CarrannaGluaisteáin

"Fiat Cinquecento": cur síos, sonraíochtaí, léirmheasanna

Scaoileadh "Fiat Cinquecento" gluaisteán thosaigh i 1991. Ag an am sin bhí an carr ar an blas ar go leor thiománaithe. Baineann an t-aireagán le hatchback ionadaíocht rang uirbeach tipiciúil. Inaistrithe leor, tá 3 doirse (dhá cheann i gcábán do phaisinéirí, ar cheann sa urrann bagáiste).

Tá beagán de stair

"Fiat Cinquecento" tháinig an carr samhail Fiat 126. Bhí an tionól ar siúl sa ghléasra Polainne. D'oibrigh sé ar dhearadh maith ar a dtugtar ag an am a Giorgetto Giugiaro. Ar ndóigh, má táimid i gcomparáid leis an Cinquecento Fiat le samhlacha nua-aimseartha le chéile le linn 2010-2015., Beidh an carr a bheith níos lú ná go mór leis an dá chompord agus saintréithe teicniúla. Mar sin féin, go leor úinéirí an buntáistí a bhaineann le nóta meaisín cosúil le caighdeán den scoth, saol fada, méid dhlúth agus stamina. Sa bhliain 1998, an tionól Cinquecento dar chríoch, curtha in áit samhail nua - Fiat Seicento.

toisí

"Fiat Cinquecento" - hatchback trí-doras, toisí dhlúth. Fad Luchtaigh 3230 mm leithead iomlán nach mó ná 1500 mm. Is é an airde freisin nach mór an- - 1440 mm. toisí dá leithéid, ar ndóigh, nach bhfuil, go leor do leibhéal leormhaith chompord i gcábán, ach i gcathracha móra, tá siad buntáiste. Iarraidh ar cén fáth? Agus tá gach rud an-simplí. Aimsigh spás páirceála i gcathracha móra - an fhadhb ar fad. Agus le nós carr dlúth, beidh an tiománaí a aimsiú go héasca.

Rothfhad - 2200 mm, agus mar sin tá an Cinquecento cobhsaí go leordhóthanach le linn gluaiseachta. Rothaí - R13, imréiteach beag, mar sin a conquer ní bheidh na bóithre ag obair. Ní meáchain feistithe teacht ar fiú 1 ton (702 kg).

saintréithe teicniúla

"Fiat Cinquecento", murab ionann agus a réamhtheachtaí a bhí feistithe, le tiomáint roth tosaigh. Le linn an cheist ar fad i gcrích le trí chineál na n-inneall.

  • An chéad aonad cumhachta ar feadh suas le 704 méadar ciúbach. cm, rinne sé indéanta a fhorbairt 30L. a. Dearadh an trealamh a chur i bhfeidhm ach amháin ar chríoch na Polainne.
  • Roghnaíodh samhail don dara mótair ceapadh chun "Fiat 850". A thoirt - 903 méadar ciúbach. cm, agus an t-uasmhéid acmhainne - 40 "capaill". Tá an t-aonad cumhachta i bhfeidhm ar an gcineál instealladh gásailín.
  • Is é an tríú-inneall (1108 cu. Cm) an is cumhachtaí. An t-uasmhéid a chomhdhéanann í fórsa sá ionann agus 54 lítear. a. Ag an am sin, bhí an chuid is mhodhnú sna haonaid líne atá suiteáilte ar an Cinquecento.

bhí feistithe ar gach innill giarbhosca láimhe go bhfuil a ceapadh ar feadh 5-luas.

"Fiat Cinquecento", a bhfuil léirmheasanna níos dearfaí is féidir, a bheith le feiceáil go fóill ar na sráideanna na cathrach. Cé go bhfuil an múnla maith go leor, ach ón uair is gá duit fós chun deisiúcháin a dhéanamh. Agus sin nuair a thosaíonn tiománaithe gearán a dhéanamh faoi chuid de na fadhbanna le sealbhú na páirteanna breise agus a gcuid costas ard.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.