. Ach ag an am céanna ní mór a mheabhrú go má tá an taistil earraigh laghdaithe, beidh an fhionraí a bheith an-daingean, sa chaoi is a mhalairt de an modh ag smaoineamh ach na tiománaithe éadóchasach. Cé go bhfuil an éifeachtúlacht an modh soiléir.

Conas a mhéadú ar an imréiteach ar "Chevrolet Lacetti", a shocraíonn an spacer rubair

Is dócha gurb é an tapúla agus is tábhachtaí, harmless leis na saintréithe rith an modh ghluaisteáin. Is féidir leis na Ionsáigh a cheannach ag beagnach aon siopa nó ar an margadh ar phraghas an-réasúnta. Tá siad suiteáilte i gcarr ar feadh 20-25 nóiméad, is é an méadú ar imréitigh "Chevrolet Lacetti" idir 3 agus 8 ceintiméadar, ag brath ar an spacer roghnaithe. Tá siad déanta de durable agus a chaitheamh-resistant rubair, atá bunaithe ar miotail. Ar an mbealach seo tá sé a bhaint amach neart agus seasmhachta uasta spacers. Í a choimeád ar a laghad 50-100,000 ciliméadar, agus ansin subside ar feadh cúpla ceintiméadar. De rogha air sin, is féidir leis an suiteáil spacers sórt sin a mheas, go háirithe má tá an t-imréiteach "Chevrolet Lacetti" 14-12.5 cm.