Racer Skyway RC250CS: léirmheasanna, sonraíochtaí, forbhreathnú ar an t-uasluas

motorbike Crossover RC250CS Racer Skyway stór saintréithe luas den scoth, seilbh dinimic ard agus maneuverability, a dhéanann an idéalach meaisín do shárú faid éagsúla. Seo rothar bóthair, a bhfuil temper uncontrollable agus spraoi, breá mhúinte ar bhóithre sa timthriall uirbeach.

Bóthar Rothar Racer Skyway RC250CS samhail

"Reyser Skyway" tá sé oiriúnach do gach lovers de tiomáint shábháilte compordach ar bhóithre le coatings chineál asfalt. Gcéad dul síos, beidh sé suimiúil do phíolótaí novice, toisc go bhfuil gluaisrothar an-éasca a bhainistiú, ina theannta sin, tá sé difriúil ó go leor samhlacha ina feidhmíocht den scoth rang.

Cinntíonn A bhuíochas leis an gcóras diosca coscáin stad bog agus sábháilte, lena n-áirítear ar bhóithre sleamhain agus fliuch. Ligeann sé seo an marcach a bhraitheann muiníneach, atá thar a bheith tábhachtach do ghluaisrothaithe novice. Tá an meaisín feistithe le suíochán uiscedhíonach eirgeanamaíochta, a chuireann le píolótach dul ar bord compordach. Lena chois sin, tá suíochán don phaisinéir agus cos tacaíochtaí. Maidir cuma, tá an t-motorbike Racer Skyway RC250CS dearadh ionsaitheach sleek agus spóirt, a feabhas a chur ar an aerodynamics.

Nuair marcaíocht ar motorbike ar an múnla seo tá mothú go ndéanfaidh an comhlacht an cruth comhlacht, agus is é an marcach lárnach leis an meaisín. Tá sé seo tábhachtach go háirithe do phíolótaí novice, ionas gur féidir leo a fháil a úsáidtear go tapa chun an carr agus sílim muiníneach ag tiomáint luas ard, lena n-áirítear a shárú achair mór.

Saintréithe Cumhacht an rothar

Gluaisrothar Racer Skyway RC250CS feistithe le 4-stróc sorcóir aonair mótair 14.3-HP le seafta chothromú. Is é an méid oibre 225 cm³. An t-inneall atá feistithe le cineál aer fuaraithe agus atá in ann a bhaint amach luas uasta de 7500 rev / min. Leis an t-aonad a fhorbraíonn gluaisrothar racer Skyway RC250CS luas uasta sroicheann 120 km / h le haghaidh soicind agus arís eile, atá ina tháscaire iontach do ghluaisrothair a bhfuil dí-áitiú de 250 "ciúbanna".

I os comhair an motorbike Is umar breosla a shruthlíniú, an sceall seachtrach atá déanta de polaiméire bog le dromchla lonrach. Buck dúnta an eochair, ionas gur féidir leis an gluaisrothar a fhágáil go sábháilte sa charrchlós gan aon eagla iomarcach. Ceadaíonn A thoirt bhfuil 16 lítear de gásailín AI-92, a bhfuil go leor a shárú níos mó ná 500 ciliméadar gan aon ghá le athbhreoslaithe, ós rud é an ídiú breosla 3 lítear in aghaidh na céad cosán.

Ar an taobh dheis an píolóta suite phíobáin sceite le muffler, a bhfuil nozzle chrome álainn. An dearadh ar leith ar an fhuaim leis an scaoileadh gáis sceite a fháil aonfhoirmeach agus measartha.

Stiúrtha agus Painéal na nIonstraimí

Krosovy Gluaisrothar Racer Skyway RC250CS (dhaingniú athbhreithnithe na n-úinéirí sásta an ghné) Tá stiúrtha áisiúil agus Painéal na nIonstraimí iomasach. Láimhseálann atá feistithe le plátaí eirgeanamaíochta praiticiúla agus scátháin rearview a chur ar fáil ar an leibhéal is gá de athbhreithnithe. Rialuithe atá suite ar an láimhseáil ar an taobh clé. Tá cnaipe cumhacht fuaime agus athrú treo uainíocht ar an pointeoir.

Agus tumtha headlights bhíoma aistrigh an-compordach leis an ordóg na láimhe clé ag gluaiseacht an lasc suas nó síos, faoi seach. Chomh maith leis sin suite ar an lámh chlé, a bhfuil baint ag an staid choigeartú carburetor.

Ar an lámh dheis do cheart an lasc tosaithe agus na toisí an lasc, chomh maith le cnaipe, mhúchadh an adhainte. De réir uainíochta ar an tiománaí láimhseáil Tá an cumas a rialáil an luas innill. Tabhair faoi deara freisin go bhfuil an taobh clé den láimhseáil ar an lasc clutch agus ar an gceart - cas an luamhán ar an coscán tosaigh.

Idir an dá arm lonnaithe i lár an painéal ionstraim, ar a bhfuil a luasmhéadair, tachometer, leideanna rothlacha, odometer, agus táscairí chun léasacha íseal, neodrach, agus aistrigh tarchur.

tús inneall iontaofa

I go leor bealaí, saintréithe samhail Racer Skyway RC250CS an t-inneall nua-thionscanta chinneann cé acu an tosaithe leictreacha agus tosaithe meicniúla - cic-tosaithe. Is fhoinse cumhachta Gluaisrothar toilleadh ceallraí 12-bholta Ah 7, a bheadh leordhóthanach chun tosaigh an t-inneall. Chun a fháil a bheith ag obair ar an t-inneall díreach go leor do méid is gá duit a oscailt an comhla breosla agus cas an eochair sa glas adhainte isteach sa suíomh, a chinntiú go bhfuil an t-inneall ar neytralke.

Déanfar gach rothaí buíoch as an oibriú go hiontaofa ar an cic-tosaithe, a ligeann duit a dhéanamh ar an rothar fiú sa fuar searbh, nó nuair a bhíonn an ceallraí a urscaoileadh, a bhfuil go leor a rothlú go tapa a Tosaitheoir shiúl na gcos. Sa mhúnla seo, tá sé déanta as cruach cáilíochta, mar sin beagnach go hiomlán dhíchur a theip fiú le húsáid arís agus arís eile.

Gnéithe agus meáchan agus ar an iomlán toisí

(Athbhreithnithe dhaingniú go leor úinéirí seo) an dearadh ar an dá fionraí rothar racer Skyway RC250CS déanta as ábhair chaighdeán ard durable agus tá stiffness ard, rud a áirithíonn tiomáint iontaofa ar bhóithre uirbeacha. Is é an fhionraí tosaigh déanta as chineál teileascópacha agus tá airíonna damping pronounced. Is féidir an rud céanna a rá na fionraí cúil, ionadaíocht sa tsamhail mar chineál monoshock hiodrálach. Is féidir le Rider choigeartú i gcónaí ar an stiffness an ionsúire turraing, más gá. Tá an fionraí atá bunaithe ar an fráma cruach soladach.

Tá iomlán meáchan motorbike Racer Skyway RC250CS 135 kg agus an t-ualach is mó a dhearadh, a thugann deis beirt daoine meándéanamh a chothú go bhfuil, 150 kg. Is 1330 mm, agus na toisí an tsamhail 2070 × 1060 × 740 mm - bonn Rothaí gluaisrothar. Na rothaí atá déanta as rothaí alúmanam a caitheadh. Na toisí an roth tosaigh - 100/80 * 17 mm, agus adjustable - 140/60 * 17 mm. Tá siad feistithe le boinn cuideachta Taiwanese «níolón». Molta chinntiú go raibh an brú sa bonn tosaigh 1.75 rn agus ar chúl - 2.

córais tarchurtha agus coscáin

Tá Transmission ionadaíocht mar chóras rannpháirtíocht chineál leanúnach. Cineál Wet clutch il-pláta feistithe le earrach helical, tá 5-luas agus seasamh neodrach amháin. Aistriú athrú gan deacracht ag baint úsáide as caighdeán lever-shiúl na gcos. Tá an feachtas atá feistithe le scriú coigeartú, ionas go bhfuil an píolótach ar an bhféidearthacht a choigeartú an athraithe giair a son féin.

Is coscáin fad stróc loine 15-25 mm. choscáin tosaigh agus cúil curtha i láthair i bhfoirm tiomáint hiodrálacha le córas cineál caliper loine. pads Coscáin atá miotalaithe, a chuireann feabhas mór le héifeachtacht coscánaithe. Tar éis a cheannach gluaisrothar tá sé molta a monatóireacht a dhéanamh go tréimhsiúil ar a tiús, agus leis an tanú - am athsholáthair.

soilsiú

Ar an gcéad amharc ar gluaisrothar deara láithreach a eirgeanamaíocht, línte réidh agus, ar ndóigh, optaic den scoth, a bhfuil, go teagmhasach, bhí a chóipeáil go hiomlán ó na Seapáine giants Honda (samhail spóirt rothar CBR-250). Ní bheidh feidhm ag na lampaí pivoting cliathánach, agus comhartha stad. Smaoineamh ar an tsamhail gluaisrothar Racer Skyway RC250CS, ní féidir sonraíochtaí cur síos gan optics solas tagartha.

Ag tiomáint san oíche agus sa tráthnóna nach bhfuil ar aon-brainer, ós rud é an teicneolaíocht soilsiú Soláthraíonn ní hamháin infheictheacht den scoth, ach freisin léiríonn go soiléir an fheithicil ar an mbóthar. Maidir leis na soilse, tá sé séalaithe, agus tá an gloine friotaíocht maith le strus meicniúil. lampa cúil feistithe le soilse ard-chumhachta, is féidir a fheiceáil ó fad. Maidir leis an motorbike soilsiú Racer Skyway RC250CS léirmheas, píolótaí sásta labhairt faoi a cháilíocht ard. Más gá, tráth ar bith is féidir leis an rothaí a choigeartú an uillinn soilse chun cur le cáilíocht an athbhreithnithe.

Eirgeanamaíocht agus extras

Táimid tar éis a luadh cheana féin cuma stylish agus cruth sruthlíneach a fhágann gurb é an gléas an-láidir agus tarraingteach. Ag labhairt di ar gluaisrothar Racer Skyway RC250CS, ní mór athbhreithniú a chomhlánú trí bhéim a leagan ar an chuid ar chúl air. Tá sé déanta i stíl amháin Seapáinis, agus mar sin ar an gcéad amharc d'fhéadfá smaoineamh go bhfuil sé seo fíor sportbike ardluais. Má tá an suíochán paisinéara fear, nach mbraitheann sé chroitheadh láidir agus go raibh maith agat ag tiomáint leis an dearadh fionraí cúil.

Tabhair faoi deara go bhfuil an chuaird tiomáint casing cosanta dúnta, a chuireann cosc rudaí eachtrach agus salachar. Tá an roth cúil sciathán dúnta agus mudguard, eisiata beagnach go hiomlán as dul isteach san uisce píolótach sreabhadh agus iad ag tiomáint sa bháisteach.

Moltaí don bhriseadh-i an rothar nua

Ná glac leis go taitneamh a bhaint as na cumais ard-luas gluaisrothar racer Skyway RC250CS a bheith díreach tar éis a cheannach. Ba chóir a bheith buartha faoi ceart reáchtáil-rothar a mhéadú go suntasach an saol inneall. Tá sé molta go chéad taisteal 160 km ag luas de 35 km / h. Lena chois sin, ba chóir a mheabhrú go réidh agus sheas coscánaithe agus stadanna tobann a sheachaint.

Next, ní mór duit an luas a mhéadú go dtí 45 km / h, agus bata ag tiomáint go dtí an míleáiste sroicheann an marc 800-ciliméadar. Is féidir suas le 1,500 ciliméadar a thiomáint ag luas de 55 km / h. Tar éis gur féidir leat squeeze amach as an rothar racer Skyway RC250CS huasmhéid féideartha - 120 km / h.

faisnéis bhreise

Gluaisrothar Racer Skyway RC250CS mhonaraítear Racer fiontar tráchtála agus tionsclaíocha sa tSín. I Rúis agus roinnt tíortha Eorpacha, tá go leor oifigí de chuid na cuideachta. Nuair a bhíonn an t-tionól a úsáid ach amháin comhábhair ard-chaighdeán agus fearas na táirgeachta Seapáine agus na Síne. Sheol an tSín freisin a tháirgeadh ar roinnt de na dearadh comhpháirteanna motorbike bunaidh. An tsamhail rothar motocross féidir a cheannach le haghaidh 82,000. Rúbal.