An costas Ónainn carr. Ríomh an costas

Go leor saoránaigh na Rúise a fháil nach bhfuil a charr aisling féin i gcónaí an eolas faoi cad iarmhairtí i gceist leis seo. Sula ceannach, ba chóir duit a shonrú ar an costas a bhaineann le Ónainn carr. Eadhon, cé mhéad a bheidh an tiománaí a thabhairt gach bliain as póca ar an ábhar meaisín.

Ríomh an costas a bhaineann le Ónainn carr

Roinnt tiománaithe a chreidiúint, go bhfuil an rud is tábhachtaí - chun teacht ar an t-airgead chun é, a cheannach carr, ach nach bhfuil sé amhlaidh. Ní mór Feithiclí tréimhsiúla cothabhála d'ardchaighdeán, páirteanna athsholáthair, agus ábhair eile. Níl gach dóthain eolais a dheisiú ar an meaisín féin, agus ní mór dul i muinín salons speisialta, a ardaíonn ach an méid na gcostas.

Lena chois sin, beidh ort a íoc ar cháin feithiclí bliantúil, athnuachan polasaithe Hull agus MTPL, gan trácht ar an costas na gásailín. Is sa liosta caiteachas a ríomh an costas iomlán ar Ónainn carr. I gcásanna áirithe, tá an méid sin ard gur féidir é níos mó ná an praghas de ghluaisteán nua.

faisnéis staitistiúil

Gach bliain, saineolaithe ó bhfoirm irisí éagsúla, iarraidh a dhéanamh amach an costas a bhaineann le Ónainn carr, rátáil, dá réir is féidir tiománaithe na Rúise a fheiceáil cé mhéad an caiteachas meán ar charr a gcomhghleacaithe ó thíortha eile. Le déanaí, tá staitisticí an-depressing, deir saineolaithe a choinneáil ar an meaisín sa Rúis i bhfad níos costasaí ná sna Stáit Aontaithe nó san Eoraip.

Ar dearbhuithe ionadaithe ó ghníomhaireachtaí a rinne pobalbhreith i measc tiománaithe sa tseirbhís charr, an meánchostas arb ionann 700,000 Tógann gach bliain thart ar 300 Rúbal. Ar mhaithe le comparáid, tá tiománaithe US ar an meán in aghaidh na bliana a chaitheamh thart ar 220 Rúbal i dtéarmaí an airgeadra na Rúise.

Cén ba chóir na costais a bheith réidh chun óstáil ar an meaisín?

Chun an costas a 1 bhliain d'Ónainn carr, ní mór duit a mheas míreanna éagsúla caiteachais. Beidh an caiteachas is mó titim ag an am a cheannach na feithicle. Tar éis duit an carr ar a húinéara newfound beidh a cheannach MTPL - polasaí éigeantach árachais shibhialta, más mian, is féidir é a cheannach agus a Hull. Nuair a bheidh ag ceannach ar chaiteachas CASCO ag brath ar an taithí tiomána timpiste-saor in aisce.

Tá costais tábhachtach agus loighciúil siúd atá leithdháileadh le haghaidh ceannach breosla. Beidh mhuirir airgeadais sa chás seo difear do líon na n an t-inneall, chomh maith leis an riocht na córais inmheánacha an chairr. Má cheannaigh tú feithiclí réamh-úinéireacht, is dócha go mbeidh sé "a ithe" gásailín i bhfad ró-mar gheall ar tuirse na gcóras inmheánacha áirithe.

Costais bhreise don chion meaisín: Cothabháil

Na costais seo a leanas a bhaineann le cothabháil. Má cheannaigh tú carr branda nua, a reáchtáil a bhfuil nialas as a chuid rialachán teicniúil, dá réir a na heatraimh seirbhíse a leithdháileadh. Nuair a cheannach meaisín nua a ríomh Is féidir leis an costas a chothabháil a fiú dhá nó trí bliana atá amach romhainn, mar na deisiúcháin atá liostaithe sna coinníollacha bharántas, is é an chostais a bhaineann leis sin nó ábhair eile ar fáil ón déileálaí.

Má tá muid ag caint faoi ceannach carr a úsáidtear, is é is dóichí go bhfuil gá biseach iomlán, nó i seoladh cothabhála móra, lena n-áirítear in áit an chuid is mó de tomhaltáin. Dá bhrí sin, beidh an costas a úinéireacht na feithicle ag brath ar an staid na feithicle.

páirteanna athsholáthair - earra eile de chaiteachais

Gach páirteanna agus comhpháirteanna atá ar fáil sa charr, tá neart áirithe den acmhainn, a luaithe nó níos déanaí a chríochnaíonn. I dtaca leis seo, beidh ort an fheithicil go tréimhsiúil fionraí athsholáthair, tarchuir, páirteanna innill, etc Ba chóir na hathruithe a chur faoi bhráid mhír eile chaiteachais - .. "Deisiúcháin".

Beidh na deisiúcháin de dhíth fiú gluaisteáin nua, mar is féidir leo freisin taithí mífheidhmeanna agus miondealuithe nach féidir a dheisiú le cabhair ó na bharántas. Nuair a cheannach carr nua, seiceáil leis an dealer, cad é go díreach san áireamh sa tseirbhís faoin bharántas, leanúint ar aghaidh ag ríomh an costas Ónainn carr ar feadh bliana.

Costais eile chun cothabháil

Tá rud amháin níos mó de chaiteachas, a mbeidh tionchar luath nó mall gach motorist. Táimid ag caint faoi na costais eile maidir le cothabháil na meaisíní - Leagann a cheannach rubair séasúrach, íocfar cánacha is gá ar an bhfeithicil, a íoc Hull agus MTPL, na costais a bhaineann le seirbhísí glantacháin, etc ...

Roinnt úinéirí cúram a ghlacadh freisin ar an maisiú taobh istigh de d'fheithicil, ag ceannach sé pluideanna agus piliúir, rud atá tábhachtach agus iad ag taisteal achair fhada. Agus tá sé maisithe le cuimhneachán, díbholaíoch miniature, clúdaigh bunaidh agus níos mó. Tá feidhm ag Gach seo leis an "costas eile", is féidir é seo a shábháil beagán.

Conas a ríomh an costas Ónainn carr?

Chun na costais a chaithfear a chaitheamh ar chothabháil an ghluaisteáin i mbliain a ríomh, beidh ort a dhéanamh le beagán taighde. Chun tús a chur, beidh ort a ríomh ar an costas na CTP (éigeantach) agus Hull (má roghnaíonn tú chun árachas chomh maith ar an carr), is féidir leat é sin a ag an gcuideachta árachais. Is féidir leat a ríomh freisin an méid seo duit féin ag baint úsáide as áireamháin ar líne.

An costas Ónainn carr, a bhraitheann rátáil ar a chostais chothabhála freisin ag brath ar an méid airgid a bheidh ag dul i gcónaí le haghaidh gásailín. A dhéanamh na ríomhanna is gá go mbeadh a fhios cé mhéad lítear de bhreosla, oiriúnach do ghluaisteáin (ar a laghad thart), ar thomhaltas na gásailín in aghaidh an 100 km a thaisteal agus an t-achar go overcomes an carr thar thréimhse áirithe ama.

Mar shampla, is é an costas lítear de gásailín Úsáideann 30 Rúbal feithiclí timthriall de thart ar 10 lítear, agus 800 ciliméadar san Gabhann na míosa, mar sin an mileage bliantúil de 9600 km. A shárú an t-achar a bheidh an carr a chaitheamh thart ar 960 líotar breosla, a cheannach a mbeidh ort a chaitheamh 28,800. Rúbal. Ní mór an méid seo a áireamh sna blianta a bhaineann le Ónainn carr.

leideanna cabhrach

Má cheannaíonn tú carr a úsáidtear Moltar dul i gcomhairle le úinéirí gluaisteán le taithí, infhaighteacht na samhla laigí agus buntáistí a sheiceáil. Chomh maith leis sin beidh siad in ann a insint duit cé mhéad comhpháirteanna a ghabhann leis an carr agus cad a bheadh sé costas aon deisiúcháin atá riachtanach, más gá.

Nuair a cheannach feithicil, ní mór duit a charnadh ach an méid is gá a cheannach, ach freisin roimh ré a ríomh an costas Ónainn carr, ionas go mbeidh níos déanaí nach mbeidh tú ag fadhbanna, agus go bhfuil tú ag lorg i scaoll an t-airgead le haghaidh deisiúcháin. Má mheasann tú go léir na nithe is féidir caiteachais, ansin tá tú in ann chun a chinneadh láithreach cé acu an ndéanfaidh tú carr gur mian a cheannach, nó is fearr chun fanacht ar rogha buiséid.

Tar éis ceannach carr tá sé molta a shocrú láithreach dó CASCO, go háirithe más rud é nach bhfuil do thaithí tiomána ró-mhór. I gcás timpiste tráchta, is féidir a bheith ag súil a íoc, de réir an cóimheas sonraithe i do chonradh. Tá CTP sa chás seo éigeantach, gan é nach bhfuil aon tiománaí amháin an ceart chun taisteal i gcarr.