Ola i gcás traiseoltaí uathoibríocha agus meicniúla. An ola is fearr le haghaidh gearboxes

Athsholáthar comhpháirt den sórt sin mar na bealaí, trína cuimilteán miotail i gcoinne a chéile sonraí eile a stóráil níos faide an-tábhachtach. Smaoinigh ar an ola earra chun giarbhosca.

luach

Cén fáth go bhfuil sé ag teastáil? Ligean ar súil ar an mheicníocht. Tá an tarchur giaranna, atá suite ar shafts. Déanaí rothlú ar bearings. Is léir go bhfuil trí na fiacla pinion ag teagmháil, agus sin an fáth go bhfuil cuimilte. cáithníní miotail ionsú ola tarchur uathoibríoch nó láimhe.

Mar sin féin, ina theannta sin, ar an leacht dhéanann dochar do brú ard agus sleamhnáin. Tá sé seo damáiste a dhéanamh don scannán déanta ar na heilimintí cuimilte. Mar thoradh air sin, tá an miotail jammed, agus is é an dearadh scriosta de réir a chéile.

airíonna

Chun deireadh a chur leis na héifeachtaí ar an timpeallacht ionsaitheach is ola do an giarbhosca, má tá slaodacht agus a bhfuil breiseáin speisialta. De bharr na sonraí so-ghabháltacht scannán ola ar tharchur atá laghdaithe go mór.

Breiseáin sa sreabhach tarchuir tá, go bunúsach, mar atá sa ola inneall an gcéanna. Is breiseán a chosnaíonn codanna ó chaitheamh, creimeadh. Feidhmíonn siad ar bhealach áirithe ag brath ar an teocht agus fachtóirí eile. Mar sin féin, chun an t-lubrication sa PPC a chuirtear iad i cionúireachtaí go hiomlán difriúil ná sa sreabhach tsúil.

Feabhas a chur ar iontaofacht agus tá an scannán ola a chur leis clóirín, fosfar, sulfair agus sinc. Is é sin a lán iomlán de dúile ceimiceacha. Cruthaíonn siad ocsaídí a, in ainneoin brú ard agus cuimilte meicniúil, cur le caomhnú na codanna i tarchurtha.

cineálacha

Tá Tarchur bhealaithe sreabhach mar an mótar trí cholún.

1. Mianraí.

2. Semisynthetic.

3. Shintéiseach.

Lig dúinn machnamh ar thréithe gach ceann acu.

synthetics

Is é seo an ola is fearr chun an giarbhosca. Tá fluidity scoth. Mar sin féin, más rud é athrú láidir teochtaí oibre, féadfaidh na bealaí a chur faoi deara sceitheadh tríd na rónta. Go háirithe géarmhíochaine d'fhéadfadh sé seo bheith bainteach le feithiclí a bhfuil míleáiste ard.

Is buntáiste ola a dlús, a bhraitheann ar an teocht is ísle sa tréimhse fuar lú ná na foshraitheanna eile. bealaidh sórt sin a úsáidtear go minic mar vsesezonok.

semisynthetics

Is é a mbonn a fhaightear trí sintéiseacha agus mianraí a mheascadh. Tá Ola buntáistí uisce mianraí agus tá sé synthetics níos saoire. Dá bhrí sin, is fearr go leor tiománaithe sé leis an speiceas.

uisce mianraí

Ach níos minice a úsáid i gcónaí uisce mianraí. Is é seo an rogha is saoire. Chun feabhas a chur ar a fheidhmíocht, a chur ar roinnt bhreiseáin bhfuil sulfair.

Is é an chonclúid simplí: outperforms sintéiseach uisce mianraí. Mar sin féin, tá mar gheall ar a gcostas ard a úsáidtear chomh minic sin.

I gcás ar bith ní féidir iad a mheascadh go neamhspleách sintéiseacha le bunús mianraí. Tá an próiseas i gcrích faoi choinníollacha speisialta sa trealamh ardteicneolaíochta. Le toradh féin-mheascadh Beidh gá a chur in ionad an tarchur luath amach anseo.

Bhealaithe sreabhach do tharchur uathoibríoch agus láimhe

Ola do tarchurtha lámhleabhar relieves an t-ualach, lubricates na heilimintí cuimilte, baintear teas agus an meirge mar thoradh air.

giaranna agus imthacaí den sórt, taobh istigh de dhíth lubrication ag tumoideachais agus spraeáil. Uaireanta, nach bhfuil sé go leor, agus tá an soláthar iachall chur leis an ola a dhéantar faoi bhrú.

Tá Ola do tharchur uathoibríoch (ATF) ardfheidhmíochta-chaighdeán. Anseo tá sé i gceist a tharchur cumhacht mheicniúil ar an gcóras ar fad. Tá sé seo níos cosúil leis an sreabhach hiodrálacha, seachas ola.

Lena chois sin, lubricates sé an trealamh, cruthaíonn mar mheán leachta. Éiríonn an oibríocht na meicníochtaí smoother, níos éasca le teas é a chur, agus soláthraíonn sé cosaint creimeadh.

Innéacs Slaodacht Bhí níos airde freisin, agus is é an t-ramhar ann seasamh in aghaidh go láidir an foirmiú cúr.

Ola do giarbhosca robotic nach bhfuil éifeacht i bhfad mar sin de rónta agus leaistiméirí.

Tá an comhdhéanamh an-resistant a an bpróiseas ocsaídiúcháin.

Uaireanta chineál seo a úsáidtear le haghaidh traiseoltaí láimhe. Is féidir é seo a dhéanamh, ach beidh sé seo costas bealaí níos costasaí.

Aicmiú slaodacht

Cosúil leis an t-inneall, agus an ola tarchuir atá ar eolas dhá aicmiú:

• SAE;

• API.

Roinneann an chéad aicmiú an ola isteach an tsamhraidh, an gheimhridh agus gach séasúr. An deireanach táimid ag an ceann is coitianta.

An dara - i seacht ngrúpa, an ceann is coitianta acu GL-5 chun ualaí measartha agus GL-4 le haghaidh tiomáint mhór.

athrú ola

Níl gach brandaí na ngluaisteán fearas athrú ola. Ní roinnt samhlacha daor athsholáthair den sórt sin a chur ar fáil don mhonaróir féin. De ghnáth, tá bosca nua uathoibríoch líonadh ar feadh a saoil. I meaisíní den sórt sin, nach bhfuil an probe ar fáil fiú le seiceáil a dhéanamh ar an leibhéal ramhar.

Níl an múnlaí seo a leanas an t-athrú ola ag teastáil le haghaidh PPC:

• marcanna Gearmáinis tar éis nócha bliain de scaoileadh;

• "Chevrolet Yukon" le uathoibríoch cineál tarchurtha 6L80;

• Honda CR-V agus sna blianta eile le déanaí.

Mar sin féin, má tá fadhb sa sásra, tá an ola gearbox gá fós a bheidh le hathrú. Mar sin féin, cibé ceisteanna, ar ndóigh, a chinneadh saineolaithe.

Maidir leis an ngnáthnós stampaí is inmhianaithe go bhfuil gach ochtó míle ciliméadar, ie duine gach dara bliain, d'athraigh ola don giarbhosca, VAZ seo nó carr coigríche. Ar ndóigh, is é an figiúr ar an meán agus ní a chur san áireamh na cúinsí éagsúla, cosúil le thranglam tráchta, coinníollacha aeráide deacra, an caighdeán na mbóithre. Dá bhrí sin, nuair a thagann sé coinníollacha na Rúise, ansin d'fhéadfadh siad a bheith níos gaire don mhór. Dá bhrí sin, iad siúd a thugann aire faoi gcuid carranna, uaireanta ag athrú an sreabhach gach daichead míle ciliméadar nó fiú go minic.

Ach freisin, is féidir staid na bealaí a chinneadh freisin trí iniúchadh amhairc. Má tá an sreabhach dorcha, agus sa bhreis, an boladh a dhó, fan ar an tiomáint giarbhosca thomhas is gá. Tá sé níos fearr dul i dteagmháil láithreach leis an tseirbhís a athrú ar an ola.

An ola is fearr le haghaidh an gheimhridh

Cén cineál ola le haghaidh an giarbhosca a roghnú sa chás seo? Ba chóir a thabhairt poured ach an méid atá forordaithe ag an monaróir. Más é seo anaithnid, faoi threoir ag treoirlínte ginearálta.

Dá bhrí sin, a úsáidtear an t-bealaí i teocht íseal gheimhridh. Is féidir iad a idirdhealú ag an W litir, «gheimhridh», rud a chiallaíonn "geimhreadh." Is é an ceann is oiriúnaí ar shlaodacht 80W, 85W. Beidh an rogha den scoth agus vsesezonka 75W, ní a chaithfear a athrú ar tharla an tséasúir te. Olaí den sórt sin beagnach nach bhfuil athrú slaodacht de suas le tríocha céim Celsius. Dá bhrí sin, reáchtáil an t-inneall ag am fuar le go mbeidh siad a dhéanamh gan aon fhadhbanna. Ina theannta sin, tá ídiú breosla sa tréimhse teasa laghdaithe toisc nach bhfuil an mótar luchtaithe níos mó, mar a bheadh an cás, giaranna rothlach sa humar na hola más cruaite. Tá sé seo go háirithe faoi deara ar na gluaisteáin baile. foilseáin an sintéiseacha uile-aimsire cobhsaíocht níos mó, ní hamháin sa gheimhreadh, ach i rith an tsamhraidh.

Ach sula Doirt tú an leacht isteach sa bhfearas, is gá fós a bheith go hiomlán cinnte go bhfuil sé oiriúnach don fheithicil. Ós rud é gur féidir roinnt carranna a úsáid ach amháin ar ola speisialta do gearboxes láimhe agus uathoibríoch. Tá sé deartha ar feadh ré na hoibríochta. Faigh na brandaí inár ndíolacháin Is deacair. Sin féin, má neamhaird ceann an teagasc agus Doirt traidisiúnta GL-4 agus GL-5, is féidir leis an acmhainn CPR a laghdú go suntasach.

Flushing nuair a athsholáthar

Tá sé Creidtear go, ag athrú ola don giarbhosca, tá sé inmholta a nigh amach an t-aonad. Ansin na cáithníní a ghlanadh amach an ramhar d'aois. Tá sé níos fearr le haghaidh nós imeachta den sórt, bain úsáid as an ola céanna, a bheidh le líonadh i níos déanaí. Ach má casadh sé amach a bheith ró-chostasach, ansin roghnaigh an ola le haghaidh an giarbhosca a bheith ina claochladán speisialta nó fhearsaid. Nach bhfuil aon bealaí agus an acastóra damáiste, an chuaigh feithicil an ceathrú cuid de ciliméadar le ualach is lú.

Mar fhocal scoir

Tá ola Gear do tharchur daor. Is é an branda is daoire "Motul" do tharchur uathoibríoch. Maidir le lubrication Tá Meicnic saoire.

Ní mór don tiománaí a bheith ar an eolas faoi na táirgí nua ag teacht chun cinn, mar is eol dúinn go bhfuil an margadh - an-dinimiciúil agus luas tapa, rud a chiallaíonn go bhfuil táirgí nua ag teacht de na gnéithe nua ann i gcónaí agus a fheabhsaíonn an staid de na codanna feithicle.