VAZ-2129 - anaithnid "Niva"

"Niva" - an chéad SUV Rúise, a bhfuil a dates back to 1977 scaoileadh. 30 bliain dá shaol, bhí an carr go leor go tapa. Ndearnadh roinnt modhnuithe dá gcuid féin, tháinig chun bheith ina thuismitheoir do mheaisíní eile, ar roinnt "leanaí" Múintear é féin gnéithe nua. Ach go léir na gluaisteáin fós, a chomhdhlúthú cáilíocht amháin - sraith de 21. Tá an chéad charr a fuarthas an tsraithuimhir 2121. Saineolaithe glaoch 21213, 2131 agus daoine eile, ach ní bheidh gach duine cuimhneamh ar an VAZ-2129.

bhí ar cheann de na difríochtaí an chairr ó an ceann eile "Neve" an t-ainm ceart - "Cedar". Conas is féidir é a mheas oifigeach - ní bheidh caint. Ach fiú Tá a chuid féin "leanbh" an "Cedar" - "Utiliter". Ag an am céanna i roinnt leagan cheathrú de "Cedar" a mheastar a bheith ina mhúnla i 2130, a bhfuil freisin ar chineál an "Niva". Mar sin féin, i 2129 agus 2130 is é an difríocht taobh istigh - is cosúil siad a bheith go maith a shíleadh trí bhotún. Mar sin, beidh an t-athbhreithniú breithniú ar an VAZ-2129, ach beidh cúpla focal a rá faoi na modhnuithe eile.

scéal

An chéad "Niva" an chuma ar an líne tionól i mí Aibreáin 1977. Go han-tapa a fuarthas tóir, bhí an múnla sholáthar le haghaidh beagnach 15 bliain. Sa bhliain 1993, athrú ar na forbróirí an chuma seachtracha agus inmheánacha, agus ó gheata na plandaż tá nua "Niva 4x4". Bhfírinne a rá, baineadh úsáid as tiomáint foirmle feachtas uile-roth mar an chéad "Niva" agus is mó clú faoi ainm an chairr "Chevrolet Niva".

Ag an am céanna, "AvtoVAZ" forbairt brainsí cliathánach ar aghaidh, bunaithe ar an chassis uile-roth tiomáint. Agus bhí cosúil leis an "Niva" VAZ-2129 - mar an gcéanna SUV 3-doras. Cé a ghlaoch air ar chaighdeán "Niva" Bhí sé deacair. An smaoineamh a tháinig go dtí an mhonarcha, i gcás ina ar bhonn an ghluaisteáin trí-doras thosaigh a phleanáil na cúig-doras. I gcás dhá doirse sa bhreis de dhíth spás. Agus na dearthóirí lengthened ach an leagan rialta 2121. Ar dtús bhí sé in úsáid ach chun staidéar a dhéanamh ar an smaoineamh 2131. Ach nuair a fuair an t-inneall a cruth - leagan trí-doras elongated, freisin, cinneadh a scaoileadh. Mar sin, i dtús na bliana 90 bliana is cosúil "Niva" VAZ-2129 - leagan fadaithe den gnáth.

modhnuithe

Cé go bhfuil an múnla agus ba do dhearthóirí aistriú ó thrí go cúig doirse, bhí an chuma ar éigean ar an margadh, tá an carr aimsigh ceannaitheoir. Cúis amháin go bhfuil, i ndáiríre, fanfaidh "Niva", tá an carr a cheadaítear a dhéanamh toirt ualach níos mó a. An dara chúis a bhí nach raibh an tsamhail pléasctha. Bhí sí ag dul i mbaisceanna beag, mar sin tá an t-éileamh sórt sin a carr a mhéadú.

• A bhuíochas leis seo imní an phobail, ghlac na dearthóirí arís ar an tionscadal an VAZ-2129. Bhí "Cedar" modhnú "Utiliter". Fuair sé an cód céanna leis an "tuismitheoir", ach tá sé achar leathnaithe lasta agus dhá shuíochán - tiománaí agus paisinéir tosaigh. Ar an taobh fuinneoga cúil agus idir na suíocháin agus an lasta urrann laitíse suiteáilte.
• Tá leagan eile den mheaisín bheith ina eiseamláir de 2130. Go seachtrach, d'fhan an carr mar an gcéanna i 2129, agus mar sin i roinnt eagrán tá sé ar a dtugtar 2129-01. De réir an mhúnla a chruthú, cuimhne dearthóirí 2108, leis an toradh a fuair i 2130 an backseat ocht. I ndáiríre, bhí sé ocht, ach le gach-roth tiomáint agus an chuma ar fadaithe 2121.
• Chun an modhnú a chur i leith an leagan de 2,120 - an chéad minivan sa Rúis.
• speiceas eile cúpla, ar féidir le duine acu a dtugtar VAZ-2129 (pickup) a tháirgtear freisin. Ina bunúsach, bhí sé leagan oscailte den leagan de "Utiliter". Le linn an fhorbairt an múnla seo go bhfuil uimhir 2329.

gnéithe

Is féidir leis an ghné is mó de mhúnla a dtugtar ar cheann - Is leagan fadaithe ar an meaisín, a mhonaraítear ó 1977. Tá gnéithe eile go maith ar an n-úinéirí eile, "Neve". Ina measc seo tá tomhaltas méadaithe de gásailín, ceithre roth tiomáint buan, a dhíchumasú an difreálach agus sceallóga eile gné dhílis i gcarranna an bhranda.

Mar fhocal scoir

Murab ionann agus go leor SUVs Iarthair, stop tagtha uaireanta ar thalamh comhréidh, rinne carr atá deartha le haghaidh ár réaltachtaí sa Rúis. Thar a stair 30-mbliana, tá sé tar éis fás idir thaobh líonadh, agus maidir le fad in, chun bheith ina trí-doras cúig-doras. Ach tá a fhios daoine beag conas a bhailiú ar an tsamhail cúig-doras. Tar éis an tsaoil, tá sé bunaithe ar an leagan leathnaithe "Niva", a foilsíodh faoin mhonarcha VAZ-2129 agus líon eile seachas an cúig-doras, sheol an chéad cúpla carr Volga plandaí.