Mitsubishi Colt: sonraíochtaí, athbhreithnithe úinéirí

Mitsubishi Colt, dhlúth carr aicme B, bhí an chuma i 1984. Is é an tsamhail arís agus arís eile go bunúsach bhunpharaiméadair Mitsubishi Lancer A70 (i bhfoirm teasctha). An chéad chúpla bliain "Mitsubishi Colt" táirgeadh trí na feidhmíochta "Lancer", ansin tá an múnla bhog sé go dtí an teicneolaíocht neamhspleách. An carr dhearbhú láithreach é féin, bhraith a iomaíochas shampla brandaí tóir Seapáine ar nós an Fit an Honda, an Vitz Toyota agus Nissan Márta. Mar sin féin, sna blianta, an mhargadh gluaisteán na Seapáine nach bhfuil taithí acu marbhántacht, agus spás go leor do gach duine. Chomh maith le subcompact tSeapáin luaite go mór i dtíortha eile.

An tríú agus an ceathrú glúin

Tá an carr nua aiseolas an-dearfach faighte. Mitsubishi Colt forbartha dinimiciúil agus a fheabhsú, bhí carr tríú glúin i 1987, a bhí ar chaighdeán a thógáil ard, taobh istigh eisiach agus a lán de na roghanna úsáideacha i gcóras rialaithe. Feithiclí Cheannaigh beagnach gach tír ar an Sean-agus na Nua-Domhan. Ach in ainneoin an rath a bhí ar an Colt Mitsubishi, tá Mitsubishi Motors grúpa cinneadh gan stop a chur ann, agus sa bhliain 1991 faoi bhráid an ceathrú glúin Mitsubishi Colt - le taobh amuigh nuashonraithe, taobh istigh nua agus suíochán tiománaí aontaithe, a choigeartú chun cuntas a thabhairt sa physique an duine, ina suí síos taobh thiar den roth.

An cúigiú agus an séú gluaisteáin giniúna

Sa bhliain 1995, thug Mitsubishi Motors an carr phoiblí Mitsubishi Colt chugainn, an cúigiú ghlúin. Tá an meaisín arb iad is sainairíonna dinimic ard, an fhreagairt throttle inneall agus oibriú go héasca dhraíocht lucht leanúna na tiomána gníomhach, agus ní dhéanaimid praghas réasúnta íseal an carr ar cheann de na is mó ráchairt ar an margadh.

séú glúin gluaisteán "tá roinnt Colt", go háirithe an tsamhail Mitsubishi Colt vi, bhí an chuma i 2002. Paraiméadair Seachtracha chun go mbeifí ar bhealach tráthúil, agus an carr a fuair sé de cheart a bheidh le glaoch "an aghaidh Mitsubishi XXI haois". comhrianta neamhghnách de na comharthaí tolladh comhlacht soiléir istigh futuristic agus nua tógtha ar an teaglaim de úrnuacht agus gabhálais a tógadh ón am atá thart. Tá an chuideachta treoraithe ag prionsabal na Mitsubishi Motors Chustaim Saor Choice, rud a chiallaíonn "an saor-rogha an cheannaitheora." Chun leanúint leis an riail seo, bhí sé riachtanach a éagsúlú ar an lineup de Mitsubishi Colt, na saintréithe teicniúla atá lonnaithe i il-athraitheach. Bhí triúr modhnuithe ginearálta a rinneadh: Corr, Elegance agus Spóirt. Cumhdaitheoireachta fáil in dhá embodiments bhunúsach: Te - ton te agus an Cool - fuar.

ghléasra cumhachta

Bhí rogha de ghléasra cumhachta ann freisin - ceannaitheoirí ar fáil leaganacha éagsúla de hinneallchumhacht agus toirt. An trastomhas na rothaí, athneartaithe, nó vice versa, mhaolaitheoirí turraing cushioned, seo go léir a bheith in ann a roghnú nuair a ceannach carr. Agus, ar ndóigh, an dath na ngluaisteán ar fáil in 24 leaganacha de dathanna. Le gach saibhreas rogha, tomhaltóirí gcaitear annamh a roghanna eisiach mar a bhí trealamh caighdeánach Mitsubishi Colt níos mó ná sásúil agus a fhreastalaíonn ar riachtanais an chuid is mó custaiméirí.

Gléasra cumhachta Mitsubishi Colt ionadaíocht inneall peitril le ceithre in-líne leagan amach na sorcóir 16 agus dáilte gáis comhla. Motor 1.3 lítear d'fhorbair cumas 82 lítear. s, agus inneall díláithriú 1.6 lítear -. 104 l. a. Tarchuir ar fáil dhá chineál de meicniúla agus uathoibríoch cúig-luas INVECS-II.

Teaindim le "Chrysler"

I 2004, tugadh isteach Mitsubishi Motors samhail eile, a bailíodh freisin léirmheasanna dearfacha. Mitsubishi Colt sa leagan nua a forbraíodh i gcomhar leis an gcuideachta Mheiriceánach "Chrysler". Ina dhiaidh sin fuair an carr ar dhearadh "na hEorpa" gnéithe - sonraí accented iad Chuck agus limistéar trunk. Piléir réidh isteach sa sciatháin agus eireaball a fháil ar ais fána. Go ginearálta, Tá athrú ar an gcuma go mór Mitsubishi Colt.

Na hathruithe difear a dhéanamh freisin ar an taobh istigh carr. Tá Salon éis éirí Roghnaíodh bunaithe ar chaighdeán na comhoiriúnacht níos stylish, ábhar taobh istigh, is é sin, painéil velor doras taobh istigh in éineacht le suíocháin leathair Neamhlonrach agus lasca airgid ar an consól ionstraim resonated leis bezels chrome dashboards. Na hionstraimí féin, tá tachometer, luasmhéadair, tomhasairí agus microdisplays rialaithe scartha go hiomlán agus bhí gach ceann ina nideoige, faoin scáthlán. Tugann sé seo scaradh le tuiscint de limistéar bainistíochta ábhair daor nuair na comhpháirteanna ionstraim feithicle reminiscent an cábáin aerárthaigh.

istigh

Soláthraíonn chompord i gcábán Mitsubishi Colt ciseal aerchóirithe, ar fuaime quad-córas ar ocht colúin agus soilsiú toirtmhéadrach bog. Cruthaíonn Gach seo san atmaisféar charr ard-stíl. Chomh tábhachtach céanna a chinntiú do chompord claochlú an chórais suíocháin. Agus ar ais agus suíochán féidir iad féin a bhogadh agus eagraithe i réimse de roghanna, ag ligean do áisiúil do phaisinéirí agus bagáiste araon. Le mhéid beag Mitsubishi Colt sa charr féidir a luchtú míreanna fada go leor chun é seo a dhéanamh, is gá ach a chur ar chúl an suíochán tosaigh paisinéara agus a chur ar chúl.

Supermotory

Faoi láthair, tá an chuideachta Mitsubishi Motors ag forbairt réimse de nua-aoiseach inneall MIVEC. innill ghlúin nua atá feistithe le coigeartú uathoibríoch ar uainiú comhla agus ardaitheoir airde na comhlaí shúchán, rud a áirithíonn oibriú breá réidh an t-inneall, agus freisin méaduithe éifeachtúlachta. Is féidir na saintréithe t-inneall a dtugtar nach bhfacthas riamh roimhe, ós rud é a fhorbraíonn an toilleadh innill trí-sorcóir ar ach 1.1 lítear toilleadh 75 l. s agus ceithre (1.3 lítear) -. 95 l. a. Seachadann MIVEC inneall polutoralitrovye toilleadh 110 lítear. a. Chomh maith le innill gásailín, cuireann Mitsubishi Motors dhá eacnamaíoch branda inneall díosail Common Iarnród.

samhlacha déanaí

Mitsubishi Colt 1 Márta den bhliain atá feistithe le fionraí cúil fionraí tosaigh neamhspleách agus luascadán Pherson le barra cobhsaitheoir. rothaí Bunaithe ar an carr - tá sé mar boinn uile-séasúr ar rothaí cóimhiotail 14-orlach, is féidir a chur in ionad le rothaí 15-orlach i dtír an cheannaitheora iarraidh sin di. Áirítear ar an trealamh caighdeánach go an meaisín ar an ABS córas frith-ghlais agus stiúrtha chumhacht leictreach. Ar tháille ar an Colt Mitsubishi a shuiteáil rialú tarraingthe agus córas cobhsú Masc (Mitsubishi Gníomhacha Rialú Cobhsaíochta), an cuspóir praiticiúil arb é a ídiú breosla bharrfheabhsú.