Land Cruiser 100 - SUV phraiticiúil do chónaitheoirí na tíre

An chéad taibhiú an Toyota Land Cruiser 100 bhí ar siúl i 1998. Tá an tsamhail leathnaithe an rang na ngluaisteán só. Tá an meaisín cluiche breá cuma maorga, le trealamh taobh istigh agus dea-mhór. Tá sé oiriúnach go héasca thart ar ocht daoine agus a chothabháil fanacht compordach. Tá dea-dinimic tiomána a bhuíochas le fionraí compordach, a copes le haon neamhrialtachtaí sa bhóthar Toyota Land Cruiser.

Tá trí Baile Átha Troim na feithicle. Sa ní ionann iad ach taobh istigh, ach freisin ar an dearadh agus fiú dearadh.

STD - an leagan is simplí. Tá dhá acastóir dochta i bhformhór na gcarranna. Feistithe le inneall díosail. Roghanna go leor saibhir. Uaireanta nach bhfuil ach aerchóirithe. Tá maneuverability maith.

feistithe níos fearr Toyota Sraith GX, atá feistithe le fuinneoga leictreacha. Tá glas difreálach, ar choinníoll fiú winch. Modelos GX agus DTS aitheanta ag tuairteoirí unpainted. Sa trunk de na meaisíní suiteáilte dhá "siopaí" in aice leis an mbord, is féidir iad a sheoladh thart ar 10 duine.

Go leor Land Cruiser 100 bhfuil V8 cumhachtach (inneall gásailín), toirt de 4.7 lítear, agus aschur sé 235 hp Seo inneall, ainmniú cód 2UZ-FE, suiteáilte ar an leagan VX. Sa líne tá eile inneall gásailín le toirt 4.5 lítear agus sé sorcóirí.

roinnt na mótar sin a bhunú. Tá siad go leor iontaofa. Is V6 4.5-lítear annamh, ach más rud é go mbeidh an t-úinéir an aonaid titim, ní bheidh sé ag brón. Tá sé in ann a shárú an 500 míle. Km. agus níos mó, beidh an tseirbhís a íosta. An t-am a úsáidtear slabhra láidir. inneall V8 má bhíonn cumas de 4.7 lítear, atá feistithe cheana féin le crios ama, in áit tá sé riachtanach ach a thabhairt ar aird níos mó ná 100 000 km.

Is ceithre roth tiomáint "na céadta" iontaofa i ngach múnlaí, ar ndóigh, le cothabháil chuí.

Tá roinnt cineálacha de Land Cruiser 100 VX feistithe compord Aeir fionraí, a choigeartú an méid airde turas agus righneas na gluaiseachta. Nuair a bhíonn an t-inneall múchta, tá sé íslithe ag 50 mm, le méadú i luas níos mó ná 5 km. Tá h ar ais leis an bpost 220 mm. Is féidir Leictreonaic cur leis an imréiteach de suas le 270 mm. Tá an deis ann, agus coigeartú láimhe. Is gné an-áisiúil gur féidir leat a taisteal ar aon praktichaski bóthair.

Is féidir I neomataic go mbeadh fadhbanna. Is é an deireadh a chur uaireanta an-daor, sroicheann an méid costas $ 1,500. Mar sin féin, ba chóir é a rá go dtarlaíonn sé seo annamh. Le linn gnáthoibriú ba chóir a athrú ach amháin ar an cobhsaitheoir tosaigh amháin "coganta", tar éis an 40-60,000. Km.

Nuachóiriú na Cruiser Talún 100 tharla in 2002. Athruithe suntasacha a rinneadh. Tá headlights nua, gríl, maisiú taobh istigh éagsúla.

Sa líon múnla an mhonaróra, tá lár-mhéid SUV, an Toyota Land Cruiser PRADO. An Chéad chonaic sé i 1987. Tá fionraí neamhspleách le sá ar cheann de na transverse agus fadaimseartha ceithre. Tá an trealamh barr feistithe le AVS fionraí oiriúnaitheach a athraíonn i saintréithe ag brath ar an gcineál dromchla bóthair (sneachta, gairbhéal, clocha).

Tá an dá de na múnlaí ar an éileamh sa Rúis agus tóir a fuarthas i measc tomhaltóirí.