"43206 Ural". Carranna "Ural" agus busanna ar bhonn "Ural"

plandaí gluaisteán Ural stór inniu beagnach leathchéad bliain de stair. Fiú amháin roimh an gcogadh, i 1941, thosaigh sé an tógáil foirgnimh thionsclaíocha, agus tá an chuideachta tús curtha leis an dea-obair i Márta na bliana seo chugainn. An chéad cheann as an líne tionól, ba ZIS-5B. Tharla sé i samhradh na '44. Faoi samhradh na bliana seo chugainn, a tháirgtear an gléasra thart ar 7000 cóip.

meaisíní Éileamh

Is é ceann de na sraitheanna is mó tóir na trucailí ar fáil lá atá inniu ann, "Ural 43206". Áirítear ar an réimse dá feithiclí ginearálta, nach n-úsáidtear ach amháin le haghaidh iompar earraí éagsúla chomh maith le tarraingt dearaí leantóra.

An chéad charr le feiceáil chomh luath agus is 1977. Bhí na chéad leaganacha atá feistithe le gléasraí cumhachta díosail. Bhí sé cineál an tús an ré de na plandaí trucail Ural dizelizatsii mar a thugtar air.

"Ural" - an carr, a bronnadh i 1983 an "Náisiúnta Mharc Cáilíochta". An gradam ag an am ach an chuid is fearr de na fearr.

modhnuithe

4320 Trucailí samhail a úsáidtear chun an lá seo. Thóg siad literally thar réimsí éagsúla den gheilleagar. Is é an chuid is mó tóir SUV lightweight - "43206 Ural". Seo, más féidir liom a rá mar sin, "Babaí" beagnach aon bhealach níos lú ná a deartháireacha elder gaire, arb iad is sainairíonna an láthair trí acastóir agus uile-roth tiomáint.

"Ural 43206", na saintréithe teicniúla an aonaid seo simplí iontas. In ainneoin an bhfíric go raibh an t-acastóir ach 4 de 4, is féidir é a bhogadh ar aon bhóthar le haon dromchla, agus fiú i gcás an mbóthar féin agus nach bhfuil. Tá sé in úsáid go minic chun teacht timpeall ar na dumhcha snowy agus ar éagsúlacht na riasc agus áthanna láibe.

Ag fónamh in arm

Bhí an tuiscint go bhfuil an "43206 Ural" An pobal - an fheithicil arm. Bhí sé seo éascaithe ag roinnt fachtóirí. An chéad cheann - dath cosanta, tréith príomha do threalamh míleata. Dara - tá an fheithicil a úsáidtear go príomha le haghaidh iompar saighdiúirí airm, pearsanra a sheachadadh chuig a gceann scríbe. Mar gheall ar a saintréithe dinimiciúil den scoth, an carr barrach go héasca ar éagsúlacht leathan de ualaí agus leantóirí, chun críoch míleata.

Mar gheall ar an leibhéal ard tréscaoilteachta féidir a bhaint amach na ceantair is iargúlta haonaid mhíleata atá bunaithe. Leis an carr nach bhfuil na saighdiúirí a bhraitheann ar an ngá atá le roinnt trealamh breise do sheachadadh an trealamh is gá.

chassis

Tá an tsamhail ar fáil i dhá leagan - chassis "43206 Ural" agus trucail flatbed. Difriúil siad ach amháin i roinnt táscairí. Is Pálasta 5.5 tonna chassis. Is féidir le feithicil a bhfuil ardán ar-bhordáil 4.2 tonna de lasta éagsúla, chomh maith le 27 daoine, a chur sa chúl, atá feistithe le binsí speisialta a recline le uselessness. D'fhéadfadh a bheith ag brath ar an saghas athraithe ceachtar caighdeán, agus le cab dúbailte. Tá an dara leagan den "43206 Ural" a úsáidtear go minic. Níl Saintréithe teicniúla an dara ceann i bhfad níos difriúil ó na caighdeánach, ach tá sé dhá oiread suíochán sa chábán. Ligeann sé seo trealamh chun airm a iompar, agus i gcábán tá ríomh ar leith maidir le cothabháil trealaimh míleata.

réimse iarratais

Fonnadh "Ural 43206" go dtí seo, go háirithe ar an éileamh, margaí baile agus iasachta araon. Is é seo an carr go cothrom dlúth, a úsáidtear ag fóntais agus cuideachtaí ola agus gáis. Go minic leas a bhaint as an mbóthar sheirbhís iompair. Seo réimse leathan úsáide mar gheall ar an bhféidearthacht a shuiteáil trealamh éagsúla, rud a chiallaíonn sé le meaisín versatile chun chassis an chomhshaoil oibre nua-aimseartha.

Tá an meaisín oiriúnach breá do shuiteáil mar threalamh druileáil, agus ionaid chumarsáide mhíleata, siopaí agus manipulators Córais dheisiú soghluaiste beag.

Obair i Staideanna éigeandála

Nuair a thagann sé chun daoine a shábháil, ní féidir aon charr a láimhseáil sa chaoi is "43206 Ural". Tá Trucail Dóiteáin feistithe le umar speisialaithe. Lena chois sin, ag baint úsáide as an ríomh a dhéantar ar sheachadadh trucail na firemen, chomh maith le gach an trealamh is gá agus soláthar uisce go díreach. De ghnáth, bain úsáid as an meaisín le cab dúbailte, atá in ann na 6 gardaí tarrthála do dhaoine (le tiománaí). Saintréithe teicniúla an umair díreach go hiontach. A líon na n 4 méadar ciúbach. m. Sa chás seo, is é an t-thoilleadh an umair cúr a chruthú 300 lítear.

saintréithe teicniúla

Chun freastal ar na riachtanais nua-aimseartha le haghaidh iompair, "Ural 43206" Ba chóir go mbeadh socruithe simplí taibhseach. Faoi na cochall, dearthóirí gléasra cumhachta turbocharged 6-sorcóir agus breise. Oibríonn sé ar bhreoslaí díosail. Is é an toirt ag obair 11.5 lítear, agus cumas na 230 horsepower. Comhlíonann an mótar leis an "Euro-2".

D'fhonn cur leis an neamhspleáchas an trucail oibre atá feistithe le dhá umar. Tá Ceann 200 líotar breosla, agus sa bhreis - 60. I ngach na paraiméadair Tá tomhaltas díosail 24 lítear in aghaidh na céad cosán, ar choinníoll leis an luas 60 km / u. D'fhéadfadh sé seo an meán, ós rud é sa marc sreabhadh iarbhír a bhaint amach 30 lítear.

tarchur

Ar an "Ural 43206" leagtha traiseoladh láimhe le cúig chéim athrú. Monaróir - Yaroslavl mhonarcha. Chun cur leis an patency de dhá chéim bosca aistrithe faoi ghlas interaxle difríochtaí. Ceadaíonn sé seo do luas uasta, leis an meáchan iomlán de 12.4 tonna - thart ar 80, agus uaireanta 85 km / h. Má ghluaiseann an meaisín mar traenacha arb éard iad aonad, tá an paraiméadar laghdú go 75 km / u.

gnéithe

Is féidir le trucail a bheith feistithe le héagsúlacht na cabins. Is Standard dhá-doras go hiomlán cábáin uile-mhiotail, atá ceaptha díreach feadh trí dhaoine le tiománaí. An dara rogha - a ceithre-doras, a bhfuil toilleadh i bhfad níos mó ar an cábáin. Is féidir é a suite 6 duine. Ach tá an dara leagan payload beagán níos lú. Tá an paraiméadar 3.65 tonna.

Le déanaí, chuir an ngléasra rogha cabover níos nua-aimseartha. Tá sé ina cábáin dúbailte, atá suite go díreach ar an inneall. Tá an trucail mór sheasann amach i measc na daoine eile, mar tá sé cruth go hiomlán difriúil agus cuma níos chothromú.

cheannach

Is féidir le duine ar bith a cheannach "Ural" gan fadhbanna gan ghá. Ní hionann í an praghas ag brath ar an trealamh suiteáilte agus an modhnú. Na meaisíní nua a dhíoltar ar chostas leath mhilliún Rúbal, agus na feithiclí a bhfuil an trealamh speisialaithe roghnach - 2.4 milliún. Beidh busanna, a mhonaraítear ar bhonn an chassis, costas 1.8 milliún agus os a chionn, ag brath ar fad ar an ábhar agus roghanna breise. Is féidir le Fonnadh gan trealamh a cheannach ag meán de 1.7-1,800,000 Rúbal, ach nach bhfuil sé i bhfad an iomarca feithiclí den sórt sin mar an "Ural". Tá an meaisín á thástáil ag an am agus a lán de na tástála fíor-domhan. Cruthaíonn sé a lán de trucailí nua-aimseartha, ach tá go leor dílis "Ural".