Torpedo VAZ-2107: tuairisciú agus tréithe

Gach carr atá feistithe leis na tomhasairí ionstraim agus braiteoirí a shocrú. Déantar iad a úsáid chun rialú a dhéanamh ar an t-inneall agus córais criticiúla eile. Torpedo VAZ-2107 aon eisceacht. Is féidir leis an tiománaí cosc ar chliseadh an nóid, más rud é go tráthúil freagra a thabhairt ar na léamha. Smaoinigh ar na gnéithe an phainéil ar an meaisín intíre, ar an bhféidearthacht a fheabhsú agus gnéithe eile.

sonrúcháin

Torpedo VAZ-2107 - Is cuid thábhachtach den struchtúr iomlán. Tiomána painéal ionstraim mar seo a leanas:

1. voltmhéadar feithicle.
2. léamha luasmhéadair a léiríonn an luas na gluaiseachta.
3. Odometer (odometer a ritheadh an fheithicil).
4. Gaireas cuntasaíochta, ag taispeáint an minicíocht uainíochta crankshaft. A ainm theicniúil - tachometer. Tá an scáileán criosanna éagsúla, péinteáilte i dathanna éagsúla. go bhfuil an obair-inneall ag luas ard, an chuid dearg - - Yellow-alt réimis mídhleathach. Is theorannú revving ag an gcarr 6000 rothlaithe in aghaidh an nóiméid.
5. Teocht stáit Innéacs chuisneán. Má tá an tsnáthaid sa chrios glas - is é an norm. Tá róthéamh an t-aonad cumhachta in éineacht le marc a bhí sa chuid dearg an táscaire. Más mó an teocht chuisnithe 118 céim Celsius, a oibriú nach bhfuil an fheithicil molta.
6. mótair Pointeoir oibriú eacnamaíoch (ekonometr). Ba chóir a snáthaid a bheith sa chrios glas.
7. Nód shoilse rabhaidh feithicle.
8. Gníomhachtú na comharthaí arís agus arís eile (rothlaithe).

comharthaí eile

Tá Torpedo VAZ-2107 sraith iomlán de braiteoirí. Ina measc:

• rialú Braiteoir mífheidhmiú mótair (le haghaidh samhlacha córas instealladh breosla iarbhír instealladh). Soilse i scéim dath oráiste leis an adhainte ar. Tar éis tosú an t-aonad cumhachta go bhfuil sé múchta. Má tá an solas caochadh tapa agus go seasta, ba chóir duit dul i dteagmháil le siopa dheisiú. Oibríocht sa chás seo tá an meaisín a cheadaítear, téann an córas i mód fuireachais.
• Battery comhartha mhuirearú. Le linn inneall glows nua-thionscanta stiúir dearg agus téann amach. Má leanann tú a Glow Tá lampa fiú tabhairt aird ar ghearradh ar an ceallraí. Na cúiseanna is mó de teip: teannas bochta an crios ama, an locht ar an gineadóir nó neamhord i gciorcad leictreach. Má tá tú neamhaird an fhadhb seo, beidh sé mar thoradh ar ceallraí go hiomlán urscaoileadh, agus i roinnt cásanna dóiteáin.
• soilse marcóir Rabhadh (nuair a bhíonn an solas scéim datha glas).

táscairí breise

Torpedo VAZ-2107, a bhfuil ionadaíocht ag bhfuil grianghraf thuas táscairí tábhachtacha, is iad sin:

• Braiteoirí ghníomhachtú headlights bhíoma ard. Nuair a bhíonn an lampa lit i gorm.
• An rialtóir brú ola. Má tá an ráta leor, nuair a bhíonn an mótar lit le solas dearg agus láithreach a théann amach. Léiríonn bolgán Glow fhadtréimhseach brú ola íseal. Is féidir Neamhaird an fhadhb seo mar thoradh ar theip ar an ghléasra cumhachta feithicle.
• (Taispeánann do liostú ar an lampa comhfhreagrach, a soilse suas dearg i ndiaidh tús inneall) modh páirceála rialaithe coscáin.
• Phointeora ciliméadar tiomáinte in aghaidh an lae.
• braiteoir eile breosla. Má tá an umar thart ar 5 líotar breosla dónna sé buí.
• An táscaire is mó leibhéal breosla.

Lasca Cineál Méarchlár

Tá torpedo Forleagan VAZ-2107 ar shliotán speisialta do na lasca eochair. Ina measc:

• rialtóir soilsiú seachtrach. Tá trí phoist. An chéad deir go deactivated an córas, an dara - ar chuimsiú lampaí soilsiú agus méid phláta ceadúnais, an tríú - ar an bhíoma tumtha.
• lasc uathoibríoch do fuinneoige cúil téite. Is féidir é a chumasú tar éis tosú an t-inneall.
• solas Car ceo athrú lampaí cúil. Gníomhachtaithe rialú mar aon leis an bhíoma tumtha.
• lucht leanúna rialtóir téitheoir. Is féidir é a úsáid chun roghnú an soláthar luas téitheoir aerchúrsaíocht atá ag teastáil.

Lena chois sin, tá an torpedo VAZ-2107 feistithe le táscairí rialaithe litriúil, is iad sin:

• Rabhadh "A" Léiríonn an crios sábhála (glows dearg tar éis athrú ar an adhainte).
• "B" - soilse suas i oráiste, léiríonn sé an fhuinneog ar chúl téite.
• "B" - a pointeoir le hoibriú éigeandála an tionól coscán an meaisín. glows sé dearg má tá laghdú criticiúil sa leibhéal leachtach san umar na actuator coscán hiodrálach.

Ina chúis le táscairí aláraim adhainte

Tugann gcuideoidh torpedo VAZ-2107 cuma níos fearr agus mothú, agus soilsiú bunaidh. Ach tá an fheidhmiúlacht foriomlán a chothabháil i stíl traidisiúnta. I measc na tionóiscí is coitianta iad na pointí seo a leanas:

1. Ag tine ba cheart don braiteoir leibhéal brú ola mhúchadh an t-inneall. Ansin, ní mór duit a sheiceáil ar an láthair ola, cuir, má tá an leibhéal ró-íseal. Léiríonn táscaire Glow Tuilleadh go bhfuil an méid is gá chun barrach an carr go dtí an stáisiún seirbhíse nó áit eile a dheisiú. Cé gur féidir a bheith neamhaird ar an bhfadhb staideanna nuair nach bhfuil aon cnag ar an crank mótair agus jamming níos mó ar an meaisín. baineann go leor leis an ionad an t-inneall nó a ollchóiriú a chur i gcrích.
2. Má soilse éigeandála táscaire ceallraí, seiceáil na críochfoirt ar fosúchán iontaofa agus ocsaídiú. An dara chúis atá leis an freagra braiteoir - gineadóir suaitheadh. Tá sé inmholta a mhúchadh gach fearas leictreach agus cuairt a thabhairt ar an stáisiún a dheisiú gaire. Dea-ceallraí, fiú amháin i cibé coinníollacha is féidir, á reáchtáil thart ar 100 ciliméadar, más rud é beidh an chumhacht ag teacht go hiomlán ar an gcóras adhainte. De ghnáth, a tharlaíonn an fhadhb mar gheall ar mhainneachtain an sealaíochta voltas rialála.
3. Tá Torpedo VAZ-2107 san VAZ-2106 na saintréithe céanna mar atá sa leagan gnáth. Mar shampla, más rud é soilse coscán éigeandála braiteoir sreabhach, tá sé riachtanach chun stop a chur láithreach leis an t-inneall agus stop. Ansin, is gá duit a sheiceáil an leibhéal sreabhach agus barr suas más gá. Mura ndéanfaidh an córas coscán ag obair, ní mór duit a glaoch ar trucail tarraingthe, agus a tharchur chuig speisialtóir do dheisiú.

Cad eile aird a íoc?

Roinnt táscairí Painéal na nIonstraimí mór aird faoi leith freisin. Mar shampla, má tá an táscaire leachtach fiuchphointe sa chrios dearg, ní mór duit literally stop láithreach an carr agus lig an mótar fuarú. Ós rud é go na leaganacha luath nach bhfuil "Lada" den sórt sin braiteoir ar fáil, ní féidir leis an tiománaí novice faoi deara an bpointe. Ach tá an fhadhb a gabháil de ghnáth ag astú gaile ó faoi na cochall. Ba chóir a thabhairt faoi deara nach bhfuil sé touching go díreach na codanna oibre an t-inneall, mar is féidir a dhó go mór. Is minic a tharlaíonn an fhadhb mar gheall ar leibhéal chuisnithe leor, teirmeastat lochtach nó lucht leanúna radaitheora. Cabhair leis an fhadhb na n-úinéirí shaineolaithe SRT nó scileanna nach bhfuil an chéad bhliain den tiomána a réiteach.

Léiríonn táscaire leibhéal breosla a cúlchistí íosta trí lena n-áirítear solas dearg. Tarlaíonn sé seo nuair a bhíonn an umar níos lú ná cúig lítear breosla. Chun a réiteach go bhfuil an fhadhb simplí - ní mór duit an carr a líonadh go dtí an stáisiún gáis is gaire. Lena chois sin, tá sé riachtanach aird a thabhairt ar na paraiméadair an tachometer. Reáchtáil saighde gléas sa glas (gan níos mó ná 5,000 casadh sa nóiméad) ar chumas mód taistil is mó eacnamaíoch.

Bhaint an torpedo ar an VAZ-2107?

Is éard atá sa oibríocht de roinnt céimeanna:

1. Tá an fheithicil ullmhaithe chun an gcéad chéim (a dúirt é ionramháil ina chothabháil feithiclí agus na treoracha a dheisiú).
2. Is é an teirminéal diúltach an ceallraí dícheangailte.
3. Scriúire nó uirlis den chineál céanna le plé poddevat levers rialaithe téitheoir bloc.
4. Ansin tá an cnó unscrewed, tá an láimhseáil suite ar na léamha gcuntar athshocrú. Tá an washer as oifig chomh maith, tá an láimhseáil bhrú isteach sa spás taobh thiar de na bpainéal ionstraim.
5. scriúire tanaí nó liús a Hook agus a bhaint scriú caipín a bhfuil an Painéal na nIonstraimí.
6. Phillips scriúire, unscrew an scriú bunúsach.
7. Cúramach dhíchóimeáil pláta ar an Painéal na nIonstraimí VAZ-2107, agus an bpainéal féin.
8. Dícheangailte an cábla luasmhéadair agus úmacha wiring tricolor.

Sa chéim deiridh an painéal as oifig, ansin is féidir a bheith i seilbh an athsholáthair backlight, na soilse a rialú, agus eilimintí eile. páirteanna Suiteáil in ord droim ar ais.

nuachóiriú

Gcuideoidh torpedo VAZ-2107 is féidir leat a athrú bunúsach ar an trealamh an ghluaisteáin. Sa lá atá inniu margadh, is féidir leat teacht go héasca ar na páirteanna agus gabhálais is gá. Ar an gcéad dul na n-úinéirí atá ag athrú an soilsiú bunúsach. Ceadaíonn an réiteach tú chun feabhas a chur ar an gcuma de torpedo agus faoiseamh brú súl.

Tá roinnt feabhsuithe eile i gcur i bhfeidhm a bhfuil ról suntasach a bhí ag an gcur chuige theicniúil ceart agus an samhlaíocht an úinéara. De rogha air sin, is féidir leat a mount an dials bán nó daite go bhfuil cuma taobh amuigh den bhosca, ag tabhairt an dearadh de stíl nua go hiomlán.

Is fiú a áit an raidió go dtí córas nua agus nua-aimseartha fuaime. Fortunately, ionadaíocht na modhnuithe ar an iliomad mór, a éascaíonn an roghnú ar bhonn cumais agus sainroghanna úsáideora. Tá Tiúnadh níos airde d'fhág is fearr chun lucht gairme. Mar sin féin torpedo VAZ-2107 lena lámha féin agus i ndáiríre a fheabhsú gan costais shuntasacha airgid.

Cad a dhéanann na n-úinéirí?

Tomhaltóirí a rá go bhfuil an Painéal na nIonstraimí ar an gcarr á bhreithniú atá feistithe le gach fearas is gá agus ar a laghad de cnaipí is gá chun rialú agus bainistiú na gcóras móra. Mar sin féin, gearán a dhéanamh na n-úinéirí mar gheall ar na sonraí clárúcháin homeliness chomh maith le solas lag.

Torpedo VAZ-2107, tá léirmheas ar a bhfuil an-conspóideach, a ceapadh chun freastal ar na treochtaí nua sa tionscal na ngluaisteán. Mar sin féin, níl sé ina nua-aimseartha maisiú dearadh agus feidhmiúlacht ilchasta. Níl sé seo iontas. Fós, mbaineann an carr ar an gcatagóir buiséid.

Cén torpedo oiriúnach do VAZ-2107?

Nach bhfuil go leor úinéirí sásta leis an Painéal na nIonstraimí "Seacht". Sa chéad modhnú, bhunaigh athrú múnla beagnach mar an gcéanna a cúig. Sa chás seo, is é an míchaoithiúlacht ní amháin ar an chuma aeistéitiúil torpedo, ach freisin fadhb praiticiúil. Lock an bosca glove tá a shocrú le cabhair ó modhanna seiftithe, toisc go raibh sé i gcónaí ar oscailt.

A chur in ionad an bpainéal ionstraim Is analógach foirfe an VAZ-2115. Beidh an fhadhb amháin leis an tsuiteáil a bheith an chuma ar bearnaí is féidir a dheisiú go néata le cabhair ó cúr.

Is féidir é a shuiteáil freisin ar torpedo VAZ-2107 ar ghluaisteáin coigríche. Is é an rogha is fearr a mheastar a bheith ar an mír le "BMW E30". Lena chois sin, a úsáidtear go coitianta analógach "Toyota Camry". Sa chás seo, ní mór duit sonraí Baile Átha Troim beag ar an taobh, a leagtar na fuinneoga cumhachta agus piocadh suas an clúdach ar an roth stiúrtha i gceart.

backlight LED

Is minic daoine smaoineamh ar an soilsithe LED nuachóiriú "Lada" salon. Tugann sé an Úrnuacht taobh istigh, éasca a shuiteáil agus ní gá caiteachas mór. Maidir le leagan amach na painéil ag teastáil iliomad soilse, atá acu ceangailte le chéile trí lúb speisialta. Toisc go bhfuil an bunachar sonraí a úsáidtear píosa de shreang le cineál cónascaire "Molex". Beidh ort freisin le péire de friotóirí 680 óm.

Beidh Shuiteáil torpedo VAZ-2107 leis an soilsiú nua ag teastáil go gcomhlíontar céimeanna móra éagsúla:

1. An Chéad gearrtha ar shiúl an ceann soilse le comhad. Ina dhiaidh sin, tá an dromchla iomlán greanáilte chun ligean Glow níos cothroime agus bog.
2. Níos faide ullmhaithe á seoladh gearrtha ag leath píosaí ceintiméadar agus Bent i litir "T". Foirm Roghnaithe de shuíomh an soilsiú nua (ar chiorcal i gcúinne nó diametrically). An imill an sreangú soldered go néata i bhfeidhm.
3. Is éard atá sa chéad chéim eile i cheanglaíonn le sádráil ar an LED ar gach cos. Seo a dhéanann sé indéanta a rialáil an gníomhachtú agus díghníomhaithe soilsiú díreach as an aonad rialaithe, á ordú an soilsiú sa treo atá ag teastáil.
4. Ina dhiaidh sin lúb a ghearradh, a dhéanamh ar na soilse glanta. Beidh sé seo mar an sreangú bunúsach comhdhéanta de cheithre phríomhghné eagraithe timpeall ar gléas mór. Le analogs cliathánach atá soldered trí bhíthin sreanga beag éagsúla. Is é an toradh slabhra amháin. Tá lúide agus móide córas tógtha as an dearadh d'aois.
5. Ag deireadh an gá a choigeartú an gile. Is féidir é seo a dhéanamh trí úsáid a bhaint an knob coigeartú. Tá an paraiméadar a choigeartú i péire de slabhraí feistithe le lárnach ceithre dé.

Shuiteáil torpedo VAZ-2107 ar an mbealach seo cuirfidh sé ar chumas a bhogadh ar na bóithre, ach faoi réir sainchúraim.

arrow ionstraimeach

cheangal saighde soilsiú Feabhas ar an láithreacht na n-uirlisí áirithe. Beidh gá agat le:

• Dhá péirí de stiúir bán lampaí 3 mm.
• friotaíocht de 1.5 friotóirí Ohm.
• Gnéithe de orgánacha gloine 4 mm ar fhad.
• péint speisialta nó snas ingne.
• caipíní cosanta do thithíocht shooter agus plocóidí.
• Dea (uilíoch) meáchain greamaitheach agus sreanga.

Eile is gá duit a chinneadh an fad na saighde. Má ghlacann tú an méid 30 mm, ansin tá sé riachtanach a chur corrlach leis an spás a shocrú. Nuair Plexiglas eilimint vytachivanii gá chun breathnú ar a chumraíocht an arrow, ag soláthar substráit cothrom agus ciumhais sharpened. Beidh sé seo a chur ar fáil is fearr is féidir backlighting agus dáileadh fuinnimh aonfhoirmeach.

grinds an deireadh os coinne na saighde amach ar uillinn 45 céim. Eilimint laicearaithe, b'fhearr dearg, agus tá sé socraithe do phainéal troscán leis an breiseán i dtír ar an gliú. Next, ualú na saigheada rialta agus aschur homemade críochnaithe. Má théann luach difríocht 100 mg, tá an mhír a thabhairt chun na paraiméadair atá ag teastáil. Ionsáigh an Painéal na nIonstraimí dials bán agus soilse. Éilíonn an próiseas aird ar leith agus cúram. bolgáin solais nua ar gach péint taobh podkrashivayutsya dubh, rud a laghdú caillteanas éadrom. Tá Next an socrú na soilse ar na hionstraimí scála agus tástála.

toradh

Mar a léiríonn cleachtadh, agus athbhreithnithe tacú na n-úinéirí, is féidir leis an taobh istigh de "Lada" a fheabhsú gan costas suntasach. Mar shampla, ceadaíonn torpedo ó "TLI" ar an VAZ-2107 leat a uasghrádú, ní hamháin ar an gcuma painéal seachtrach, ach freisin ar a fheidhmiúlacht. Na sonraí a luaitear thuas a fheabhsú. Tá súil againn nach mbeidh an Chomhairle useless, agus beidh feabhas a chur ar do charr, beag beann ar an mbliain a scaoileadh, agus tréithe ginearálta.