Múnla "Nissan Serena": conas a roghnú an chuid is fearr?

Sna laethanta tosaigh a shamhla fhoilsithe "Nissan Serena" Is veain beag dhlúth. Ach arís agus arís eile, tá gach glúin nua méadú i méid. Mar thoradh air sin, an carr "tá sé ag fás" chun an cúig-doras seacht-agus ocht-minivan.

Tá iomaíocht sa mhargadh gluaisteán iachall ar na forbróirí de "Nissan" a shlógadh go léir a cúlchistí agus rud éigin a d'fhéadfadh a withstand an fad-iomlán a fhorbairt minivan Seapáine. Maidir leis an tsaincheist imní "Toyota" dhá cheann dá samhlacha nua agus Noah Voxi cuideachta "Nissan" Bhí freagairt go cuí. Is é an toradh carr "Nissan Serena", minivan cúigiú ar an méid (de réir an aicmithe na Seapáine), a bhí go simplí chun seasamh ar an leibhéal céanna leis an cáil "Toyota".

Skeptics tuartha a minivans nua ach ról beag, le tuiscint nach bhfuil an tsamhail piocadh suas tóir mar gheall. Ach anois tá sé á dhíol scaipeadh míosúil de níos mó ná 5,000 gluaisteáin agus taitneamh a éileamh maith.

An dearadh seachtrach an chairr, "Nissan Serena"

I bhfoirm nua-aimseartha de athruithe beaga minivan bhí os comhair ar aghaidh, tuairteora, doirse cúil agus soilse cúil. Gach na heilimintí, cé go rinneadh i stíl éagsúil, ach aon dul lena chéile agus táim an-stylish. Arna ar doirse bhealach a oscailt nua-aimseartha. Anois, nach bhfuil siad ag swing oscailte, á cheangal ar spás áirithe, agus go réidh sleamhnán sideways.

samhlacha Interior

I gcomparáid leis an leagan roimhe sin de na dearthóirí minivan nuashonraithe deireadh leis an annoying cuma eilimintí níos lú. Tá an painéal ionstraim tar éis éirí níos soiléire agus níos mó eolais, críochnaigh unobtrusive, ach tá caighdeán. Is iad na suíocháin mhór agus compordach. shuíochán an tiománaí, is féidir le daoine fiú an-dea-chothaithe codladh go compordach.

Tugadh aird ar leith ar na dearthóirí gluaisteán "Nissan Serena" eirgeanamaíocht a rialú. Tá Aerchóiriú rialú anois ní hamháin na cnaipí ar an rialú iargúlta, ach freisin éasca diosca a láimhseáil. Tá an chuid uachtarach den an Painéal na nIonstraimí Tá urrann ar leith do shuiteáil an monatóireacht a dhéanamh. Na príomh-rialuithe suite sa chaoi go chun cur ar chumas nó a dhíchumasú nach bhfuil aon cheann de chóras gá dom aon gluaiseachtaí neamhriachtanach. Gach ar do fingertips.

Saintréithe teicniúla na feithicle

Dá réamhtheachtaí minivan i gcrích agus gásailín agus díosail aonad, tar éis an restyling an lineup imithe "Nissan Serena" díosail. Anois tá an múnla ar fáil ach amháin le hinneall peitril dhá-lítear. Ar an gcéad amharc, an toilleadh innill de 137 lítear. a. níl aon bhaint aici le carr mór. Ach ba chóir dúinn ómós a íoc leis an roinn innealtóireachta de chuid na cuideachta "Nissan" - Tugann breá mheaitseáil tharchur go leanúnach athraitheach le paraiméadair luas feabhsaithe an carr dinimic bhfuil an tiománaí agus paisinéirí atá brúite literally isteach sa suíomh.

Beidh an dóchas automaker go raibh an chuma i mbliana leagan hibrideach den tsamhail "Nissan Serena" in ionad an leagan díosail an minivan. Ós rud é nach bhfuil ar chomhaontú maidir leis an gceist seo aimsithe fós. Eoraip claonadh chun innill díosail, agus sa tSeapáin, nach bhfuil na himthosca i bhfabhar stáisiúin chumhachta ar bhreosla throm.

Judging ag an modhnuithe, an carr "Nissan Serena" 4x4 sa leagan nuashonraithe cosúil freisin. Lucht leanúna uile-roth thiomáint Beidh carranna a bheith sásta leis scaoileadh roimhe. An leagan nua de na fórsaí na forbróirí a bheith thrown ar chumas an ghluaisteáin agus compord.