Toyota fios a fhís an carr chathair na todhchaí

Murab ionann agus an chuid is mó cuideachtaí na ngluaisteán a dhíríonn a n-aird ar tháirgeadh ar éagsúlacht na SUVs, tá an chuideachta Seapáine Toyota cinn go gníomhach leis an scaoileadh na ngluaisteán ultra-dhlúth.

nuachta Futuristic ó Toyota

I mí an Mhárta, ar an Mótar na Ginéive Taispeáin coincheap nua de monaróir na Seapáine a bhí i-TRIL i láthair, a forbraíodh sa bhrainse Eorpach de chuid na cuideachta. Tá an meaisín dúbailte futuristic atá deartha le haghaidh athsholáthar tapa na ngluaisteán traidisiúnta, míchompordach i dtimpeallachtaí uirbeacha.

Níl Tá an monaróir na Seapáine fós pleananna a sheoladh táirgí nua i dtáirgeadh sraitheach. Mar sin féin, bunaithe ar an gcoincheap na blianta beaga anuas, mar aidhm ag an Toyota chun iniúchadh a dhéanamh ar na roghanna éagsúla maidir le bhunú iompair uirbeach eile.

Cúlra chruthú i-TRIL

Coincheap carr i-TRIL - feithicil leictreach dhlúth atá deartha do bheirt. Tá sé feistithe le doirse i bhfoirm sciatháin féileacán. Mar chuideachta carr maneuverability níos mó d'úsáid a teicneolaíochta chun Toyota Gníomhacha Lean.

Bhí sé in úsáid den chéad uair ar ais i 2014 leis an múnla níos sine den feithicil leictreach dhlúth - i-ROAD. teicneolaíocht Gníomhacha Lean bogann go huathoibríoch ar an rothaí síos, nuair ag dul isteach i gcúinne, rud a tilting an comhlacht carr. Cuireann sé seo le tarraingthe feithiclí níos fearr agus cosc breoiteachta tairiscint na ndaoine agus iad ag tiomáint.

Chun tástáil a teicneolaíocht réabhlóideach Toyota rinne tástáil bóthair ar an gcoincheap i-ROAD i Tóiceo agus Grenoble, agus cuireadh agallamh ar dhaoine maidir lena dtuairimí maidir le húsáid feithiclí den sórt sin i dtimpeallachtaí uirbeacha.

Bhí mé-TRIL an chéad chéim eile den taighde ar an gcuideachta Seapáine maidir le forbairt modhanna ailtéarnacha iompair. Faoi 2030, geallúintí Toyota sraith de mheaisíní is féidir a ionad go hiomlán ar an gnáth i gcomhair na ngluaisteán a chur i láthair.

Tá beagán mar gheall ar an gcoincheap

Chomh maith le teicneolaíocht cinn Gníomhacha Lean réabhlóideach I-TRIL comhdhéanta freisin in éagmais iomlán na pedals. Tá an fheithicil á rialú dhá nóid rialaithe. Ina theannta sin, is féidir leis an gcoincheap turas ar a gcuid féin le cabhair ó chóras loingseoireachta.

Mar gheall ar an láithreacht sa mheaisín ríomhaire le paisinéirí hintleachta saorga is féidir a rialú go héasca go léir na córais carr ag orduithe guth. An t-achar turas pleanáilte go I-TRIL gan athluchtaithe na ceallraí - thart ar 200 km.