Gluaisrothar "Java": tiúnadh. "Java 350": bealaí chun feabhas a chur ar

Ceann de na bealaí is fearr de nuachóiriú is meastar gur tiúnadh gluaisrothar. "Java 350" Is aon eisceacht. Ba mhaith roinnt úinéirí a thabhairt ar an teicníc ar fheidhmíocht Lúthchleas Gael, daoine eile a roghnú le haghaidh cur chuige níos praiticiúla. Mar thoradh air sin, éiríonn an rothar níos tapúla, níos éadroime agus níos maneuverable. Smaoinigh ar na láithreáin a bhfuil faoi réir an chuid is mó go minic chun restyling.

modhnuithe Spórt

Na paraiméadair oibriúcháin an gluaisrothar Seice ábhartha anois, ach tá clárú droch-dhearadh. Conas a chaitheamh tiúnta sporty? Tá "Java" sa cheist is fearr a uasghrádú ag codanna a shuiteáil ó rothair rásaíocht, "Kawasaki" nó "Yamaha". Leis an chéad patrún sciatháin oiriúnacha, agus an dara rogha - go maith coscáin deontóra, forcanna tosaigh, mhaolaitheoirí turraing agus roth luascadán.

Ba chóir eilimint Luascach sause ag ionad ghráinní snáthaidí rialta ar na heilimintí pivot "Volga" chun pláta soicéad mheas gluaisrothar. Tugann na hathruithe ar an ealaín a láimhseáil níos fearr, cobhsaíocht agus maneuverability. Is féidir le Kit chur i gcrích go neamhspleách nó i gceardlann speisialaithe. Nuair a bheidh ag obair sa bhaile, ní mór duit a bheith aireach agus le stoc suas ar fiberglass nó plaisteach.

buntáistí

Go leor marcaigh go lochtanna móra Tagraíonn "Java" tosaigh ró-éadrom. I dtaca leis seo, a bhaint amach meáchain caillteanas iomlán, suite ar an tosaigh counterweight. coscán diosca Suiteáil, rothaí cóimhiotail, níos resistant a chaitheamh slabhraí - tá sé chomh maith tiúnadh spóirt. "Java 350" dá bhrí sin faigheann na saintréithe peculiar rothar a motocross, is iad sin:

• ag méadú an táscaire luas;
• luasghéarú tapa;
• controllability feabhsaithe;
• slándáil;
• taobh amuigh álainn agus áisiúlacht.

Is Spóirt restyling an cineál is coitianta de nuachóiriú i dtreo gluaisrothar Seice, mar gheall ar na gnéithe teicniúla.

Tiúnadh an t-inneall ( "Java 350")

Ar an gcéad dul-úinéirí gluaisrothar ag iarraidh feabhas a chur ar luas na paraiméadair meaisín. Is fiú a thabhairt faoi deara go dtugann nach a leagan i gcónaí giarbhosca cúig-luas an toradh ag súil leis. Is é a shuiteáil chosaint ach amháin i gcás uasghrádú inneall agus fonnaidh.

Trí bhrú an t-aonad cumhachta Soláthraíonn méadú ar an luas a theorannú i rith luasghéarú. Mar sin féin, fiú anseo tá roinnt nuances. Baineann t-athrú sin ídiú breosla innill méadaithe agus teasa de chuid oibre a bhfuil baint acu leis an bpróiseas ag tosú. Thairis sin, cuidíonn an rug sorcóir chun laghdú ar an tiús na n-ballaí. Seo mar thoradh ar aistriú teasa méadaithe, comhbhrúite níos ísle agus shimming sa deireadh.

Gluaisrothar "Java" thiúnta is féidir a dhéanamh ar bhealaí éagsúla, i gcás an tolladh sorcóir, a sholáthar le níos mó ceannairí tionól leachtach nó go páirteach éigean seaicéid fuaraithe agus nua-aimseartha. Is gá freisin dul i dtaithí ar an carburetor. Chun ídiú breosla a laghdú agus is féidir creathadh a bhaint amach trí shuiteáil an leictreonach "vazovskogo" adhainte.

Cad eile is féidir leat a fheabhsú?

Tá roinnt úinéirí ag feabhsú ar an gcóras sceite gluaisrothar, "Java." Tá thiúnta, grianghraif ar a chuirtear i láthair thíos le comhlíonadh ag leagan síos an sreabhadh ar aghaidh na silencing VAZ. Is é an feadán inlet leis an t-inneall ghearradh amach caoga milliméadar ón muffler agus tá an chuid seachtrach lúbadh ag uillinn áirithe. Chun ceangal leis an Bend píopa agus skewer hiontaofa greanta. Réamh-táthaithe chabhail in glais sreabhadh ar aghaidh, agus ar rothar leagtha footboard.

Le haghaidh tuilleadh aggressiveness agus presentable aonad dhá-rothaí cuireann tachometer, tógtha ó VAZ-2106. nascann sé ndáil ciorcad comhionann sa charr. A leagan ar "Java" nua tosaithe, flywheel mór a bheidh le hathrú, daingnithe breise agus ceallraí méadaithe shuiteáil.

Beidh nuálaíocht Dea athrú ar na soilse rothar. Is féidir leat piocadh suas na soilse in aonad comónta le dath nó imirt ar an gcodarsnacht. Beidh cuma Ar dtús rothaí soilsiú, píopaí sceite, mótair agus comhpháirteanna lárnacha eile aonad.

"Java": tiúnadh lena lámha féin

Tá roinnt samplaí den chaoi a dhéanamh ar a gcuid féin a comh-ann faoi láthair go dtí an gluaisrothar. Beidh sé a thabhairt ar an úrnuacht agus an fhuaim inneall growling. A bheith ag obair de dhíth:

• leatháin chruaiche 0.8 mm tiubh;
• modhnuithe Caighdeánach píopaí scardadh de réir an mótair 638;
• siosúr miotail;
• "Bulgáiris";
• casúr;
• welder.

Na toisí an eilimint nua a ríomh ionas go mbeidh an gcuid deiridh cónúil suite os coinne na teanntáin fionraí. Tá an chomhairle ábhartha i gcás an luascadáin agus nach bhfuil an fráma leathnaithe a n-ionad. Tá tosta cocurrent déanta de leathán miotail i gcruth cónúil. Na codanna oibre an chuid nua pas a fháil i soithí sorcóireacha, líonadh le olann mianraí.

Is Feabhsú an aonaid chumhachta iomchuí de bheith i seilbh an rothar féin, má tá tú taithí acu ag obair ar mheaisíní éagsúla. Maidir le nuachóiriú de dhíth disassembly díchóimeála agus iomlán de an t-inneall. Ina theannta sin, an gá atá a chur in ionad codanna caite athrú agus giarbhoscaí, nó ní bheidh tuiscint phraiticiúil athoibriú. Is féidir leat dul ar aghaidh ansin chuig an tolladh sorcóir, inlet snasta roimhe, asraon agus comhlaí purge.

Ag deireadh na bliana

Chun an fheidhmíocht do dhá rothaí "capall iarainn" a fheabhsú agus a thabhairt dó an dara saol, a úsáid go leor úinéirí thiúnta. "Java 350" - go leor le rothar réasúnta, ach tá múnlaí nua-aimseartha de dhearadh agus paraiméadair ní bheidh sé i seilbh. Ceadaíonn uasghrádú leat a dhéanamh ar athruithe drastic i struchtúr, sa deireadh ag fáil an carr, an t-úinéir a bheidh an envy gach timpeall.

Féidir go leor a thabhairt ar aird trealamh rework lena lámha féin. Gceart Ní bheidh restyling fhorghníomhú athrú ach an rothar, ach freisin go mbeadh sé ina rothar ar leith. Is é an rud is mó le stoc na n-ábhar is gá, eolas teoiriciúil agus foighne.