Yamaha MT-03 - áise agus stíl

Yamaha MT-03 - tá sé seo ar cheann de na rothair a dhéantar sa prank, stíl fhuiltigh. Roimhe sin, tá siad a tugadh ar aird i gcainníochtaí teoranta, ach anois an t-éileamh is é sin an-ard agus ag fás. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil Yamaha - tá sé táirgí go leor Ingenious. Le blianta fada anuas Tá sé léirithe sé é féin ach leis an lámh is fearr, agus an tsraith seo de gluaisrothar - ní haon eisceacht.

cháilíocht bhunúsach

Aclaíocht, Gile, go hiomlán réidh chun plunge isteach an cas fíor aon fána ag an t-éileamh slightest, aiseolas an toirt ar an obair leis an throttle. Tá sé seo - liosta de na híoscheanglais a bhaineann le gluaisrothar maith. Agus chomh maith go bhfuil sé seo an liosta gearr de na buntáistí a bhaineann an rothar ar an Yamaha MT-03. Seo rothar - do dhaoine atá ag iarraidh a thiomána compordach agus cornering scoth. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an múnla seo d'fhéadfadh an bhfuil cáil dhomhanda monaróir na Seapáine chuici seasamh tosaigh, ní hamháin i measc an lucht leanúna-meaisíní, ach freisin an chuid is fearr sa rang rothair bóthair.

stair samhail

Is fiú a nótáil go raibh an MT tsraith as an monaróir ceapadh ar dtús mar bailiúchán de mheaisíní nach scoth atá cosúil lena chéile i stíl, ach tá go hiomlán difriúil i gcoincheap. Tá siad aontaithe de bharr comhlíonadh phrionsabal, is féidir a lua mar: ". An spraoi is mó sa dara" Ach ba cheart a thabhairt faoi deara an neamhghnách, cur chuige uaireanta salach ar a chéile is cosúil gcruthaíonn sé a dhearadh. Dearthóirí ag obair ar an Yamaha MT-03, a cruthaíodh rud éigin dochreidte. Seo bonn gearr, is gné dhílis de a streetfighter, inneall torquey agus sofhreagrach, suiteáilte de ghnáth i SUVs agus láimhseáil dochreidte. An-dána agus turgnamh uaillmhianach sin, dála an scéil, bhí cónaí suas go dtí ionchais creators Yamaha MT-03.

saintréithe teicniúla

Gcéad dul síos, ba chóir a thabhairt faoi deara aclaíocht artful ar an rothar. Tá sé bainte amach a bhuíochas leis an bonn dhlúth agus an dáileadh meáchan nuair a bhíonn an bhéim ar an roth tosaigh. Chun seo a bhaint amach, na dearthóirí dírithe ar an socrú dlúth de gach nód. Sa phróiseas an fhadhb a réiteach le feiceáil nuálaíochtaí beagán neamhghnách leas sin ón dá thaobh dearcadh: idir an teicniúla agus aeistéitiúil. Agus fuair a chlaochlú Yamaha MT-03. Saintréithe na gluaisrothar maith, a chur ar a laghad, mar shampla, an t-aonad cumhachta 660-cc. Ach an Scátála mó gluaisrothar - chasmhóiminte. Mar gheall ar an stróc mór (thart ar 84 mm ar trastomhas de 10 ceintiméadar), féadfaidh sí ghléasra cumhachta 56.2 Nm eisiúint. Láithreach is fiú a lua móiminteam a léiríonn é féin ag leibhéal réasúnta. Mar sin féin, ní hamháin mar gheall ar na saintréithe tarraingt na dearthóirí cinneadh a dhéanamh rogha is ina fhabhar. I bhfad níos tábhachtaí - méid dlúth, a cheadaítear a chur go léir na haonaid sa chaoi is mar a bhí sé dearthóirí áisiúil.

gnéithe chumraíocht

Mar gheall ar an fad gearr agus leithead an gluaisrothar chas a aistriú an t-aonad cumhachta i bhfráma chomh fada agus is féidir. Ina theannta sin, fiú amháin go raibh áit le haghaidh monoshock suite do cheart an t-inneall. Tá sé seo ní hamháin réiteach an-faiseanta, ach freisin feidhme.

Mar sin, ní raibh ach an chuid is fearr an Yamaha MT-03, a dhaingniú léirmheas seo. Toisc anois tá an ionsúire turraing a bheith níos gaire do lár na maise. cuid amháin de é luíonn ar an fheadáin fráma tosaigh agus an ceann eile, ar chúl - luascadán. Is fiú a nótáil ar nuance suimiúil chun cur síos ar an gluaisrothar an Yamaha MT-03. Léiríonn Léirmheasanna go neamhdheonach comhlachais idir an rothar agus ar an múnla Fazer. Tá siad cosúil le chéile ar na saintréithe teicniúla, ach tá an creators agus gluaisrothaithe a rá go bhfuil MT fós livelier beag agus níos mó "sofhreagrach" ar gach slí. Agus ansin nach bhfuil an pointe ar fad, fiú i tarraingt den scoth, mar gheall ar a bhfuil an Yamaha MT-03 imoibríonn go hálainn leis na gluaiseachtaí ar fad. Is dócha, an t-ábhar ar an atmaisféar a tháirgtear trí roar basovitym aon-domhain agus cumhachtach atá chuala as an muffler.

cuma

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil sé dearadh stíle dócha an gluaisrothar is féidir a fhágáil duine indifferent. Gach na heilimintí sin a rinne an íomhá ar an gluaisrothar, chéile a chomhlánú breá. Ar an iomlán tá an rothar an-neamh-fánach, agus srianta, áfach, brutally.

Model tháinig amach, d'fhéadfá a rá, tionscail. Is féidir I cuma ar an gluaisrothar a bheith le feiceáil threalamh soilsithe dé-óid agus lúibíní alúmanam a caitheadh polished. Is féidir In ionad luascadán inchoigeartaithe línte infheicthe traidisiúnta a fráma cumhachtach déanta as alúmanam. Ar ais Pacáistí mhaolaitheoirí turraing cúil dé ionad monoshock cleverly leagan, a bhíonn á rialú ag an earraigh, suite ar an taobh deas. Ní gá ag caint cheana féin faoi lampaí lúibín, a bhfuil ach bhrionglóid a thagann fíor tyuningera! Gan na gnéithe a bheadh an MT-03 fós an chuid is mó gnáth gluaisrothair Seapáinis. Ach anois tá sé ina gaireas eisiach a mheallann go simplí amharc.

gluaisrothar uilíoch

Is é sin den sórt sin an Yamaha MT-03. Uasmhéid rothar luas - 175 km / u. accelerates sé i 5.6 soicind do na céadta. Is é a chassis obair go maith, agus a bhuíochas sin do choscáin ardchaighdeáin le cornering gluaisrothar ardrighnis maith. Is breá féidir chun dul timpeall na cathrach, ach léiríonn sé freisin é féin go maith, agus ar an mhórbhealaigh. Féadfaidh sé, ar ndóigh, nach bhfuil duine éigin chumhacht go leor, ach má fhéachann tú ar an luach an mhúnla, atá oiriúnach dá leithéid de rothar ar ardchaighdeán, imíonn siad go léir amhras. Beidh gach sraith cáilíochtaí is gá nós cuma geal, eirgeanamaíocht maith, láimhseáil den scoth, oiriúnach compordach agus inneall measartha cumhachtach achomharc a dhéanamh chun thosaitheoirí agus marcaigh níos mó taithí araon. turas foriomlán ar an rothar - an pléisiúr.