Inneall 3s ó Toyota

Toyota Motors Sraith S bhaineann leis an teaghlach de cheithre-sorcóir i-líne innill líon de 1.8-2.2 lítear, a bhfuil iarann teilgthe bloc sorcóir agus ceann sorcóra floatable.

Tá iomlán de cúig glúnta na n-inneall sa tsraith seo: 1S - 5s. Is minic i measc na daoine a bhfuil suim i gcúrsaí spóirt mótair, is féidir leat a chloisteáil ach thart ar an tríú ceann acu.

inneall 3s Tá, mar a luadh cheana, ceithre sorcóirí eagraithe i sraith, le toirt iomlán de 1.99 lítear. Tá sé roinnt leaganacha: 3s-FC, 3s-FE, go leor cáiliúil 3s-GE (cúig glúnta), 3s-GTE, a cruthaíodh ar bhonn an GE, 3s-GTM. Mar shampla, is féidir 3s-FC mótair a bheith le feiceáil faoi na cochall ar an Toyota Camry an , a mhonaraítear i 1987-1991. Modhnú FE suiteáilte ar Celica SSI agus Carina E.

Next - suimiúil. Cuireadh suite 3s chumraíocht inneall GE ar an Celica 2.0 GT-i 16, Celica GT-R, MR2, agus sa tréimhse ó 1997 go 2005, an t-aonad atá suiteáilte faoi na calla agus Altezza Caldina GT. Is féidir le GT-modhnú a bheith le feiceáil faoi na cochall an Eagle Mk, Supra, GT JZA80, agus GTE - ar an Celica GT-Ceathair, MR2 agus Caldina GT-Ceathair.

An chuid is mó tóir sa Rúis an t-inneall 3s-GE. Mar a luadh cheana, tá an t-inneall amháin-as a chéile ceithre sorcóirí, a bloc iarann, agus an ceann sorcóir alúmanaim. ordú Lámhaigh: 1st-3-4-2. Is é an chéad cheann suite in aice leis an crios ama. An chéad atriall den inneall mheá ach 143 kg. Na pistons atá déanta as alúmanam. An t-inneall an modhnú cúig glúnta.

Bhí na chéad ghlúin tháirgtear 1984-1989 agus bhí cumas 135 HP Cuireadh an t-inneall feistithe le Celica GT-S. Dara tháirgtear 1990-1993. Sa mhargadh baile, d'fhorbair an t-inneall cumas 165 lítear. leis, ar an taobh amuigh -. 156 lítear. a. Is é an tríú glúin a foilsíodh ó 1994 go 1999. Maidir leis an gcumhacht a mhéadú go dtí 180 HP. a. An ceathrú glúin, ar a dtugtar Red Top beams Tosaíonn, a thabhairt ar aird i 1997. Beams - an acrainm bhrí "inneall fionnachtain le córas fearas chun cinn". Tá sé forbartha toilleadh de 200 lítear. a. (Leagan Meaisín gunna - 190 HP.). Bhí siad feistithe le MR2 G, Celica ST202 agus Caldina. Ar deireadh, foilsíodh an ghlúin cúigiú i 1998, bhí cumas cheana 210 lítear. a. Leagann an ghlúin agus an Altezza.

Tá sé a fháil go tapa móiminteam sa Rúis chineál seo rásaíocht cosúil le Drift, agus mar thoradh air an tóir a bhí ar na mótair. Cé atá Silvia ionad Altezza, agus faoina cochall 3S-GE. Roinnt lúthchleasaithe, áfach, is fearr é, mar shampla, 2JZ, ach tá sé ina leibhéal iomlán difriúil. Dá bhrí sin, tá tosaitheoirí sásta go leor a bhfuil inneall 3s. Léirmheasanna ar dó faisnéis gheall ar an bhfíric go bhfuil sé go leor cumhachtach, undemanding sheanbhunaithe. Altezza le mótar luasghéaraíonn sé go tapa do na céadta - 6.8 soicind, agus ó áit torn go leor briskly. Cuidíonn sé seo an mótar 210 HP. a. Mar sin féin, éilíonn siad go leor. Is breá Altezza ach 98 gásailín sin agus "itheann" é, mar leanbh - milseáin. Ach, in ainneoin seo, na n-úinéirí an t-inneall agus, go háirithe, an ghluaisteáin, an-sásta.

Roinnt amateurs agus gairmithe luas mótair spóirt i muinín cibé nósanna imeachta a babhtála (babhtála). Is in áit na n-aonad agus aonad den gluaisteán chun feabhas a chur ar a fheidhmíocht dinimiciúil. Mar shampla, sa thuas in ionad a Altezza dúchais 3s-GE suite 3s-GTE le tarchur a fhreagraíonn, coscáin, agus nóid eile. Ón gnáth inneall GE GTE tréithrithe ag turbocharger agus cumas níos mó, faoi seach. Dá bhrí sin, is é an acmhainn uasta 225 lítear. a. Mar sin féin, bheadh a leithéid de mhéadú ar horsepower agus a cheangal nua, coscáin níos cumhachtaí agus ar an gcóras fuaraithe níos éifeachtaí.