New Finscéal Nissan IDC: sonraíochtaí teicniúla

Is é an aisling ábhair den scoth bailitheoirí luas blas ceint oneness leis an bhfeithicil agus an bóthar uncompromised legendary spóirt carr Nissan IDC. Saintréithe teicniúla an mhodhnú feithicle 2013 samhlaíochta: luasghéarú go 100 km / hi 2.8 soicind, luas barr - 315 km / h!

Sé i ndáiríre dhíoltar faoi dheireadh inár seomraí taispeántais! Is miracle ón tSeapáin - ní hamháin le "ainmniúil" fhreagraíonn do aicme "supersportkar" gluaisteáin, mar a seodra fíor! thosaigh a stair glórmhar i 1989 nuair a rinne an tír ina bhfuil an ghrian ag ardú tairiscint le haghaidh Nissan Skyline R32 i rásaí idirnáisiúnta Japans Camchuairte Craobhchomórtais Car. Ní raibh bua fan: Bhí na trí Buaiteoirí chomórtas na píolótaí seo finscéalta nascent.

Rith ar an físeán an chéad sraith den scannán "The Fast agus na buile," go mbainfidh tú a fheiceáil ar an tsráid rásaíocht tiomáint láimhe deise Nissan GTR R34, cara ceithre-rothaí Brian (Vin Díosal). Is é seo an scannán speisialta, tá sé - do lovers luas. Is iad na príomh-laochra an supersportkary minic coincheapúil. Sa phróiseas scannánú na príomh stiúrthóir "scaoileadh a d'fhéadfadh a thabhairt" gluaisteáin cine ar fáil ag corparáidí, cuideachtaí thiúnta, amateurs príobháideacha a roghnú ó níos mó ná 200 gluaisteáin ... Mar sin féin, seo spóirt carr - snáithe dearg sa scannán, agus sa séú ar "Fast agus na buile» Nissan IDC R35 - a protagonist lán-chuimsitheach. Le haghaidh meaisíní arb iad is sainairíonna an cumas cuiditheach poitéinseal ard-luas seachas trí meicniúil "sgonki" meáchan, agus trí úsáid a bhaint as nuálaíocht.

An féidir a bheith caint fhada mar gheall ar an IDC Nissan. Saintréithe teicniúla a mhodhnú is déanaí, áfach, níos eloquent: Tiomáint dhá-doras ceithre shuíochán coupe uile-roth, toilleadh innill 3799 cm ^3, a tharchur sé-luas uathoibríoch, tarraing chomhéifeacht - 0.26 (!). Is é méid an ghluaisteáin go leor mórthaibhseach, tá sé i ndáiríre mhór. Ach tá an urrann urrann, anseo tá gach cuid luasanna Soilse, faoi seach, ag tiomáint seasamh spóirt, ionad suí claonta. thoisí na feithicle ar fhad, leithead, airde - faoi seach 4670 mm 1895 mm, 1370 mm. Cinntíonn rothfhad (2780 mm) supersportkaru cobhsaíocht den scoth Nissan IDC. Is Sonraíochtaí "lúthchleasaí" go soiléir do na bóithre ar ais, labhraíonn sé cumasach ar shaol imréitigh (imréiteach), atá 105 mm. Is é an ga casadh 6.05 m. Tá an umar breosla 74 lítear de gásailín ard-ochtáin.

Feidhmíonn Potent croí capall iarainn inneall V6 le turbopodduvom dé VR38DETT toilleadh ainmniúil 550 lítear. lch., a chuireann chasmhóiminte 632 N / m (mar sin féin, a chuireann tiúnadh gairmiúla tá an figiúr beagnach suas go dtí 700 l. c.). Tosaigh agus cúil choscáin - diosca, bréifnithe, aeraithe. Tosaigh fionraí - wishbone dúbailte, cúil - il-nasc, an dá atá feistithe le alúmanam arm transverse. Léirmheasanna thiománaithe rá "endurance» Nissan IDC.

Sonraíochtaí cheadú freisin chun é a oibriú laethúil. Ní hé seo an "teach gloine" gluaisteán, tá sé - don anam, chun taitneamh a bhaint as luas agus láimhseáil. An bhfuil gné dhílis de go bhfuil oibriú ciúin an t-inneall réasúnta simplí sin fiú tar éis na rásaí ar bhealaí ultra-chasta. déileálaithe carr a fhorchur go bhfuil praghas $ 150,000.