BMW X5 (2013) - swiftness agus cáilíocht

Bheith ann an BMW fhios go léir. Fiú amháin iad siúd nach bhfuil ró-suim acu i gcarranna. Is féidir leis na meaisíní a caitheamh go héagsúil, ach rud amháin gach tuairim chéile. Seo ard-chaighdeán agus carr iontaofa. Bhí BMW X5 (2013) aon eisceacht.

Déantóirí a choinnigh ghnéithe dílseánaigh ar an meaisín, ach beagán níos mhodhnú orthu. Tá an gríl radaitheora tar éis éirí níos leithne agus na headlights ar nós in aice leis an cochall, a dhéanamh ar an carr níos mó go mór. Soilse agus feistithe le ceannsoilse agus taillights BMW X5 (2013). A tuairteora tosaigh suiteáilte soilse ceo. An dá tuairteoirí curtha freisin mionathruithe, cosúil leis an tailgate. sonraí eile: an carr níos éadroime ná an tsamhail roimhe sin go dtí 150 kg, a bhfuil, ar ndóigh, difear a luas agus éifeachtacht.

An chuma seachtrach an chairr bhí níos gasta agus fiú níos ionsaithí agus dúshlánach. Ach ós rud é go aon ghluaisteán tháirgeadh BMW - Is dúshlán an mbóthar, ansin, rud a chruthaíonn an BMW X5 (2013), nach bhfuil an monaróir dhéanamh eisceacht.

Dhá chineál na n-inneall gásailín

An chéad agus an dara ocht-sorcóir xDrive50i 6-sorcóir, in-líne, ainmnithe xDrive35. cumhacht V8 le dhá turbochargers de 407 HP, a ligeann duit a overclock an carr mór suas go dtí céad i díreach 5.5 soicind. Níl an dara-inneall i bhfad deartháir elder inferior, chomh maith le feistithe le turbocharger agus insteallta dírigh. A cumas - 306 HP, le chasmhóiminte uasmhéid de 400 Nm. Picks sé suas agus luasghéaraíonn sé go dtí 100 km / hi díreach 6.8 soicind.

Tá innill díosail freisin dhá speiceas. Dealraíonn sé gur shocraigh an táirgeoirí a dhéanamh mar go leor modhnuithe ar gach lucht leanúna an branda a bhí in ann a roghnú ar a son féin an carr foirfe. Dhá inneall sé sorcóir. Gcéad dul síos, mar atá le gásailín, an níos cumhachtaí. 306 hp mar aon le luas turbocharger 100 km / h ar feadh 6.6 soicind agus a fhorbairt uasráta atá sonraithe ag an monaróir, tá sé 236 km / h. An t-inneall dara - xDrive30d - mbille mar an breosla is éifeachtaí sa rang. Ar ndóigh, ar charranna an leibhéal le labhairt ar an ngeilleagar nach bhfuil sé glactha, ach, mar sin féin, aon úinéir an pléisiúr go n-éilíonn "capall cruach" breosla beagán níos lú ná a gcomhghleacaithe.

I críochnú salon Nua BMW X5 (2013) a úsáidtear leathair, adhmad, miotal. Gach seo Cruthaíonn le chéile discréideach, ach an-daor taobh istigh araon. , Is é an aird salon fad mion gach rud atá uait ar do fingertips. I measc na roghanna is córas teilgean ar an windshield an fhaisnéis uile is gá a ligeann an tiománaí nach sheachaint a súile as an mbóthar.

Chun an áisiúlacht na an tiománaí Déantar hiomlán gach rud. Tá BMW X5 (2013) atá feistithe le ceamara chun monatóireacht a dhéanamh ar an staid sna cúinsí is deacra. Fiú mura bhfuil tú ag fulaingt deacrachtaí nuair páirceála nó ag tiomáint i spás teoranta, le chéile ó gach ceamaraí íomhá a thaispeáint duit an carr ó thuas, ag ligean chun cinneadh a dhéanamh láithreach.

Is féidir Salon a choigeartú suas agus síos, an suíochán a choigeartú ionas go mbeidh sé áisiúil duit agus an cumas chun athruithe ar an chuimhne a shábháil a dhéanamh ar an turas compordach agus is féidir sa X5 BMW. An praghas na feithicle, ag brath ar chumraíocht, idir ó 3 go 4 milliún Rúbal. Ag cur san áireamh na saintréithe teicniúla, taobh amuigh agus taobh istigh den mheaisín, ní dhéanann an barra cosúil iomarcach.