AutomobilesGluaisrothair

"3M Sunrise" - cuimhne fós beo

I measc na bhforálacha atá ag an tionscal mótair Sóivéadach, tá sé deacair "finscéalta na mbóithre" a fháil. Go bunúsach, is gnáth-aonad rothaí iad seo, ach amháin i gciorcail bheaga. Is annamh a fheictear iad ach tá siad ann. Ní raibh an "3M Sunrise" ach gluaisrothar domhanda cáiliúil, agus ní raibh meas mór orthu ina dtír dhúchais. Ach fós tá an chuimhne ar an "Sunrise" fós ag maireachtáil go mall. Mar sin, ná é a scríobh. Is gluaisrothar leibhéal iontrála é "3M Sunrise". Ceannaíodh é chun blas a chur ar shaol dhá rothaí, chun tús a chur le gluaisrothair a thuiscint. Ach fós bhí iad siúd a thug grá do Voskhod. Níl cuid mhaith acu anois. Cibé rud a d'fhéadfadh a rá, d'fhan Voskhod-3M i stair an tionscail gluaisrothar Sóivéadach go deo. Lig go bhfuil an áit seo beag, rud a chuireann isteach ar chuid bheag de stair, ach tá sé.

Céim siar

Chonaic "3M Sunrise" an solas i 1983. Fuair sé as líne cóimeála an ghléasra Kovrov agus níor tháinig beagán tóir air. Ní mar gheall ar a saintréithe agus an chuma fascinated. Níl, is é sin ach nach raibh 3M an chéad uair ina shraith. Is é "Sunrise-1", "Sunrise-2", "Sunrise second-modernized", "Sunrise-3" agus ach ansin "An tríú nuachóirithe" ná crann teaghlaigh táirge Kovrov a bheith tóir cheana féin le custaiméirí.

Cheapas, éascaíocht oibríochta, deisiúcháin neamhchlóite - is iad seo na príomhréithe a mheall connoisseurs de Voskhod. Ghlac 3M na gnéithe is fearr óna réamhtheachtaithe, agus mar sin thosaigh a ghairm bheatha láithreach le dreap géar. Ach níor ghlac an tailwind leis an "Voskhod" i gcónaí. Go gairid ghluais gluaisrothair eile amach as margadh mótarfheithiclí. I 1993, tar éis deich mbliana oibre, stopadh scaoileadh 3M ar deireadh.

Praghas Táirge

Agus tú ag roghnú feithicil nua, ní mór duit an innéacs praghsanna a mheas i gcónaí. Tá roinnt fachtóirí ann: bliain scaoilte, riocht ginearálta agus cuma. Seo iad na príomhchritéir chun gluaisrothar a roghnú. Tá seanmhúnlacha na gcéadbhliana táirgeachta (1983-1985) saor. De ghnáth níl siad oiriúnach le húsáid. Bíonn roinnt infheistíochtaí daor i gceist le ceannacháin den sórt sin, mar sin ba chóir ceannacháin den chineál seo a sheachaint. Níl an praghas don iarann seo níos mó ná céad dollar. Gluaisrothair na blianta lár an táirgthe (1986-1990) - is ceannaigh iontach é seo do cheannaitheoir ioncaim íseal. Tá saintréithe teicniúla maith ag an rothar "sa phríomhréoil", ach tá an chuma lame. Ní gá infheistíocht a dhéanamh i gceannach den sórt sin, cé gur féidir leat agus pokoldovat a dhéanamh thar an dearadh. Cosnóidh ceannach dhá roth de na blianta lár táirgeachta an ceannaitheoir céad ochtó dollar. Tá amateurs an-bhuíoch ag gluaisrothar "Sunrise-3M 01", 1993. Tá sé (oiriúnach má tá tú ag caitheamh na lochtanna inborn). Tá an líonadh críochnaithe, tá an dearcadh cosúil le pingin nua. Agus is tábhachtaí fós, tá gach rud ina áit. Ní gá ceangaltáin ar bith ar an rothar seo. Shuigh mé síos agus thiomáin mé amach. Ach is féidir an ceannach a bheith costasach go leor - i dhá chéad agus caoga aonad traidisiúnta.

Dealramh

Murab ionann agus saintréithe teicniúla, tá "Voskhod-3M" go maith. Breathnaíonn an cás réidh go háirithe má fheictear é ón taobh. Tá beagán ar an umar breosla. Tá an roth chrome ardaithe suas. Tá ceannaslas mórbhunaithe suiteáilte os comhair. Tá sé a bheag nó a mhór nuálaíoch. Déantar é ionas nach dtéann tiománaithe dall chun freastal orthu. Go ginearálta, is é cárta cuairte Voskhod-3M ná páirteanna chrome.

Tuilleadh teanndáileog, clúdach pictiúir iontach agus píobáin sceite, i gcásanna áirithe, na codanna fráma. Gné tréith eile den gluaisrothar seo ná an diallait. Is féidir dhá chineál a bheith ann. Tá an chéad cheann ar leith. Is é an dara ceann an t-iomlán. Ar ndóigh, tá an dá cheann go maith ar a mbealach féin, ach má tá rogha ann, is fearr cathaoir aon phíosa a ghlacadh. Tá cúiseanna ann seo. Ar dtús, tá sé níos boige agus níos áisiúla. Sea, agus tá sé cosúil le biker. Tá an diallait beag beag agus is cosúil le diallait ó shean rothar.

Gluaisrothar "Voskhod-3M": sonraíochtaí teicniúla

Níl gach gluaisrothar "eitilt" ar na bóithre. "Sunrise-3M", nach bhfuil a saintréithe an-suntasach, agus is féidir iad a bheith fós ar fheabhas. Níl, níl sé ag tiomáint go tapa ar luasanna ard, gan seasmhacht. Is é an misean agus na cúraimí a bhíonn sa ghnáthshaol sa chathair. Chun seo, cruthaíodh "Sunrise-3M". Feidhmíonn saintréithe gluaisrothar stíl mhaireachtála uirbeach, rud ar bith eile.

Siopaí rothar Inside sorcóir aonair inneall dhá bhuille i méid sna céad trí fichid trí ceintiméadar ciúbach. Ní théann an chumhacht uasta den aonad seo níos mó ná cúig horsepower déag. Is féidir leis an mótarfheithiclí seo an dlús a ghluaiseacht go dtí céad agus deich ciliméadar san uair. Ach tá an t-inneall "Voskhod" an-eacnamaíoch. Glacann sé ceithre lítear breosla ar feadh 100 ciliméadar. Tá tarchur ceithre luas ag an gluaisrothar. Tá dhá chóras coscáin ag an gcóras coscáin "dhá roth". Níl siad an-éifeachtach, ach le feiceáil beag rothar meáchain.

Conclúid

Is gluaisrothar caighdeánach é "3M Sunrise", tá na céadta den sórt sin ar fud an domhain. Ach a bhuíochas dá phríomhghnéithe - saor, simplíocht agus geilleagar, tá an rothar imithe sa stair.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.