Boinn Forbhreathnú gheimhridh Cordiant SNO-Max

Le déanaí, bhí an margadh baile nua bonn studded dtugtar Cordiant SNO-Max. Ní hé seo an bonn a allmhairítear, tá sé déanta i gceann de na monarchana na Rúise. Mar sin féin, ní chiallaíonn sé seo gur féidir leat a shuiteáil ach é ar an vása. Molann an monaróir úsáid an bonn agus i gcás feithiclí allmhairithe, lena n-áirítear iad siúd le haghaidh "Nissan Almera", "Ford Focus" agus "tá roinnt Lancer". Fiú le linn an fhorbairt a bhí tasc d'innealtóirí a chruthú bonn a chinntíonn grip iontach ní hamháin ar an oighear, ach freisin ar asfalt íon. Tá sé seo tábhachtach go háirithe nuair a théann "pereobuvki" nuair nach bhfuil an t-inneall le spikes ar na critéir cúpla lá.

Agus anois mar gheall ar na gnéithe teicniúla maidir le boinn Cordiant Snomax. Léirmheasanna ar úinéirí gluaisteán sa chéad áit a rá a friotaíocht a choinníollacha aimsire éagsúla. Coinníonn an bonn ar a fheidhmíocht is cuma cad a bheidh an teocht an aeir "thar bord" mar sneachta compacted a shárú don turas. Dála an scéil, le teacht ar an bonn Cordiant SNO-Max monaróir nuashonraithe d'fhógair proudly le méadú ar an limistéar teagmhála, a chuireann isteach go mór ar an t-achar coscánaithe an níos fearr.

Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar an pátrún tráchta. Gach bonn, tá sé uathúil. Tá sipes dearaidh agus grooves sin Cordiant SNO-Max. I monarú an bonn i bhfeidhm ar dhá-ciseal teicneolaíocht struchtúr tread, ina dhiaidh sin ardaíonn go suntasach ar a shaol seirbhíse. boinn Figiúr Cordiant SNO-Max pw 401 fhorbair 3d-shamhaltú. Tá A bhuíochas leis an roth nua le do fhriotaíocht rollta atá an-íseal. Tá sé seo tionchar dearfach ní hamháin ar an aclaíocht, ach freisin ar ídiú breosla.

Ag Breathnú ar an íomhá, is féidir linn a fheiceáil go bhfuil an bonn gluaisteán Cordiant SNO-Max V-chruthach pátrún tráchta le grooves domhain agus seiceálaithe elongated ghualainn. Méadaíonn Gach seo an carr ar grip ar an mbóthar agus tugann sé sábháilteacht uasta. Na grooves deireadh a chur go héifeachtach sneachta agus uisce, leis na sidewalls, agus laghdaíonn sé socrú ar leith suntasach rothaí noisiness shashechek ar an mbóthar.

Mar bonn bonn Úsáideann Cordiant SNO-Max sraitheanna miotail iolrach agus bíseach corda níolón foirceannadh. Mar sin, tá innealtóirí an bonn is mó in oiriúint do choinníollacha na Rúise. Níl feithicil den sórt sin a bus arrivals eagla ar poill agus clocha colbha. Mar chomparáid, is féidir linn a rá go bhfuil sé ar cheann de na "nokianovskih" boinn an-leochaileach do ciorruithe. Tá tiománaithe gearán a dhéanamh faoi an bhalla íogair, is féidir a sracadh duine bualadh ach colbha.

Praghas an bhoinn baile

Seo bus costas ar an meán de 2-2500 Rúbal. In ainneoin gur Cordiant SNO-Max níos noisy i gcomparáid leis an "Michelin" agus "Nokianom" coinníollacha Rúisis nach bhfuil an rogha is fearr le fáil. I measc a chuid iomaitheoirí is bonn an chuid is mó durable, mar sin tá an baol laghduithe agus punctures 2-3 huaire níos lú. Is iontach do an tír-raon na Rúise agus Winters harsh.

Dá bhrí sin, má tá tú sásta a sacrifice an tost i gcábán ar mhaithe le boinn cáilíochta agus achar stoptha gnáth, a roghnú shipovku Rúisis Cordiant.