Nuair a bheidh ag athrú an scagaire breosla: téarmaí agus gnéithe den athsholáthair

Tá go leor tiománaithe novice suim acu i gceist ar nuair a athrú ar an scagaire breosla go minic. Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios a bhfuil sé. Cleans an mhír an breosla sula bhfaigheann an dara ceann i na sorcóirí inneall. Clean breosla - a oibriú go hiontaofa ar an meaisín.

Ón méid a chosnaíonn an scagaire?

Tá sé aon rún nach bhfuil breosla inár stáisiúin gháis ar ardchaighdeán. Tá gásailín gaineamh, meirge, scála miotail - settles sé seo go léir ar an scagaire. Má fhaigheann na substaintí isteach an mótar, beidh an príomh-mhíreanna a chaitheamh amach i bhfad níos tapúla.

Mar thoradh ar an t-úinéir a fháil ar an ollchóiriú is gá. Ina theannta sin, an sulfair oxidized, agus aigéad sulfarach níos sonraí atá déanta le linn an éifeacht dócháin breosla aige ar an dromchla miotail. Gnáth breosla oibriúcháin scagaire gabhálacha go hiomlán difriúil DIRT agus deannaigh, comhdhlúthú, creimeadh, pairifín leabú. Bain úsáid as an eilimint salach ní féidir a bheith. Agus má wonders an t-úinéir carr más rud é athrú ar an scagaire breosla, glan nó sean, ní mór cinnte a athrú. Má tá tú neamhaird a dhéanamh ar na rialacha, ní fadhbanna leis an carr a ghlacadh fada chun fanacht. Suaite tús mótair cobhsaí, damáiste is féidir leis na gnéithe éagsúla den chóras insteallta. i gceist eilimint Scór clogging carburetor, ídiú breosla méadaithe, titim i gcumhacht innill.

speicis

A am nuair is gá duit a athrú ar an scagaire breosla, ag brath freisin ar na saintréithe na sonraí ar leith. Tá roinnt gnéithe shaol seirbhíse fada, agus ag daoine eile a athrú go han-mhinic. Is féidir le gach atá ann cheana i scagairí margadh na ngluaisteán a roinnt ina dhá chineál. Is intumtha agus trunk. Is é an ball tumoideachais go minic sa tithíocht caidéil breosla agus mar aon le nanosomes chur san umar. Tá múnlaí i gcás an bhféidearthacht ionad an scagaire nach bhfuil ann. Tá ball glanadh Bulc suite ar líne breosla idir an umar breosla agus an t-aonad cumhachta. Chomh maith leis an suíomh suiteála, na scagairí éagsúil chomh maith i an cineál daingneán. Ar múnlaí is chun a chur in ionad a éilíonn an úsáid a bhaint as sraith caighdeán na wrenches agus screwdrivers. Is féidir roinnt de na heilimintí a chur as oifig gan aon ghá le uirlisí láimhe. Agus uaireanta monaróirí mount sé ar daingneán speisialta.

Ansin éilíonn sé ina uirlis speisialta as oifig. Mar gheall ar seo, úinéirí gluaisteán is gá chun dul ag éirí le ceardlanna gairmiúla.

Nuair a bhíonn athsholáthair soiléir?

Tá Breosla córas glanadh scagaire dhá leibhéal. Ceann acu - an garbh (a bhaint cáithníní garbh), agus an dara ceann - tanaí. An ghné tanaí suite de ghnáth idir an t-inneall agus an umair. Saineolaithe, ag freagairt na ceiste ar nuair a athrú ar an breosla scagaire, ag dearbhú gur chóir an athsholáthair a dhéanamh gach 60 000 km carranna. Eilimintí a ghlanadh clogged, mar a dúradh cheana is féidir, mar thoradh ar iarmhairtí tubaisteach. Mar shampla, mar thoradh ar clogging scagaire Is ualach mór ar an caidéil breosla. Is féidir é a bhriseadh síos níos tapúla, agus a dhó, ag obair "tirim."

Is féidir leis an carr a troit, stalla nó fiú diúltú é a thosú. Ina theannta sin, difear scagaire salach oibriú an tarchuir uathoibríoch - Leictreonach giarbhosca uathoibríoch léirmhíníonn mícheart an t-ordú mótair. Tarlaíonn athrú déanach nó nach bhfuil ag gach lasca uathoibríoch. Tástáil ar an staid an scagaire breosla, is féidir ag luas íseal. Trí géar cnaipe carr gáis bhfuil a fháil suas le luas. Más rud é, in ionad an luasghéarú a bhí rabadh nó má dhiúltaíonn an t-inneall móiminteam a fháil, ansin an gá práinneach a chur in ionad an scagaire. Is minic ag tús chun cinn an bhfadhb aon chomhartha a bheith ann nach bhfuil an carr a thaispeáint. Agus ach amháin nuair a an breosla go hiomlán stadanna soláthrófar don t-aonad cumhachta, a cheapann na n-úinéirí mar gheall ar an gceist seo agus go dian ag lorg an chúis. Trí i bhfad a athrú ar an scagaire breosla? I gcás gach gluaisteáin go bhfuil a chuid rialachán agus atá sonraithe sna treoracha.

Téarmaí athsholáthair

Gach monaróirí gluaisteán nua-aimseartha le haghaidh a gcuid gluaisteán a leagtar grafaicí sách cruinn tomhaltáin ionad. Mar sin, ar an meán, beidh gá le athrú na heilimintí a ghlanadh gach 40-50,000. Km. Tá na figiúirí ábhartha d'innill gásailín. Ar innill díosail na tréimhsí athsholáthair scagaire níos lú.

Is féidir le scagairí chineál báite d'fheithiclí branda Ford a athrú chomh minic - gach 70 míle ciliméadar .. Ar Ford Focus agus athsholáthar ní féidir a chur i gcrích. cothabhála saor Léiritheoir trealamh Car eilimint, a bheidh in ann a bheith ag obair gan ionadaí le linn shaolré. Ach tá sé ar fad mar gheall ar na gluaisteáin coigríche. Ach i gcás na ngluaisteán baile téarmaí beagán difriúil. Eolas dóibh siúd nach bhfuil a fhios ag cé mhéad a athrú ar an scagaire breosla ar ár n-innill: ba chóir é a dhéanamh gach 10-30,000 ciliméadar .. Locht é - an droch-chaighdeán na bhreosla. Ach nach bhfuil sé chomh simplí. Má úsáidimid na moltaí oifigiúla na automakers baile a nach bhfuil ach a fháil go dtí SIN. Úinéirí ag fóraim speisialaithe a rá go minic go bhfuil do Ritheann beag ar an eilimint scagaire amhail is nach raibh sí pas a fháil tríd an gás, agus ar a laghad de ola. daoine gairmiúla a bhfuil taithí agus díograiseoirí carr a bhfuil taithí Moltar gan breathnú ar an lámhleabhar, agus éisteacht le do charr féin. Beidh an t-inneall féin in iúl duit cé chomh minic is gá a athrú ar an scagaire breosla.

Tréimhsí athsholáthair do ghluaisteáin tóir

Do VAZ-2114, 2107 agus samhlacha clasaiceach eatramh athsholáthair eile 30 míle. Km. An tréimhse céanna agus maidir leis an "Reno-Logan". I "Renault Megan" scagaire níos Hardy - tá sé in ann oibriú oiread agus is 120 000 km.

Ar an "Duster" agus "Kengo" ó innill díosail tréimhse beag - ach 10 000 km. Ar an eilimint acmhainní "Toyota Camry" Is 80 000 km. "Nissan Almera" feistithe le scagaire, a cheapfar le haghaidh an saolré ar fad. Agus dóibh siúd nach bhfuil a fhios cé mhéad is gá a athrú ar an scagaire breosla, athbhreoslaithe gásailín Rúisis, ní mór na figiúirí seo a roinnt ar 2.

Na hiarmhairtí a oibríonn feithicle le scagaire breosla clogged

Ní úinéirí gluaisteán go leor a bhaint amach agus nach aon rud a fheiceáil cearr i bhfeidhmiú na ngluaisteán a bhfuil comhalta a ghlanadh salach. Mar sin féin, tá sé an-chontúirteach. is fiú smaoineamh ar an teip is féidir níos mine. Agus ansin chinneann gach fear dó féin cé acu a athrú ar an scagaire breosla is gá nó is féidir é a dhéanamh gan é. Is é an chéad chéim a eilimint scagaire salach thuilleadh dul i ngleic leis an glanadh breosla. Mar sin, tá cuid den truailliú siúl tríd an gcóras breosla. Thairis sin, clogged go minic línte breosla, agus leo an nozzle. Mar thoradh air sin, ní féidir leis an t-inneall a ithe i gceart, agus tá sé ina ualach mór. Breosla, nach raibh glanta go maith nach mbeidh, sruthán go hiomlán. Táirgí dócháin go réiteach ar na ballaí na seomraí dócháin a charnadh ar na comhlaí.

Méadaíonn sé seo an baol róthéamh agus mar thoradh ar oibriú míchuí ar an t-inneall, agus mar thoradh air sin mar thoradh ar a athchóiriú ó bhonn. ídiú breosla a bhaineann leis an síceolaíocht na tiománaithe. Nuair a chailleann an mótar scagaire éillithe suntasach a chumhacht. Ní dhéanann an meaisín a iarraidh dul, ach cófraí an tiománaí níos deacra ar an gás. Beidh an injector instealladh breosla níos mó isteach sa sorcóirí, ach athruithe rud ar bith, ach méadú ar ídiú. Sin é an fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach go mbeadh a fhios nuair a athrú ar an scagaire breosla. Tar éis an tsaoil, is fiú a athsholáthar soic (agus tá sé seo an lú) i bhfad níos costasaí ná gné nua ghlanadh.

An scagaire bhreosla d'inneall díosail agus a gnéithe

Díosal agus peitreal difríocht shuntasach. Sa breosla díosail Tá comhdhlúthán uisce, agus go bhfuil sé ar éagsúlacht na truaillithe. Dá bhrí sin, an difríocht is mó an scagaire - an cumas uisce a choinneáil. díobhálach sí éifeacht ar fheidhmíocht inneall. Sa chás is fearr a bheidh sé titim éifeachtúlacht amháin agus cumas. Sa tharlaíonn casúr uisce is measa - is é seo deisiúcháin móra.

Cé chomh minic a athrú scagaire díosail

Maidir leis na téarmaí seirbhíse na n-eilimintí a ghlanadh gléasraí cumhachta den sórt sin, tá siad níos ísle i gcomparáid le gásailín den chineál céanna.

a cheangal ar Automakers go hoifigiúil ag athrú gach 30 mílte ciliméadar chun innill allmhairiú, agus, má bhíonn an caighdeán an bhreosla. Agus i gcás bhreosla tí, is féidir an tréimhse sin a roinnt i dtrí. Tríd is tríd, beidh an carr féin in iúl a n-iompar a athrú nuair a an scagaire breosla. Beidh sé seo an minicíocht ceart.

achoimre

Motor do chaighdeán oibriú éifeachtach is gá agus cumhacht glan. Má tá Sorcóirí gásailín le gaineamh nó dross miotail a thagann, ar choinníoll ollchóiriú. Is gá a athrú ar an t-am ar fad scagairí, agus ansin beidh an meaisín freastal fada a úinéir.