Tá a tháirgeadh agus a láimhdeachas na Rúise ag méadú de réir a chéile gach bliain. Dá réir sin, is féidir a thabhairt faoi deara le forbairt mhór na hearnála iompair, go háirithe ngluaisteán. Mar sin féin, ina réamhriachtanas le haghaidh ina bhféadfar na hearraí a iompar ar leoraithe, an láthair an tacagraf.

Cad é an ngléas seo

Is é an tacagraf gléas fhaireachán teicniúil a chomhlíonann an fheidhm eolais i dtaobh an bhealaigh agus luas na feithicle a chlárú. Chomh maith leis sin, is é an gléas in ann a rialú an modh eile agus obair an tiománaí. Tá gach eolas seo a thaifeadadh ar an mar a thugtar "poc" (is féidir leat é a fheiceáil ar an grianghraf thíos), nó ar sliseanna leictreonach.

speicis

Ag brath ar an modh ina scríobhann an gléas eolais (bhfoirm leictreonach nó mheicniúil), tá roinnt cineálacha tacagraf:

1. Analógach.
2. Digital. Tá siad a fuarthas a lán tóir san Eoraip sna 2000í agus in ionad le tomhasairí aschur.

I gcodarsnacht ná aschur agus tacagraf digiteach

Is é an difríocht is mó idir na gléasanna an modh stórála. tá tacagraif dhigiteacha cárta cliste speisialta, áit a bhfuil na sonraí go léir atá stóráilte i bhfoirm dhigiteach leictreonach. Tá taifeadadh aschur a dhéantar ar leatháin taifid bhabhta. Is iad seo "spriocanna" indiúscartha. Ní mór a gcuid tiománaí a úsáid i rith an lae, tar éis a bhfuil an clúdach tacagraf oscailte, agus ina chlár leabhar nótaí nua áit a leagan síos.

Gnéithe Analog Devices

I measc na feistí den sórt sin trí peann. Le déanaí le linn tiomána agus marcanna gearrtha páirceála ar chairt ciorclach ( "washer") a bhfuil a dromchla atá clúdaithe le sraith de céir. Na paraiméadair seo a leanas ar taispeáint ar an leathanach seo:

1. luas feithicle.
2. Ciliméadar tiomáinte ar feadh méid áirithe ama.
3. Mód Tiomána.

Tá an paraiméadar seo caite roinnte tuilleadh i éagsúla fochatagóirí. I Modh tiománaí, ar taispeáint siombailí speisialta agus iad ag tiomáint, sosa agus uaireanta oibre eile. I measc iad, ba cheart a thabhairt faoi deara faoi láthair. Ar analógach taispeántais tacagraif latency nó codladh i gcábán an dara tiománaí. Is é sin, a fhios agam go léir na inscríbhinní ar an "poc" is féidir, a bheith suas go dtí nóiméad a chinneadh cé chomh fada, cé chomh fada agus cé chomh tapa ag gluaiseacht trucail ar bhealach áirithe. Dála an scéil, tá an bealach acu sin ar an liosta (ach de láimh). Ar an "poc" Is réimse speisialta, i gcás ina scríobhann an tiománaí leis an tréimhse oibre laethúil, an ionaid tionscnaimh agus cinn scríbe, líon na n-fuílligh agus obair eile atá déanta taobh amuigh den fheithicil lasta.

Gnéithe de Gléasanna Digiteach

tacagraf digiteach chuig an trucail thosaigh a shuiteáil beagnach gach ceann de chuideachtaí mótair Eorpacha i 2003-2004. feistí den sórt sin comhdhéanta de dhá chuid:

1. "An tAonad" na feithicle.
2. Luasmhéadar.

Oibríonn tacagraif an-simplí. Faigheann aonad trucail an comhartha ón seoltóir (atá ngné seo lonnaithe san PPC), rud nach luíonn ar an luasmhéadair, nuair is féidir leis an tiománaí a fheiceáil. de thuras comhartha leagtha chun Meán-am Greenwich. Tá aonad féin a tógadh i gcuimhne chóras, is féidir a sonraí ar gach tiománaí agus a dtréimhse tiomána ar feadh 12 mí stóráil. Tá socraithe ann freisin go léir na hearráidí a tharla san aonad, na n-údarás marc calabrú seo caite rialála, chomh maith le haon iarracht chun cur isteach ar an gcóras.

Cén uathoibríoch a shuiteáil

Deir an Dlí maidir le tacagraif in leoraithe go do chur i ngníomh an iompair intíre agus idirnáisiúnta an aonaid seo ní mór na cineálacha seo a leanas na feithiclí a bheith feistithe le:

1. Meaisíní mheá níos mó ná 15 tona (lena n-áirítear tarracóirí).
2. Trucailí mheá 3.5-15 tonna.
3. Trucailí ag iompar earraí contúirteacha de ADR.

Tá na trí chatagóir feithiclí thagann faoin dlí maidir le tacagraif. Ag trucailí den "gazelle" faisnéis a shuiteáil gléas ag teastáil gníomh.

Lena chois sin, an tacagraf a shuiteáil i bhfeidhm busanna, a bhfuil meáchan níos mó ná 15 tonna iomlán. Ní gá a mount na gléasanna le mionbhusanna traidisiúnta a chur i gcrích uirbeacha agus fo paisinéirí.

fíneálacha

Ós rud é go 2014 an Aireacht Iompair cheadaigh na pionóis nua a bhaineann le daoine aonair agus aonáin dhlíthiúla chun easpa tacagraf sa charr. Mar shampla, más rud é nach bhfuil trucail gléas ceart, an tiománaí (nó cuideachta) ghearr fíneáil idir 1-3 Rúbal. Is féidir an méid céanna a urscaoileadh in am don tacagraf lochtach nó calabraithe. Thabhairt chun cuimhne go bhfuil gach 3 bliana, Gabhann an ionstraim seo calabrú de bharr na seirbhísí speisialaithe.

Maidir le sárú ar obair agus an chuid eile ar an tiománaí sannta pionós 1 agus 10 Rúbal (do dhaoine aonair agus aonáin dhlíthiúla, faoi seach).

Cé mhéad is féidir tacagraif do leoraithe shuiteáil

Raonta an praghas ar an suiteáil de na gléasanna idir 10 agus 20 Rúbal. In ionad an gléas le aschur - thart ar 15 míle. Áirítear Suiteáil tacagraf le haghaidh trucailí raon gníomhaíochtaí. Áirítear orthu sin:

• Suiteáil.
• bloc Gníomhachtaithe.
• Calabrú tosaigh.
• Séalaithe aonad rialaithe.

Tabhair faoi deara go bhfuil an suiteáil tacagraif go heisiach a tháirgtear ag aos ceirde oilte. Neamhspleách a dhéanamh ar an tsuiteáil céanna agus tá sé calabrú dodhéanta. Agus is é aon chur isteach neamhdhleathach sa chóras inphionóis le fíneáil. Dá bhrí sin, ach amháin i dhéanann ceardlanna speisialaithe a shuiteáil tacagraf do leoraithe. Tá siad go léir na ceadanna is gá chun feistí den sórt sin a oibriú.

A thairiscint go leor cuideachtaí ar an tseirbhís "leis an tacagraf a shuiteáil." Is é sin, a cheannaíonn tú ó gléas cuideachta, agus tú a shuiteáil ansin é ar an gcarr. Tá seirbhís den sórt sin 35-50 Rúbal, ag brath ar an gcineál feiste (digiteach nó aschur). Bíonn an tsuiteáil féin tacagraf i leoraithe gan níos mó ná 3-4 uair an chloig. Is féidir leat chun freisin GPRS-móideim suiteáilte sa gléas. Mar sin, beidh a fhios agat i gcónaí go díreach nuair a bhfuil do trucail ag aon am ar leith.

Mar sin, fuair muid, cibé acu is gá gá go tacagraif a shuiteáil i leoraithe agus gnéithe bhaint anuas digiteach agus feistí aschur.