Rialú Aeráide sa charr

Ón microclimate san fheithicil braitheann sé ní hamháin ar an compord agus compord thiomána, ach freisin ar an aird, tiúchan ar thiomáint, mar sin - agus go díreach le sábháilteacht. Le blianta beaga anuas, tá sé ceist phráinneach ar cad a roghnú, rialú aeráide aerchóirithe, nó a chruthú ar an microclimate is taitneamhach sa charr.

Aerchóiriú cools an aer go dtiocfaidh an carr, scáth a chruthú sa lá unbearably te an tsamhraidh. Mar sin féin, na hoibríochtaí go léir do bhunú an tiománaí de dhíth ar an teocht a dhéanamh de láimh. aer teocht Rialáilte ar fáil maidir le bagáiste cábáin ag rothlach an knob nó sleamhnán. Gach ceann de na poist fhreagraíonn cainníocht áirithe de aer a ligean isteach. Leagann Aerchóiriú freisin an treo airflow. Déantar é seo sa sleamhnán chéanna, i gcásanna áirithe - na heochracha a tharchur an chomhla cuí orduithe servo. Leis an oiriúntóir aer is féidir a mhúchadh agus aer athfhillte agus rialáil an luas ar a rotates an lucht leanúna.

Cad é an t-rialú aeráide sa charr? An córas uathoibríoch nó leath-uathoibríoch aerchóirithe a, murab ionann lámhleabhar, tá braiteoirí teochta amháin nó níos mó taobh istigh den urrann phaisinéara agus clár rialaithe. Ní mór don tiománaí ach a shocrú ar an teocht atá ag teastáil, agus an t-aonad rialaithe, ag díriú ar na léamha braiteoir, ar aghaidh a choimeád ar bun na paraiméadair atá leagtha síos. De réir mar méaduithe aonad fuaraithe nó téamh aer rialaithe nó laghduithe ar an luas an lucht leanúna agus an teocht an aeir iomlán.

Níl an rialaithe aeráide hiomlán uathoibríoch sa charr amháin ach roinnt braiteoirí teochta. Beidh na sonraí níos mó a fháil aonad rialaithe, an níos cruinne a bheidh sé tacaíocht an leagan paraiméadar. Beidh rialú aeráide Dual Crios san fheithicil leanas ar a laghad dhá braiteoirí teochta. I ghluaisteáin bheaga cinneadh den sórt sin, i ndáiríre, is é an t-margaíocht amháin fuar agus nach bhfuil ag obair i ndáiríre gné úsáideach mar a chruthú spás dhá chrios aeráide beag dúnta, atá difriúil i teochta ag roinnt céimeanna, is deacair go leor. Léir mar an gcéanna, beidh an t-aer a mheascadh. Is é sin, ar an taobh istigh níos mó, beidh an níos mó faoi deara ag obair mar.

Is féidir le rialú Aeráide sa charr a bhaint as an braiteoir teocht amuigh faoin aer, a bhfuil suiteáilte de ghnáth ar chúl an tuairteora tosaigh. Is é a chiallaíonn go bhfuil na teochtaí níos difriúla taobh thiar agus taobh istigh ar an taobh istigh, ní mór an níos mó an chórais a fhuarú nó téite.

Tá na córais rialaithe aeráide is simplí i gcarranna braiteoir ghrian ar an ngaothscáth. Dhíth air solas na gréine a thomhas. Ag brath ar a chuid fianaise, athraíonn an córas an modh an obair ar níos lú nó níos déine. Na gluaisteáin só a leagtar ar an braiteoir seasamh na gréine. Má shines sé ar an taobh deas den mheaisín, sa chuid seo den aer istigh a chothú níos fuaraithe.

Cé is cosúil go bhfuil an rialú aeráide sa charr - is córas simplí agus í a úsáid go héasca, tá rialacha a leanúint gur féidir le fadhbanna cosúil leis an gcóras a sheachaint, agus lena n-sláinte féin. Ní gá duit rómhinic a bhaint as an modh athfhillte feabhas a chur ar oibriú an ghléasra. Má úsáideann tú é, is féidir nach n-áirítear modh fuaraithe ceo suas an ghloine agus taise a scaoiltear nuair paisinéirí análaithe de réir a chéile condenses ar an evaporator, a bheidh mar thoradh ar deireadh thiar chun an chuma ar boladh unpleasant sa charr. Nuair nach bhfuil an t-rialú aeráide agus iad ag tiomáint molta a oscailt an doras nó fhuinneog, mar d'fhéadfadh go mbeadh athruithe ar na léamha braiteoir agus mar thoradh isteach in obair ar an gcóras iomlán.