CarrannaGluaisteáin

An dlús de bhreosla díosail

Is iad na tomhaltóirí is mó de bhreosla díosail trucailí, forléiriú agus innealra talmhaíochta, chomh maith le hiompar d'iarnród. Le déanaí, áfach, a bhfuil breosla díosail is féidir a bhaint amach agus le hiompar de bhóthar. I gcás gach tiománaí i gceist mar gheall ar an cheist i gcónaí a praghas. I innill feithicleach úsáid breosla díosail Tá an-áisiúil agus buntáiste, toisc go bhfuil sé níos saoire ná gásailín. Maidir leis an gcumhacht agus éifeachtacht na n-inneall ag oibriú ar bhreosla díosail, is láidir go leor, mar thoradh ar an cóimheas comhbhrúite ard coigilteas suntasach.

Tá innéacs dlús faoi láthair a úsáidtear an chuid is mó go forleathan i gcomhlíonadh na táirgí peitriliam. An níos airde go bhfuil sé, is mó an leictreachas a ghintear sa phróiseas dócháin, agus méadaíonn sé seo an éifeachtúlacht an t-inneall. Dtéann sí i gcion ní hamháin ar chaighdeán an bhreosla, ach freisin a úsáid sa gheimhreadh. Trí díosail a cheannach ag na caidéil, nach bhfuil tiománaithe go minic suim acu ina dlús, go háirithe i rith an tsamhraidh. Agus cé go bhfuil an carr ag gluaiseacht de ghnáth, ní féidir leo smaoineamh ar rud ar bith.

Ach imríonn dlús breosla díosail ról mór i an cinniúint an ghluaisteáin, agus, mar riail, as a cuid gheimhridh cuimhneamh i gcónaí. Nuair a tharlaíonn frosts dian, tá breosla díosail thiontú i pairifíní agus mais pasty a d'fhéadfadh a clog an iomlán córas breosla. Ba chóir go coigilte breosla díosail a 840 kg in aghaidh an méadar ciúbach Má tá sé an tsamhraidh tar éis 860 kg in aghaidh an mhéadair ciúbach, ní féidir na héifeachtaí a bheith an-taitneamhach le hathrú ghéar i teocht. Chomh maith leis an gheimhridh agus an tsamhraidh, tá díosal artacha ann freisin. Tá an dlús is ísle de 830 kg in aghaidh an mhéadair ciúbach, agus is féidir withstand go héasca frosts.

Cinnte, amhairc tá sé deacair a chinneadh a bhfuil breosla bhfuil poured isteach an umar. Is féidir linn a chreidiúint ach na doiciméid dó. Ach sa bhaile is féidir leis an dlús de bhreosla díosail a fháil. Chun na críche sin is gá Doirt i jar trí lítear agus a chur i seomra ina nach bhfuil an teocht níos mó ná fiche cżim. Maidin ag baint úsáide as hydrometer dlúis a thomhas. Tabhair faoi deara, áfach, go mbeidh ar an mbealach seo is féidir leat foghlaim ach thart ar cad é atá ann - tsamhraidh nó an gheimhridh, ach táscaire cáilíochtúil dá bhrí sin ní féidir a chinneadh.

Má tá sé reo síos go dtí deich céimeanna lúide, is féidir é a go díreach ar an stáisiún peitril a anailís a dhéanamh ar cad é an dlús breosla díosail. Chun na críche sin i méid beag de mhiotal gá a dhoirteadh agus breathnú ar cé acu a athrú a struchtúr. Má tá sé ceart go leor a dhraenáil, ansin níl aon amhras beidh ar an bhfíric go bhfuil sé an gheimhridh. Má éiríonn sé scamallach, agus beidh solidify beagán, rud a chiallaíonn go DTL, agus i fuar-mhór hardens sé go hiomlán. Chun seo a dhéanamh, ní mór dúinn ach chun breathnú ar an nozzle breosla agus seo a fheiceáil.

Dá bhrí sin, más rud é an tiománaí ar eolas go díreach go raibh díosail a tháirgtear i monarcha, tá sé bunaithe ar an eolas ar a dlús, is féidir é a mhíniú a tuairiscíodh, chomh maith leis an reophointe. Bhuel, má tá sé íseal-ghrád, rud a chiallaíonn ní bheidh sé aon ina anailís amhairc.

Thiocfaidh chun bheith breosla díosail Gheimhridh ar ardchaighdeán scamallach ag céim daichead a cúig agus freezes ag daichead is ocht. Má labhairt linn faoi an Artach, is é a Doirt pointe chomhionann go ginearálta go céimeanna seasca a cúig.

a bheith cinnte go hiomlán mar bhreosla ach amháin tar éis tástálacha saotharlainne ag baint úsáide as driogadh codánach. Tá modhanna eile maidir le cáilíocht na níos nua-aimseartha a chinneadh.

Ba chóir gach tiománaí a fhios cad é is fearr a refuel an carr ag an stáisiúin gháis atá tástáilte arís agus arís eile. Cé go imríonn dlús breosla díosail ról tábhachtach, áfach, tá a lán de chuid táscairí eile a chuireann isteach ar oibriú an t-inneall fós.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.